“接下来我们还将对赛车进行一些升级，很快我们就会表现出自己的真实速度，现在我已经非常期待天南站的比赛。
我认为我们完全有实力在烈阳赛道获得分站赛冠军，当然这就要求我们进行更加努力的工作，将进步势头一直保持下去。”
雷之神车队在建州站中表现不佳，作为挑战红虎头号人选的龙浩仅仅获得第四名，不过在段天才看来，雷之神的低迷仅仅是暂时的，枭龙仍然需要十分警惕洛城车队的反弹：
“毫无疑问，我认为雷之神随着赛季的深入也会变得越来越强，他们上周在建州表现并不是很好。
不过他们的赛车也在不断进行升级，我相信接下来几站比赛他们可能会让所有人大吃一惊。
我想2211赛季的争夺一定十分激烈，不仅仅是几支大车队，我们看到奔雷和北极星同样也进步明显。
他们也具备了在比赛中冲击领奖台甚至是冠军的实力，我们要做的就是尽量保持自己的水平，争取在比赛中取得优势。
尽管新赛季只进行了一站比赛，但是在前奔雷领队李亚看来，雷之神本赛季根本无力阻止红虎车队的前进步伐，他们不如提前放弃本赛季，将重心转移到下赛季战车的研发之中。
雷之神是季前测试中表现最为出色的车队，但是到了揭幕站他们的表现却出现了很大的滑坡，雷之神和韦博世仅仅分别获得第四名和第七名，车队上下对这一成绩都感到有些恼火。
相比之下，红虎车队延续了上赛季一骑绝尘的疯狂势头，安塞特轻松包揽了杆位和冠军，安塞特的完赛成绩甚至领先龙浩超过了30秒，这是一个绝对不易追赶的差距。
作为龙浩进入一级方程式的引路人，前奔雷领队李亚对于雷之神的表现也是十分关注。
而在看完揭幕站之后，他建议雷之神应该果断的提前放弃本赛季，将重心转移到下赛季战车的研发之中：
“尽管这听上去显得有些荒谬，毕竟赛季还仅仅进行了一站，但是我不认为雷之神可以追赶上与红虎车队之间的巨大差距。
因此我认为雷之神应该开始将重心转移到下赛季赛车的研发工作中了。”
李亚当初也是六冠王马龙的“伯乐”，在看了银箭首站比赛的糟糕表现之后（两位车手在比赛进行了仅仅20多圈就全部退赛）。
李亚再次表达了自己的观点，那就是马龙复出绝对是一个错误的决定：“对于他的这个决定我一直感到无法理解。
一位已经40多岁的车手不可能再向20多岁的年轻车手那样任意驰骋，马龙现在的能力也许只有他巅峰时期的一半，这样的情况下想要赢得胜利无疑是十分困难的。”
李亚最后还表示他非常看好安塞特在本赛季登顶成功，成为成风之后又一位年轻的世界冠军车手：
“从现在的情况来看，雷之神落后红虎的差距在半秒以上，枭龙也差不多是这个水平。
如果车队都装上动能回收系统差距甚至可能会更大一些，红虎的优势难以撼动。
而如果红虎继续维持当前的局面，安塞特同样也会继续领先于魏魄，毫无疑问他是本赛季冠军的最大热门。”
04月1日，红虎车队顾问马科表示不排除引进成风的可能性，或许最快在2212年就能将其招入麾下。
成风与红虎车队的的关系在最近一段时间成为了热门话题。
红虎车队老板霍诺安把成风形容为一位伟大的车手，不过成风却已向枭龙车队表达了忠心，他还不屑的把红虎说成只是一家饮料公司。
但成风在建州大奖赛期间又表示说：“当然，我还会在一级方程式呆上一段时间，但你永远不知道风会带你走哪条路。”
“首先，我们要看魏魄在本赛季的表现，以及他自己的决定。很明显，从进攻和速度上来说，成风总是被谈论的话题。我们的观点就是让最快的车手进入我们车队。”马科说。
红虎车队在上赛季差一点冲上巅峰。
而且，他们的赛车目前已经提升到令人感到恐怖的境界。
建州大奖赛排位赛中，安塞特以0.8秒的优势获得杆位，正赛中更是没有遇到任何挑战。对于成风这样的攻击型车手来说，好的赛车是有很大吸引力的。
安塞特已经确定了在红虎车队的位置，车队肯定是以他为核心。
而魏魄随着年龄的增长，红虎车队在合约方面选择与他一年一签，这也就意味着建州人随时可能会退役，他们需要寻找一位实力相当的车手，成风当然是一个上好的选择。
对于成风和安塞特的组合，一级方程式掌门人楚薄则表示了欢迎。“他们两人是赠予一级方程式的一个礼物，如果能在同一支车队那就更厉害了。”
一级方程式新赛季揭幕站刚刚落下帷幕，一级方程式官方网站前日就公布了一款新型头盔的照片，立即引起业界极大震动！
按照外媒的说法，这种新型头盔将有可能极大提升一级方程式赛场的车手安全系数。
原因很牛：这款头盔外表上看起来和平常头盔没多大区别，但由于使用了高科技材料和技术制造，它竟能在55吨重的坦克