好了，外人走了，现在都是自己人了。码头上，赵頵、顾明、郭逵、李诫、曾孝广、沈博毅、沈清直、白家二个老板、宇文柔奴、王木木在遥望110等船。船形开始迷糊了，长公主赵浅予（赵倩女、林默娘）登场了，沈张氏和小海伦等5丫头紧随其后。
这几天，长公主憋坏了，主要是为了躲避辽国的耶律水墨和耶律乙辛，多一事不如少一事吧。现在，解禁了，当然要出来晃晃了，现在的长公主已经脱胎换骨，不再象以前那样，万事一个字：忍。
现在的长公主特喜欢大海，象小孩了，常常，拎着衣裙、掂着双脚、沿着海岸线慢慢的走，慢慢的想心思，看潮起潮落，想人生起伏；这里有大海的喧嚣，这里没有人间的烦恼；唉，人生，可以小憩，可以驻足，可以憧憬，可以回味，就是不可以回头。看着自由遨游的海鸥，心驰神往。
王木木觉得这几天忙得疏忽了长公主和小柔柔了，所以，今天，他要让码头上的观众高兴高兴、开开眼。也算小小的庆祝一下吧。
王木木命令120鸣笛：呜——，一声长鸣后，站在普陀山的码头上，只见西北方上空飘来10只大飞艇，这大飞艇象个巨大的槛榄核，这个大飞艇可真是大啊，它每艘飞艇长53米直径10米，那是一长溜十多开间的三层楼房大啊。
10只大飞艇在飘行至距普陀山1000米左右时，120又长鸣了一笛。有命令就有行动，那个巨大的槛榄核状的大飞艇下面吊了个有房间大的大篮子，一下子从这大篮子中每篮飞出5顶滑翔伞，这滑翔伞源自降落伞，又与传统的降落伞不同，它是一种飞行器。它是揉合了跳伞和滑翔翼的一种飞行运动，在21世纪，它已能滞空14小时以上，远飞300公里以上。现在50顶滑翔伞，这滑翔伞本身无动力，它之所以能够飞行，除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外(飞行翼)，全靠飞行员控制，结合大气中种种特性(空气动力)飞行。传统式的降落伞，即一般降落伞，在空中只能产生下降阻力，没有升力，而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力，而且它的速度和升力远远大过它的阻力。因为在构造上，滑翔伞伞衣内层结构设有气囊，在没有充满空气前，滑翔伞没有实质的棱角，一旦内层气囊充满空气，滑翔伞的前沿就会出现棱角。这样，滑翔伞在空中飞行时将相对的气流由翼面上下分别引开流动，阻力与风力平行，重量与翼上方空气相结合，使滑翔伞产生速度前进。此外，滑翔伞还能借助上升气流等爬升飞行。
滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成。滑翔伞的翼型伞衣（也称伞翼），是滑翔伞产生升力和承受载荷的主要部件。翼型伞衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有规律分布的数十个成形翼肋构成。上下翼面与翼肋缝合，形成特定的伞翼形状。伞衣前缘按照翼肋的横向排列，构成一定尺寸的进气口。由于伞衣后缘是完全封闭的，所以上下翼面与各翼肋之间便形成了一个个用于储存空气的气室。当伞衣与空气做相对运动时，空气由进口进入气室，因伞衣后缘封闭而不能排出，空气的冲压使这种柔性伞衣保持一定的刚性和形状。伞绳，用于连接伞衣与背带系统，使滑翔伞成为一个整体，并保持滑翔伞在飞行中应有的翼面形状。同时，伞绳也是滑翔伞承载的传力部件，飞行中飞行员也可通过伞绳对滑翔伞实施有效的操纵。背带（又称座带或吊带）是将飞行员身体固定并与整个伞翼系统相连接的承力部件，同时也是对人体的防护部件。操纵系统通过套圈分别操纵滑翔伞的左、右转弯、速度、加速、减速、消高等。
现在在天上翱翔的50个滑翔伞的操纵员都是哈佛大学的小学生，而且都是女生，现在她们身着飞行服、套带、安全帽、手套、鞋、护目镜，正在天上飘着，忽上忽下，忽左忽右，有时还急转弯，似50只大鸟在天上悠闲地嬉戏、追逐、逗玩。
滑翔伞在21世纪爱好者很多，不说国外，就是中国，湖南株洲，株洲滑翔伞运动爱好者“曾大虾”为躲避堵车，下班后，从湘江风光带的沙滩开滑翔伞起飞，直接到家门口。“曾大虾”不止一次这样“用很电影的方式”回家。
呜——，120又一次长鸣后，在10个大吊篮里又一共飞出50顶无动力三角翼。这些三角翼的操纵员也是哈佛大学的小学生，但是都是男生了，三角翼滑翔类似鸟类的滑翔原理，都是一个大翅膀，悬挂着一个身子。三角翼前低后高的翘尾姿势，使其在下降时能向前滑行。三角翼还能依靠大面积机翼，利用迎角产生升力而向上，翼型弧度还可辅助升力。飞行员悬挂在滑翔机的下方，如同钟摆一样可以自由的摆动。飞行员的双手搭在三脚架下面横着的操纵杆上柔和的推或拉，前后，左右移动重心来控制滑翔机的俯仰和滚转。
现在，天上共有100架飞行器在翱翔。50架无动力三角翼和50架滑翔伞，两者看起来都是无动力的，都是在天上晃晃悠悠飘飞着的，但是，无动力三角翼是“翼”，滑翔伞是“伞”。三角翼是用撑杆保持蒙皮布的形状，就像风筝一样，而其操作者的悬挂长度（人和翼