“轰~”一个高达数十米的水柱随着巨响激射而起，带起了一大股海底的淤积泥沙，也预示着又一枚磁性水雷被英国人的木壳扫雷艇拖曳的巨大电磁体诱爆了，近百米外的小艇也被巨震的波涛抬起半米有余然后重重落回水面。重达数吨的磁体上捆绑的浮筒被炸得寸寸碎裂再也难以为继，沉重的磁体只能不甘地往水下沉去，把杯口粗的绞合钢缆扯得吱吱作响。
“快点砍断回收钢缆，重新安装拖曳磁体！”扫雷艇上的人大吼着，把粗大的钢缆往回绞动，不过没能回收多少就发现磁体已经沉底陷入了海底沙洲，再也无法拖动，只好砍断钢缆重新安装新的扫雷体。
这是目前为止英军发明的最快的扫除磁雷的方法了，在确保没有水雷威胁的情况下，英国船队最喜欢走的路就是多格滩海路——因为这里的水深非常之浅，13~20米的水深根本不足以潜入德国人的潜艇，而如果绕行更北面的深水区的话，黑夜中的潜艇威胁就不可小视了。
在白昼情况下如果水面舰艇足够密集，德国狼群绝对不是大批驱逐舰和轻巡洋舰队的对手——因为只要他们一出手，就可能被使用深水炸弹的英**舰干掉，但是晚上就不一样了，黑夜会给狼群制造更多接近偷袭的机会，尤其在那些繁忙的、只要守株待兔就可以发现目标的航线上。一旦他们出手，黑暗中其攻击阵位也很难被确定。
不过很可惜的是，那些看上去很有效率的英国扫雷艇似乎总是会留下漏网之鱼，在“伦敦特快”驱逐舰队跟着扫雷艇扫出的捷径航行的时候，接连数艘驱逐舰被德国人的水雷炸上了天，满满装载着刚刚从布鲁日港撤出的英军士兵的战舰断成两截，把无数的陆军士兵和水手抛进海里，凄惨之状不忍卒睹TXT下载。
“快撤退！转向！原路返回！啊……”
“不要转向，直接倒车！倒车！”
“不可能！倒车会相撞的！而且轮机倒转的效率太低了，我们挨到天亮也不可能回到英格兰的！”“让扫雷艇先扫出一条倒车的航道！”
嘈杂的呼喝在各艘英**舰上传播开来，有些船忙着加速转向，结果因为转弯半径过大触及到了两侧航道上的声控水雷，还有一些见到前船惨状后紧急避让原地倒车，却在黑暗中和友舰相撞，整个多格滩东南部的海域上一时之间沸如鼎钁，成千上万的落水者哀嚎所烘托的氛围犹如修罗炼狱。
20艘驱逐舰组成的“伦敦特快”折损了一半船只才从多格滩海域撤了出来，乖乖往北迂回航行，期间又被德国潜艇阴了一次，为了防止损失扩大舰队只能放弃速度选择稳妥的z形反潜航线航行，结果耽误和时间一直拖到天亮才赶到赫尔港以东海域，被追击而来的德国昼间轰炸机群击沉了数艘。20艘驱逐舰组成的撤退队伍只有6艘回到了英国，船员和陆军人员丧命者接近两万。英国人的夜间撤退计划受到了严重的挑战。
…………
英国东部沿海的各处港口内，近千艘各种大小船舶结束停当，时刻做好出发的准备，但是他们的前程却殊不明朗，这是一只奇怪的船队：有颜色鲜艳的法国渔船，有运载乘客的旅游船，还有维修船拖驳、小型护航船、扫雷艇、拖网渔船、驱逐舰、英国空救援船、雷达哨船。本来在4月3日的太阳升起的时候，他们就该出发进行一次冒死突击，可是因为突然的变故，这支筹措起来的船队目前只能暂时在港口内待命，等待高层的决断。
唐宁街10号内激烈的争吵和讨论，真是这些船不得不暂时待命的原因。
“首相，昨夜我们通过‘伦敦特快’执行撤退任务的计划受到了重创，14艘驱逐舰、近两万人员被损失掉了。可以明确的是，德国人动用了空投新式水雷的方式封锁了多格浅滩航道，我们出动了扫除磁性水雷的扫雷艇队，但是效果不明显，在扫雷后的海域中，舰队进入时仍然遭遇了重大损失。目前还无法断定德国人究竟是改良了水雷的起爆引信还是别的什么原因——诸如特殊海况导致我们的扫雷手段效果不良。”
“而且德国人的新式轰炸机似乎有了夜间空战观瞄设备，我们的喷火也无法在夜间有效打击对方，飓风更是连保持全身而退都很难做到——所以事实上，我们不可能阻止德国人的持续布雷，无论我们前一天付出多大的代价趟出一条血路来，第二天德国人都能重新把它堵上——”
“我不想听这些技术细节——告诉我，如何应对这种情况，现在的形势如此紧急，每等一分钟都会有数名大英帝国的士兵流血牺牲，我们没那么多时间让技术部门去破解德国人究竟用了什么新手段！”
“目前只能放弃多格滩这条最近的航路了，改走别的航道。”海军上将坎宁安拿出一份海图摊在丘吉尔面前，“本来的话，如果以布鲁日港为中心撤出我们的陆军可以走三条航线，首先最近也是最安全的就是多格滩，这里只要80海里就可以到达马盖特角，而且夜间不会有德国人的潜艇出没；第二条是从敦刻尔克、加莱沿岸地区绕行，但是现在那段海岸线已经被德国人牢牢控制了，法国人在加莱地区百年来构筑的坚固炮台也