建造飞鱼号的时间，都消耗在了锻造铁钉之上。在邓浩楠的印象里，现代木质船只，只要刷一层含有防虫蛀的油漆涂料即可解决问题。
制造桅杆和风帆的麻烦程度，同样超乎邓浩楠的想象。
在邓浩楠的印象里，古代的木质帆船应该很容易建造。当初听到『潮』帮几万人的大船厂，几个月造一艘千料大船时，觉得没有什么了不起。
此时亲眼见到自己的船厂工人建造战船时，方才明白不光是现代军舰是个国家综合实力的标志，古代的战舰也同样如此。
此时，他才明白，自己在基础设施能力上，要比『潮』帮差远了。
当下不再蔑视三大商帮的潜在实力。
飞鱼号桅杆的制造甚为关键，刚砍伐下的生木材必须在锯木的车间中进行处理，木料锯成木板和横梁以待干燥，而干燥的时间依赖于木质，使之成为合格的船材，大概需放着时效二年。
邓浩楠自然等不了两年，于是从大陆船商那里买回了现成的合格船材木料。
船匠们接着把木料连成桅杆和帆桁，这常使船匠们忙碌万分，需进行各类强度和耐久『性』试验。制造桅杆的车间大厅长度有30米，使之有可能在厅内锯断该船之最大桅杆，同时还专门设计了链锯用作户外作业，沿制桅大厅铺上了统长的铁轨。大厅上的龙门吊车可起吊和运输大型桅杆部件。加工后的完整件均架置于短的横梁上。
桅杆或帆桁等附件制成后的防『潮』常要涂上油，按照预计，飞鱼号在下水和制作帆装时，将会用去几百升的油。
在贮存一段时间后，这些完整件被运到帆装车间。帆装工人再用各种滑轮组、桅帆支索和其它索具固定在船上，保证『操』帆时的安全『性』。
邓浩楠不由得感慨万分。通过实践证明利用斧子和凿子这些古老工具制作帆装部件反而比使用现代工具更为理想，产品反而更加精致。
飞鱼号风帆护卫舰，长52米，宽8米，吃水4.2米，排水量493吨，三桅硬帆，配天启五年式战神火炮二十门，单层炮甲板，对称式布局。中间两层垛楼，将舰桥指挥、船舵指挥安排在上下两层，方便统一指挥和及时传达命令。载员105人，最大速度14.5节，续航时间两个月。
飞鱼号是一艘大胆改进的战船，也是东西方结合，并融入后世先进经验的结合体。邓浩楠对其期望值非常高，等到飞鱼号试航成功之后，便开始大规模建造。当然，此时也是受限于船厂规模太小的缘故，等到飞鱼号试航成功之后，相信双子岛基地大型造船厂也该建成了，那时候正好赶上，还可以在苏比克赵家船厂建造，大规模建造飞鱼级护卫舰不成问题。
可以说，邓浩楠算的很精细。
对于『毛』文龙的态度，黄祖培已经转告给了『毛』文龙的特使。
邓浩楠既没有答应帮助『毛』文龙，也没有拒绝『毛』文龙的好意，就是一个字“拖”！
当然，邓浩楠还是要跟『毛』文龙做生意的。
此时邓浩楠已经有了战神火炮，因此可以将太平洋舰队各舰上的千斤龙威炮、佛郎机火炮一一替换下来，然后出售给『毛』文龙。
价格自然要优惠，基本上是买一送一，邓浩楠只赚了个成本费。
当然，『毛』文龙见邓浩楠态度不定，自然认为邓浩楠还在考虑，当下也不再迫问。见邓浩楠可以给他提供价格低廉的火炮以及弹『药』，十分高兴。对于邓浩楠要求他帮忙联系朝鲜商人和打通朝鲜贸易的事情，直接拍胸脯保证没问题。
的确没问题！
『毛』文龙这个平辽左都督，在朝鲜可是作威作福。
朝鲜自国王以下，尽皆盼望着他赶紧离开，因此不管『毛』文龙提出什么要求，只要不是想上朝鲜仁祖大王李倧的老婆，就可以答应。
经过『毛』文龙的引荐，邓浩楠派往朝鲜的军需官余明路上尉跟朝鲜平壤和仁川两地的大商人得以联系，并从朝鲜船舶司获得经商许可证，并得到了每个月一次的船引。
有了船引，邓浩楠的商队便可以进驻平壤朝鲜湾，以及仁川清华湾进行贸易。因为有『毛』文龙的引荐，加之邓浩楠是大明商人，因此朝鲜船舶司按照宗主国待遇，免了泊船税，只象征『性』的征收一些交易税。
朝鲜的贸易，一向是被山东鲁帮把持的。『毛』文龙能够帮着邓浩楠开辟朝鲜贸易，等于是打破了鲁帮的垄断，今后的竞争和摩擦是不可避免的了。
不过，邓浩楠眼前可管不了那么多了，他处处需要巨额经费，因此急需将货物出手兑换现银。
养着一支吃钱的海军，加上每月四万多张嘴嗷嗷待哺，不缺钱才怪？
倒是，赵成功联系的南直隶商会那边的人给邓浩楠回话了，十船南洋货物，作价两百万两收购，邓浩楠负责安全运输到南京。
价格虽然不错，可以净赚一百五十万两，若是邓浩楠不知道行情，这个价格他已经兴高采烈了。只是，他知道南直隶商会故意压价，因为