第65分钟，龙浩向车队抱怨赛车转向过度非常严重，而韦博世的赛车则直接跑没油了，他将赛车停在了11号弯的轮胎墙旁。
红虎的两部赛车在第77分钟返回维修站进行调整，成风则进行重载油条件下的排位赛第三节排位赛模拟。
练习赛剩下最后10分钟，排名前六位的车手是：成风、安塞特、龙浩、魏魄、昆海轲、韦博世。
由于最后阶段车手们纷纷进行重载油和软胎的测试，因此成绩都在1分45秒开外，最快单圈仍然由成风保持。
最终，枭龙车队的成风依靠比赛中段做出的1分40秒888拿到二练的第一名，红虎车队的安塞特落后0.257秒排名次席，枭龙车队的龙浩落后成风0.426秒位列第三。
11月12日消息，根据鹿城《运动赛车》报道，平州车手费酷德正在同奔雷车队接触，他下赛季有可能取代霍翰飞和昆海轲搭档。
费酷德最近一年的征程可谓相当曲折，上赛季在绝影失业之后，他一度成为银箭的试车手和路耐轮胎的官方试车手。
洛城之后他一度被铜爵车队选中用以顶替萨德罗，在最后参加的4站比赛中总共拿到了6个积分，不过铜爵明年的车手阵容已经确定，费酷德将再次失业。
今日费酷德向媒体透露他正与奔雷车队商谈，希望获得一个主力车手的位置：“明年很多车队已经没有席位了，不过我仍然在努力和不少车队商谈，包括奔雷。”
奔雷下赛季除了昆海轲的位置十分稳定之外，二号车手一直悬而未决，之前宁威的名字曾和他们联系到一起，不过事情不了了之。
现在奔雷尚未决定明年是否继续与霍翰飞合作，奔雷早就公开声明，车手位置与他们所能带来的赞助有着很大关系。
费酷德也认为赞助商将是奔雷重点考虑的东西，不过他还是很有信心在明年继续留在一级方程式围场中：
“我认为天赋并不是他们唯一看中的东西。我依然在努力寻找机会，我认为可能在某个时候我会对其他赛事感兴趣，但不是现在。
虽然你永远不知道未来会发生什么，但是我会为此而努力。”
在今日进行的一级方程式收官站中沙赛的自由练习赛中，银箭车队的罗世博成绩一般。
赛后他将赛车的问题归结为失速尾翼，他督促车队尽快解决这一问题，并表示要在本周末的比赛中力争更多积分。
银箭目前已经锁定了车队第四的排名，不过车队对于最后一站比赛还是十分看重。
在今日的练习赛中，银箭赛车表现出来的性能较为一般，罗世博在上午的首次练习赛中获得第九，而下午更是下滑到了第十位。
他所创造的最快单圈成绩要比最快的成风慢了1.4秒左右。
赛后罗世博对于车队的整体表现感到满意，不过他指出赛车的失速尾翼存在不小问题：
“我们今日取得了一些不错的进步，很明显我们在赛车的调教方面方向是正确的。
当然我们还有不少需要继续提升的地方，有一些问题需要进一步的解决，总的来看情况还算不错。
但是我今日的失速尾翼没有很好的工作，这让情况变得有些不理想，不过我们还有一晚上的时间来准备周末的比赛。”
罗世博表示自己本周末的目标将是力争多获得几个积分：“这是赛季的最后一站比赛，我们当然都希望自己能够有精彩的表现。
虽然我们的赛车并不是最快的，但是我们还是有机会取得尽可能靠前的名次，我的目标就是在这个周末尽可能多的获得积分。”
银箭领队陈楚朗对于车队本周末的前景也显得较为乐观：“我们的赛车一直在稳步提升，今日我们表现出来了不错的速度。
虽然还有一些问题需要我们去解决，但是那些都不是最关键的，我们需要做的就是在比赛中将我们的实力正确的发挥出来，在策略方面不要出现失误。”
建州车手魏魄表示，他目前依然觉得很放松，没有因为周五第二次练习赛的成绩感到任何压力。
目前红虎车队落后枭龙32分，他的两位竞争对手今天的速度都比他快，但是红虎车手坚持自己很满意他自己今天的工作。
“很不错，就像往常一样。”
魏魄说道：“我们在两场练习赛之间换了引擎，当然这是计划中的。
今天成风做了很棒的圈速，不过这依然是很好的一天，我们干的不错。
其实龙浩、安塞特和我的圈速都很接近，这只是周五，其他的我不用去关注。”
同时，他也表示，虽然这个周末的比赛决定着车队总冠军的归属，但是对于他来说，这依然是一个普通的比赛周末，没有任何改变。
“我昨天晚上睡得像个婴儿，我今晚也打算这样。”
魏魄表示道：“你只能做一切你能做的，就好像西漠的时候遇到的引擎问题，这不是我能控制的。
这只是个普通的周末，更加重要一点，只有这点改变了，其他都一样，你不能自己给自己更多的压力。”
雷之神车队总经理杜目在今天的两次练习赛结束后向车队提出要求，