“此子当真大才！”
李承乾交上来的这篇策论当中，着重分析的便是如今被当成炀帝罪状之一的大运河，当下人们依旧在指责炀帝为了方便坐龙舟游玩，不体恤民力，开凿大运河，纷纷指责炀帝是个昏君。
但是太宗皇帝能够坐上这把龙椅，显然他的眼光要比那些凡夫俗子看得长远多了，隋朝因大运河而亡，然大运河却并非亡国之兆，如此浩大的工程，虽然耗尽了天下的元气，然却足以称得上利在当代，功在千秋。
大运河开通以后，“商旅往返，船乘不绝”，运河的开通，还促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。另外，运河的开通，对维护国家统一和中央集权，也起了促进作用。
大运河以洛阳为中心，北起涿郡，南到余杭，全长两千多公里，分为永济渠、通济渠、山阳渎、江南河四段，接五大水系黄河
（本章未完，请翻页），长江，海河，淮河，钱塘江，大运河开通后成为南北交通大动脉,不但大大促进了我国南北经济文化交流，也有利于国家统一。
然而，修大运河毕竟是劳民伤财的举动，虽是暴政，但也是炀帝的功绩，开通运河是为了加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。
大运河开凿，给百姓带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，运河水利运输，成为了当下社会经济发展需要，政治上，为加强对东北和江南地区的控制，也同样需要一条南北向的大运河。
当时为开凿大运河,的确是过度役使了民力，给劳动百姓带来了沉重的徭役负担，激化了阶级矛盾，开凿过程中滥施酷刑，进行镇压民众抵抗运动，规定：凡反抗者“罪无轻重，不待奏闻，皆斩”。
就如策论开篇所言，炀帝为君暴却不昏，修建大运河，造福千秋万代，然终归，隋炀帝操之过急，一味的好大喜功，最终耗尽了民力，导致盛极一时的大隋江山，二代而亡。
薛琰眼光独到，并非人云亦云的贬低隋炀帝，同时也认可了隋炀帝的历史功绩，这一点，是许多饱学之士都看不到的。
当然，能够看清这一点的，天下也不乏人在，然而，薛琰能有这份胆量，讲他人所不敢讲，就凭这份勇气，便是太宗皇帝都要敬佩一二。
敬佩归敬佩，可是太宗皇帝看着这篇策论，却又不禁有些担忧。
之前太宗皇帝曾想过，如若薛琰当真有才学，便要重用，以补偿当年亏欠薛贾，可薛琰竟然如此胆大。
这样的人，用的好了，当为治世之能臣，倘若用不好~~~~~~
太宗皇帝只是一想，便不禁的心头惊惧，他当朝之时，自然无事，可若有朝一日，新君登基的话，到时候，还能否压制得住薛琰。
想到此处，太宗皇帝心头，不由得生出了几分杀机。
突然，太宗皇帝又想到了方才李承乾说的，薛琰最后说的那四个字一一过犹不及！
想到这四个字，太宗皇帝不由得笑了。
倘若薛琰当真有非分之想的话，便不会用这四个字来告诫李承乾了。
很显然，薛琰已经猜到了李承乾的身份，却不点破，反倒是通过那四个字来劝解，由此可知，薛琰于仕途之心甚淡。
“乾儿！与那薛琰为友，你且不可耍太子的威风，记住朕此前和你说的话，对待薛琰，要执以师礼，此子大才，日后可为你臂助！”
李承乾闻言一惊，他怎么都没想到太宗皇帝居然会说出这样的话，引为臂助，这不应当是最遭人忌讳的事情吗？
如果李承乾刻意结交的是朝中重臣，太宗皇帝肯定会恼恨，但若是薛琰的话，自然就没关系了，薛琰只有一个空头爵位，在朝中全无根基，让他来做太子的臂助，显然再合适不过了。
（本章完）
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