扣17%的增值税（索取专用发票扣税），假设运费价格中的可扣税物耗的比率为R（不含税价，下同），则相应的增值税抵扣率就等于17%×R。
我们再换一个角度思考运费扣税问题：若企业不自营运输，而是由运输公司承运，在运费扣税时，按现行政策规定可抵扣7%的进项税，同时，这笔运费在收取方还应当按规定缴纳3%的营业税。这样，收支双方一抵一缴后，从国家税收总量上看，只减少了4%（即7%～3%）的税收收入，换句话说，该运费总共算起来只有4%的抵扣率。
当上述两种情况的抵扣率相等时，就可以求出R之值。即：17%R=4%，则R=4%÷17%=23.53%。R这个数值说明，当运费结构中可抵扣增值税的物耗比率达到23.53%时，实际进项税抵扣率达4%。此时按运费全额7%抵扣与按运费中的物耗部分的17%抵扣，二者所抵扣的税额相等。因此，我们可以把R=23.53%称为“运费扣税平衡点”。