备有：1部“天空哨”相控阵雷达，1部MR-710“顶板”，三坐标对空／对海雷达；2部MR-320M双“支撑”对海雷达；4部MR-360“十字剑”火控雷达，用于SA-N-9；8部3P37“热闪”火控雷达，用于SA-N-11；1部“蛋糕台”战术空中导航雷达；电子对抗设备为“酒桶”和“钟”系列，另有2部PK-2和10部PK-10干扰箔条发射器。“库”舰的与众不同之处就是，它是一个奇妙的“混合物”：它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的12°上翘角滑跃式起飞甲板；没有装备弹射器，却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自身气动性能优异的苏-27战斗机相结合，在牺牲飞机作战性能的情况下，终于拥有了自己的“大型航空母舰”，但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下，其载机方案为：20架苏-33战斗机，15架卡-27反潜直升机，4架苏-25UGT教练机和2架卡-29RLD预警直升机。
美国“杜鲁门”号航空母舰
1998年7月25日上午，美国海军诺福克海军基地12号军港码头彩旗招展，“杜鲁门”号航空母舰全舰挂满旗帜，而且挂着一面巨大的美国国旗，盛大的航母服役典礼即将举行。上午11时，海军仪仗队鸣21响礼炮，美国总统亲自主持这一次超级航母的入役庆典。
早在1988年6月“杜鲁门”号航空母舰就批准了建造合同，1993年11月开始铺设龙骨，1996年9月举行宗教仪式和洗礼，1996年9月下水，1998年5月进行高速巡航试验，1998年6月美国海军组织接收试航，同月底交付使用，直到1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。
“杜鲁门”号大胆进行了一些技术改进，主要是采用信息技术来完成对舰艇的改造工作。该舰广泛使用光纤电缆，提高了数据传输速率；布设IT-21非保密型局域网，将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统和舰艇图片再处理装置等连为一体，实现了无纸化办公，提高了信息处理能力等。
“杜鲁门”号航空母舰装有3座八联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置、4座密集阵近战武器系统和SPS-49对空搜索雷达。舰载机主要包括F-14战斗机、F-18战斗攻击机、“北欧海盗”反潜机、“鹰眼”预警机和“海鹰”反潜直升机等。
驱逐舰
美国“阿利·伯克”级导弹驱逐舰
DDG-51“阿利·伯克”级导弹驱逐舰，在世界海军中可谓声名显赫。它是世界上第一艘装备“宙斯盾”系统并全面采用隐身设计的驱逐舰，武器装备、电子装备高度智能化，具有对陆、对海、对空和反潜的全面作战能力，代表了美国海军驱逐舰的最高水平，堪称尖端之舰、典范之作，是当代水面舰艇当之无愧的“代表作”。
该级首舰“阿利·伯克”号于1988年12月开工，1991年7月正式服役。这是一个兴旺的大家族，不仅建造数量大，而且型号也多，所以又分为几个子级（或称“批”）：DDG-51Ⅰ型、DDG-51Ⅱ型和DDG-51ⅡA型，未来可能还将会有新的型别。它们都具有相同的舰体和动力装置，不同之处主要表现在武器装备的改进和更多高新技术的应用。
“伯克”级驱逐舰装有“宙斯盾”作战系统，并采用整体装甲防护和隐身技术，具有同时对上百个目标进行探测并排序交战的能力。该舰有两组导弹垂直发射装置，分别设有29~81个作战单元，可通用各种导弹90枚。另外，该舰有2座四联装“鱼叉”反舰导弹；在上层建筑前舷后端各有1座密集阵近防系统；舰首有1座单管127毫米舰炮；两舷各设MK32三联装反潜鱼雷发射管1座；尾部有直升机平台，但没有机库。“伯克”级舰首次采用了“集中式保护系统”，装有三防装置。该级舰的另一特长是出色的适航性，舰体的长宽比只有7.5，在恶劣气象条件下可以平稳航行。
“伯克”级驱逐舰标准排水量6500吨，满载排水量8300吨，舰长142.1米，宽18米，吃水9.1米；动力装置为4台LM2500燃汽轮机，总功率9.2万马力，航速32节，续航力20节时6000海里。
英国“谢菲尔德”级驱逐舰
20世纪时，英国的8艘“郡”级导弹驱逐舰需要有新一级的驱逐舰来替换；20世纪60年代至70年代初，由原航母改装的两栖攻击指挥舰需要由新一代的驱逐舰护航。有鉴于此，1966年英国海军参谋部正式发布了设计新一代驱逐舰的要求，主要用于特混编队的区域防空，同时要求有反潜和对海作战能力，既可作为海军特混编队的成员，又可独立作战。“谢菲尔德”级舰应运而生。“谢菲尔德”级42型驱逐舰为高干舷平甲板型的双桨双舵全燃动力装置驱逐舰。它的线形船体是按在静水和风浪中具有最佳