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银箭汽车运动副总裁昊骏相信,即便没有独立引擎供应商,2214年一级方程式也有足够的引擎供车队使用。

上周,独立引擎供应商宣布因投资资金未到位,被迫暂停其运作。何时能够恢复,尚不得而知。

鉴于当前尚不清楚众宾是否打算2214年继续为一级方程式供应引擎,这意味着如果独立引擎供应商夭折,

后年一级方程式将只剩下三家引擎供应商——银箭,雷之神和奔雷。

目前,只有这三家公司在研发1.6升的单涡轮增压V6引擎。

现在的问题是:雷之神和银箭,各为两支客户车队提供引擎,且暂无意向进一步拓展客户规模,

而作为一级方程式主管的团体的大秦汽车联合会,又不希望奔雷一家把余下车队的引擎订单包办,这意味到2214年,一级方程式可能出现部分车队无引擎可用的局面?

但是银箭汽车运动副总裁昊骏相信这样的情况不会发生,平州人表示,即便只有三家供应商,也能找到解决方案。

“我非常肯定将会有三家供应商。”昊骏说道,“我不知道还有第四家,但即便是三家我认为我们也能搞定。”

而当问及银箭是否愿意拓展其客户数量时,昊骏则这样答道:“让我们现在暂时别谈这个,但是我们需要对车队的情况进行评估。

我们和三家制造商一起在讨论开支的问题,仍然在设法降低预算;同时也包括供应的问题。”

夏休期中成风并没有放松神经,最重要的合约谈判需要成风最后做出决断。

成风现在身后已经不单单是自己的团队,还有一大票战略合作伙伴需要兼顾。

成风下一站的抉择非常重要。

宁威表示他要在今年赢得世界冠军的话,从现在起,绝不能再让竞争对手将积分优势拉大。

宁威今年加盟奔麟车队复出,宁威目前积116排名车手积分榜第五位,落后榜首的龙浩48分。

下周,一级方程式在历经长达一个月的夏休后将在的重燃战火。

青云赛道被认为宁威的福地,宁威曾4次在这里获胜,因此拥有极高的夺冠呼声。如果获胜,这无疑将让他积分位置更加靠前。

宁威本人,截至目前并未排除竞争总冠军的可能。宁威本周五说,如果要竞争力总冠军,从现在开始,他不能让竞争对手再把积分差距拉大了。

“我现在在积分榜上排名第五,目标很显然是获得比我前面的对手更多的积分。”

宁威在奔麟提供的官方新闻通稿中说道:“同领先者之间的差距越小,对我自己以及车队就更有利。”

“从现在开始,每一场比赛都是非常重要的。整个车队都在100%的推进,我们需要击败我们对手,每次拿到比他们更多的积分。”

宁威并不认为四次青云夺冠记录,会在下周的比赛中给他带来优势。但他承认自己希望在这里拿到冠军。

“一般来讲,我在青云的成绩都不错。但是之前的发生的事情,现在不可能给我带来任何帮助,当然,也不可能带来坏处。

显然,如果能在青云拿到第五次胜利那将会非常棒。我在前半赛季的比赛尚未赢得过胜利,多拿些积分总是好的。”

奔麟车队的赛车在今年拥有不俗的竞争力,但由于排位短板,以及策略等环节的失误,让胜利曾从宁威的指尖溜走。宁威说,车队没有气馁,相反会继续尝试战斗至最后一刻。

“我们一直在尝试着去赢得比赛。有些时候你离胜利很近,但很遗憾我们没能走到最后一步。”宁威说道,

“我们知道其中的原因,我们在排位中并不像我们在正赛中那么强,这使得我们在周日的比赛中处于不利地位。”

“不言而喻,我们都渴望赢得胜利而不是亚军或者第三,但赛季还很漫长,我认为我们一直都在提高。如果胜利降临当然很好,但如果没有我们会继续去尝试。”

夏休前的最后一站镇州大奖赛留下了一个很好的“尾巴”:枭龙的逆袭总算不是太晚;奔麟再一次地距离冠军那么近那么近;

虽然红虎和雷之神暂时霸占着车队和车手的积分榜首,却也没有挥霍的资本。所有的答案都等着下半赛季去揭晓,等了一个月,青云,终于要来了。

赛季还剩下9站,说多不算多,说少也不少。

有一点可以肯定的是,对追赶者来说,自己首先要能最大化地获取积分,然后再去指望对手犯点错走点神的。

在栖霞赛道杀得难解难分的枭龙和奔麟便是如此。

枭龙车队夏休前连续的赛车升级效果明显,竞争力得以迅速回升,成风在镇州站排位中的表现尤其惊艳。

所以,鹿城车队喊出“有机会”赢得双冠的话一点也不奇怪,至于其续约那档子事,似乎也只是时间和价码问题了。

整个上半赛季,枭龙可谓一波三折,其中段天才的起伏也成了该队的一个晴雨表。

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