热气球科尼亚克号升空飞越瑞意边境高山
6月29日，由德国奥格斯堡人雷丁格所设计的热气球科尼亚克号，今晨在2323公尺高的瑞士少女峰埃格克莱火车站，加足了1500立方公尺的氢气，准备升空。乘客包括维克多·迪·布克莱、格伯哈德、阿道尔夫·哥雅和其未婚妻，以及作家康拉德·法尔克等人。
热气球科尼亚克号升空后，向南飞越了埃格山峰（3970公尺）、僧人峰（4099公尺）及处女峰（4158公尺），最高几乎至6000公尺左右。经过21小时航行后，降落在意大利西北部的斯特雷萨。
莱特兄弟建造美国第一架军用机
8月21日，奥维尔·莱特今天表示将进行一系列的试飞活动，证明其与威尔伯所制造的飞机，符合美国国防部的要求。
去年2月，美国陆军通讯队同意莱特兄弟以25000美元建造一架军机。但其验收条件是这架军机必须以时速64公里在空中停留一小时，且便于货车装运。
下个月，奥维尔将接受军方的测试，在维吉尼亚州的福特米尔举行试飞。同时，法国一家企业亦邀请其兄弟威尔伯前往当地展示一架经过改良的新型飞机。
韦尔伯·赖特连创飞行纪录
10月6日。今天，韦尔伯·赖特携带一名乘客在空中飞行了一个多小时，从而将其韦尔伯·赖特准备起飞一连串的破纪录飞行推向高氵朝。这是他在本周内第2次创造世界飞行纪录，并因此获得法国一家辛迪加组织所给予的10万美元。该组织将从此拥有此种飞机在法国的专利权。目前该组织已订购了50架赖特设计的飞机。赖特的飞行在法国的拉蒙进行。自8月起，他一直在那里向那家辛迪加组织展示其飞机的性能。在几次短距离试飞后，赖特于9月21日以1小时32分飞行了61英里的成绩创造了一个世界纪录，并因此获得法国飞行俱乐部为表彰他在一段封闭地面上空最长时间飞行所授予他的1000美元的奖励。赖特的另一项纪录是在10月3日创造的。那天，他携带一名记者在空中停留了55分37秒。
今天的飞行持续了64分26秒，达到了那家辛迪加组织一周内做两次长距离飞行的要求。与此同时，奥维尔·赖特在美国进行了同样的飞行试验。他取得了与韦尔伯同样的成绩，可是他的飞机却于9月17日坠毁了。
爱迪生获得发明电影放映机专利权
12月11日。在托马斯·爱迪生领导下，美国主要电影制片公司今天达成一项专利权协议。这将使竞争者永远停业。这项协议结束了长期以来一系列的诉讼以及爱迪生对其它公司侵犯他于1891年获得的动画片专利权而提出的反诉讼。
公理集合论的发展
集合论最早是由康托（1845～1918）在本世纪初创立的，集合论的公理化则是由策墨罗（1871～1953）首先于1908年提出继而由福雷克尔在1922年完成的，紧接着冯·诺伊曼用符号逻辑的方法把它形式化，消除了含混的概念并作了形式上的推广。波内和哥德尔（1906～1976）则进一步改进和简化了冯·诺伊曼的形式构造。两者的内容虽被看作一样的，但是形式推广之前的理论称为策墨罗—福雷克尔集合论（缩写为ZF），而形式推广之后的理论则称为波内—哥德尔集合论（缩写为BG），ZF和BG有如下关系：任何在ZF中可证的公式在BG中都可证，反之，任何在BG中可证的集合论公式而既无类变元又无类常数者，在ZF中也可证，因此，两个系统在本质上是等价的，但是，由于BG有类变元和类常数，它对于表达集合论的各个概念是更加方便的。
费尔马大定理和哥德巴赫猜想的提出
数论是数学中最古老的分支之一，至今数论中仍有许多非常困难的问题困惑着众多的数学工作者，包括当今最权威的数论专家。其中费尔马大定理和哥德巴赫猜想是最有名的例子。费尔马大定理指的是：不存在整数x、y、z≠0和自然数n>2，使得xn+yn=zn，大数学家欧拉、勒让德、高斯、阿贝尔、狄利克雷、柯西和库麦等都试图证明这个结论，但都没能完全成功。布鲁塞尔和巴黎科学院曾设奖金悬赏数次，也得不到结果。1908年，数学家佛尔夫斯克尔在哥廷根皇家科学会悬赏10万马克，赠给最先证明这个定理的人。但到现在，费尔马大定理仍没有完全的证明，在大型计算机帮助下，瓦格斯塔夫证明了在2 巴丁
1908年5月23日生于威斯康星州麦迪逊。美国物理学家。
巴丁是一位解剖学教