当前位置:读零零>其他类型>赛车:从冠军开始制霸围场> 第343章 六站六冠
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第343章 六站六冠(1 / 1)

“这是我这么长时间以来最糟糕的起步之一。”成风说,“我不知道为什么会有两个家伙出现在我旁边,而我身后的人的起步都做得这么好。幸运的是我没有被卷入撞车事故中。”

“我们做了数以千计的起步了,所以这不应该是个问题啊。”

成风很想了解在维修区的情况,不知为何会因此丢掉位置。

“我不知道我的进站花了多长时间,但是我真的浪费了许多时间。”成风说,“我没能跟上龙浩,安塞特也借助进站将我超了,而那时的情况看起来是不太可能超车的。”

宁威在一级方程式楚州站的比赛中从第八位发车以第九完赛,宁威在赛后表示这实际是今天的比赛环境下能够取得的最好战绩。

另外更加重要的一点是,他对奔麟赛车的性能有信心,要求车队不要担心。

“第九是我们今年能够获得的最好成绩。”宁威在赛后说道,“我的起跑位置不太理想,在比赛过程中我又遇到了一些困难,所以这并不是一个轻松的周末。

但至少我们能带回两分,总比什么都没有要好。总体上,不是我们期望的成绩。”

“一站比赛并不改变我们的赛车在各条赛道都很强的事实。这条赛道和其他赛道是完全不同的,我并不认为我们需要对一个我们不太走运的周末太过担心。

情况就是这样,有些时候事情并不总是按照你的意愿去发展。现在,我们应该期待在华沃能够有一个好的成绩。”

宁威的队友罗曼庭今天从第四的高位发车,结果却因为起步后与马龙发生碰撞,遗憾退赛。

罗曼庭发生当时那样的状况,只怪赛道不够宽。

“我们的起步有点吃力,情况与前面的成风发车不好类似。”罗曼庭说道,

“龙浩起步和成风并驾齐驱,所以我刚好身处在两辆赛车的左侧。非常不幸的是,马龙又在我的左边,当时真的是没有足够的空间。

在如此积极的开局信号之后,以这样的方式结束比赛真让人感到遗憾。”

与罗曼庭的观点一样,奔麟领队李泊离也认为这是一起比赛事件,要求车队“向前看”。

段天才认为神行车手欧米翰在阻挡他的进攻时处理欠妥,令自己撞车退赛,但仍然强调楚州最大的问题是排位赛成绩太差。

起步发生撞车之后,欧米翰上升到第13位。

由于段天才在第6圈避让凌云伟失控的铜爵赛车时丢掉了自己的位置,只能位居欧米翰之后。

即便鹿城人在进站换胎之后仍然没有摆脱欧米翰,两车上演持久战。

当段天才与欧米翰之间的争夺战愈发激烈之时,陆达凯的乐狮和彭赛奥的铜爵赛车也加入其中。

段天才在组合弯再次尝试超车时碰到了欧米翰的赛车,鹿城人因此在临近比赛结束时退出了比赛。

“欧米翰的速度是如此之慢,但是他非常善于为他的赛车占位,如果将你的赛车处于正常的线位上,你就没法超车了。”段天才说道。

“我想他看后视镜的时间比看前面还多,但这就是他的选择,令我的比赛变得非常艰难。”

段天才表示欧米翰数次在减速弯中阻挡他的枭龙战车,

“他没有为此受到任何损失,却将我们所有人的速度都压了下来(这是非常令人沮丧的)。”段天才说道。

“当我在减速弯中冲到他的外侧,他没有给我留任何位置,然后我被逼近护墙,我们的轮胎碰到了一起……”

“当我们为第12位而战,必须有一个平衡点,我不认为他的做法是正确的。但就是这样了,这就是比赛。”

尽管段天才对欧米翰的阻挡感到非常郁闷,但段天才坦言自己的主要问题是排位赛成绩太差,仅仅获得第13。

“这都是由糟糕的排位赛造成的,而且起步又不走运。”段天才表示,“但当你身处中游的时候,你的确更容易遭遇事故。”

段天才表示他的比赛是如此糟糕,所以退赛也谈不上什么损失。“至少我不是必须跑那最后8圈,不用痛苦更长的时间,我就是这么看退赛的。”段天才表示。

马龙的楚州站最终以退赛遗憾的收场,在周六拿下杆位之后竹篮打水一场空。银箭车队认为,马龙的遭遇虽然太遗憾,但是他展现出的竞争力是无可置疑的。

马龙退后5位之后在第8位发车。但是发车后马龙在与江城车手罗曼庭的竞争中发生碰撞,马龙的名次跌至第八名。

更加重要的是,这次碰撞导致马龙的赛车出现内伤,最终在比赛后半程因为油压故障退赛,退赛时他排名第七位。

马龙说:“我能说啥?以这样的方式结束比赛太遗憾了。从比赛开始的事故之后我们就对油压问题无能为力。更加令人失望的是,我本希望能够冲击领奖台的。”

“我会以本周末的好的表现为契机出征华沃站。那条赛道应该会适合我们,我们希望拥有一场一切正常的比赛。”

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!

上一章 目录 +书签 下一章