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第三百二十八章 得失成败(2 / 3)

第13师团强渡淮河;3月17日第1飞行团以2o余架飞机轰炸滕县中国守军,支援其第1o师团攻击滕县城等。至临沂及台儿庄战斗时,日军航空兵则极活跃,基本上每日都出动飞机支援第一线部队战斗。

当日军飞机增加后,又开始了对武汉等地的战略轰炸,同时也增加了所谓航空击灭战的任务,即轰炸中国空军的基地和进行空战,以期消灭中国空军。但由于中国空军及苏联航空志愿队的英勇战斗,,日军不仅并未达到击灭我国空军的目的,反而被击落数十架飞机,这在一定程度上削弱了日军的空中支援能力。

淞沪会战中中国空军损失巨大。至南京保卫战后期,中国空军可用于作战的飞机不足3o架。国民政府航空委员会西迁,并于3月间进行了改组,设参事室、顾问室、主任办公室及军令、技术、总务、防空4个厅。飞行人员一部分调往武汉、南昌等地,一部分赴兰州地区接受苏联教官的短期训练。

国民政府用苏联贷款购买的苏联飞机,从26年年11月底开始陆续运至中国,国空军得到了新的补充。截至徐州会战开始前,中国空军作战飞机的总数已有217架。它们分别驻在南昌、武汉、西安、兰州、武威、酒泉、襄阳等地机场。另外,2月7日中苏签订了《军事航空协定》,苏联支援中国抗战,来华参加作战的苏联航空志愿队也到了中国,与中国空军并肩作战。

在空中防御作战方面。我国空军在武汉、归德、洛阳、长沙等地上空曾多次重创日军飞机。27年2月18日,正当淮河阻击战和鲁南两下店反击战进行ji烈之际,日军轰炸机12架在26架战斗机掩护下空袭我指挥中枢的武汉,驻汉口和孝感的中国空军第4大队大队长李桂丹率战斗机29架迎击,在汉口机场附近上空ji战约12分钟,击落日机11架,中国飞机也被击落5架,大队长李桂丹、中队长吕基淳及飞机员巴清正、王怡、李鹏翔5人殉国。

在战略攻击方面:中国空军曾对台北及日本本土进行过两次突袭,造成很大影响。2月21日凌晨,我国空军驻汉口的苏联志愿队28架轰炸机飞越台湾海峡,7时许到达台北松山机场和新竹大电力厂上空进行俯冲轰炸。这一行动完全出乎日军意料之外,日方毫无防备。直至9时前后,日军飞机才飞到台北上空,但志愿队已完成轰炸任务,并在台北市低空环飞一周后飞回中国。这次突袭,炸毁日海军第一联合航空队鹿屋航空队飞机12架及仓库数座,并使新竹大电力厂遭到严重破坏。

在战术攻击方面:中国空军虽然因飞机数量太少,较少直接支援地面部队作战,但亦进行过许多积极行动。曾多次轰炸南京、芜湖、广德、杭州、新乡、蚌埠等处日军机场。2月初,正当日军华中方面军第3飞行团以杭州为基地,支援其第13师团猛攻淮河北岸中国守军时,中国空军袭击了杭州机场,击毁敌机数架。

在台儿庄地区战斗期间,还曾多次直接支援地面战斗,并于3月24日以轰炸机14架轰炸了韩庄、临城日军,4月4日以轰炸机和战斗机27架轰炸了台儿庄东北、西北敌人阵地

白崇禧介绍的非常仔细,也非常振奋人心。

台儿庄之战结束,下面就是徐州会战了。等到白崇禧说完,李宗仁接口说道:台儿庄大捷意义重大,但其中有得有失。高飞。

你身为最前线之指挥长官,参与了台儿庄血战全部过程,下面,你和大家说说吧。

是面对那些军衔远远高于自己的长官,高飞没有任何怯场:

七七事变以来,日军长驱直入,虽在半年时间内侵占了平、津、华北及沪、宁等62万平方公里的中国土地,但在忻口、淞沪等许多战役中都遭到中**队的坚强抗击,并未像日本陆相杉山元大将对日本天皇所夸‘中国事变只需1个月就可解决’。

所规定的‘约三四个月时间’进行全面战争,摧毁中国中央政权,一举解决中国问题。但日军从未实施过战役范围的退却行动,更未承认过战斗失败,一直以‘战无不胜’的‘皇军’自居。

台儿庄的战斗使日军第1o师团、第5师团这两支号称精锐的部队在中**队的包围攻击下仓皇退逃,连大批重型武器、军需物资和士兵尸体都不得不遗弃战场。对此,日本陆军仅说是‘破坏了日军的传统’,日本第2军参谋冈本清福大佐只承认日军‘一到台儿庄即陷入广大敌人包围之中由于敌我力量悬殊,所以我支队撤退’,掩饰战败的事实。

但经历台儿庄战斗的日本士兵则有亲身感受。如在战场上缴获的一本日军日记里,日军第1o师团第33旅团第63联队第2大队的涩谷,仅就他个人所见到的该大队局部战况在日记中写道:

‘我方死伤益见惨重,全不分昼夜严加防守,各中队人数仅剩六七十人大队部无法支持牺牲数百人生命占领的场所又被敌方夺去,我队含着泪随大队部后撤,退却时向战死者暂时告别。’

当然,我们在台儿庄的胜利,仅仅是一次局部xing的胜利,战役本身对中日战争的全局并不可能起决定

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