魏魄和安塞特在接下来的4分钟内先后将成绩跑进1分39秒，即使受到本周引擎规则的限制，红虎在练习赛中仍然能够比其他车队压榨出更多的优势。
第20分钟，龙浩也跑进了1分39秒将两部红虎赛车分隔，魏魄马上用一个飞驰圈将龙浩甩开0.1秒。
比赛还未进行三分之一，北极星车队的纳马尔就换上软胎出场，此时成风也进入赛道做成绩。
随着赛道抓地力的改善，车手们开始尝试更加激进的驾驶，龙浩、韦博世和安塞特都出现了赛车走大的情况，在中性胎的情况下他们没能跑出更好的成绩。
练习赛过半的时候，只有两位车手仍旧趴窝——乐狮的杰奎苏因为引擎问题停在车房，而邓斯特则因为道建树首练将他的赛车撞坏而没有出场。
排名前四位的车手分别是：安塞特、魏魄、龙浩、韦博世。
第48分钟，费酷德换上软胎进行测试，罗世博也用相同的轮胎返回赛道，
三分钟后，银箭赛车就完成了首个软胎圈：1分39秒012排名榜首。
两分钟后，魏魄用软胎跑出1分38秒5的成绩，比他用硬胎时快了1秒。
队友安塞特也在比赛还剩最后30分钟的时候用软胎做出全场最快，他比魏魄快0.3秒。
不过随后出场的成风却给了红虎一个下马威——枭龙的赛车比安塞特还快了0.1秒。
马龙做出第三快成绩，龙浩也用软胎的第三个飞驰圈跑出最快成绩，在给软胎冷却两圈之后，雷之神一号车再次刷新单圈至1分37秒968.
第72分钟，韦博世出场进行软胎的长距离测试，这时候邓斯特的赛车也修复重返赛道。
龙浩、成风、段天才也加入到软胎长距离的阵容当中。
最终，龙浩依靠软胎做出的1分37秒968排名第一，枭龙车队的成风位居次席，红虎车队的安塞特仅列第三。
排名第4至第10的车手分别是：4-马龙、5-韦博世、6-段天才、7-魏魄、8-罗世博、9-费酷德、10-霍翰飞。
2211年6月24日红虎车队总经理霍诺安认为他们不用浪费时间和成风的转会留言搅在一起，因为在霍诺安看来，成风暂时还是枭龙的“非卖品”。
围场内猜测，成风在与枭龙车队的合同到期后，会在2213赛季加盟红虎车队，因为在华沃站时这位四冠王与霍诺安进行了一次私人会谈。
事后，霍诺安接受采访时坦言，红虎车队一直都在追寻着最优秀的车手组合，但是他们现在对成风不用太费心，因为四冠王还没有进入车队的车手选择范围。
“我觉得围场内的任何一位车手都想驾驶红虎的赛车攻城拔寨，”霍诺安说道。
“从我们车队的角度来看，当然希望拥有最佳的车手组合，但是我们现在的车手能够和谐相处，所以选择车手有先决条件。”
红虎领队对超级天才的组合不置可否：“现在也不知道成风和安塞特的组合会变成怎么样，我们还不敢对成风抱太大希望，
因为他现在还是非卖品状态，而我们也对目前的两位车手搭档很满意。”
霍诺安对成风的突然造访很惊讶，因为他没有想到中海人会在五湖赛道站的时候突然跑到红虎的办公室做私人会谈，而霍诺安也不愿意透露任何细节。
“成风的突然出现着实让我吃惊，现在我也不会透露谈话内容，毕竟他还是枭龙的车手。”霍诺安说道。
“他在枭龙车队待了三年多时间，安塞特和我们有一个很长的合同，魏魄的表现也让我们满意，因此外界对此的猜测完全是合理的。”
成风在来到西仑之后也辟谣道，如果车队能够继续为他提供具有竞争力的赛车他愿意继续效力——这也要等到本赛季结束后他与车队继续协商。
“我和车队的合同还有两年，但是马惠特却告诉我会马上和我谈新合同，就在未来的几个月内就谈。
我当然希望等到赛季结束的时候能够取得好的名次，这样我就能继续留在这里，这是去留的关键。”
成风也知道现在不能为了合同的事情分心——他要集中精力为枭龙赢得胜利：“我没想过为红虎车队效力的事情，现在枭龙的赛车也能赢。
我们是围场内除了红虎之外，唯一在本赛季赢过的车队。我们车队现在不错，鉴于目前的车队竞争力我没有必要挪窝。”
枭龙两位车手本赛季都先后陷入到转会的流言之中。
段天才被曝成为雷之神车队的中意之选，有可能将顶替韦博世的位置，
鹿城帅哥今日在接受采访时承认目前与车队的续约工作还没有展开，不过他拒绝对转会雷之神的传言做任何评论。
一位消息人士日前在接受鹿城媒体采访时透露，雷之神正计划引入段天才，让他与龙浩组成搭档。
不过媒体随后又曝出：枭龙高层打算与鹿城帅哥签订一份新的合同。
但是段天才今日在接受采访时暗示双方的谈判工作实际上还没有开始：“车队拥有明年对我的优先选择权，我确定我们之间很快就会展开续约谈判，因为媒体不断的再