成风在赛后只能用“聊胜于无”的心态来安慰自己：“第四名总比什么都没有要好，我真的不能再抱怨什么了。
唯一的遗憾是我在最后一圈最后一个弯道处出弯过大浪费了一些时间。很遗憾这使得我失去了进一步提升名次的可能，这真的让人觉得有些沮丧。”
成风还对于在本站比赛爆冷取得杆位的北极星小将道建树给予了衷心的赞扬：
“他的表现真的是太酷了，他表现出来了非常令人难以置信的速度。不过我认为自己在正赛中还是具备一定的战斗力，我对于正赛十分期待。”
最后成风点出车队在正赛中的唯一优势就是在直道中的速度：
“我认为我们的整体速度还算不错，尤其是在直道速度方面我们还有具有一定的优势，让我感到高兴的是我至少还处于一个可以发起努力的位置。”
枭龙领队马惠特对于车队今日的整体表现也感到略微失望：“我们近期为赛车准备了一些新的部件，但是在今日看上去它们并没有完全发挥出效力。
段天才今日有些不走运，他一直在与赛车的平衡性做斗争，没有能够进入第三节。
成风今日的名次也不是十分理想，这意味着我们在明日的正赛中将有更多的工作需要去完成，不管怎么说，我们一定会为冠军战斗到最后一刻。”
获得杆位的道建树显然非常高兴能在第一个赛季就为车队拿到杆位，这也是时隔五年后，北极星再一次拿到杆位。
他希望这个杆位能帮助他尽快和北极星定下明年的合同。
毫无疑问，平州人今天的表现不仅是“闪亮”而已，他在排位赛的最后阶段连续三圈刷新成绩。
最终将红虎的两辆赛车甩在身后1秒以上，整场排位赛他都表现的相当不错，最后用干胎打败了其他所有的对手，拿到了杆位。
不过在这个成绩鼓舞车队之前，23岁的平州人认为这个时候，他的成绩对自己的未来更有意义。
“开个玩笑，现在的话可以加工资了。”道建树在新闻发布会上不忘说笑。
“现在的情况是北极星非常开放，没有什么事情是不会改变的，我只能试着做到最好，体现我的价值，将赛车推到极限，然后尽可能的拿出好成绩。
如果我做到了，我没有犯错，那么情况就是现在你看到的，这让我们变得更好。现在我们都处在一个非常积极的状态中，我希望我们明天能有非常不错的结果。”
在这场杆位大战中，打败目前夺冠热门人选的红虎两位车手，成风和龙浩，超过他们1秒以上，用干胎跑依然有点湿滑的赛道，这些都让道建树自豪。
他补充道：“这一切都太棒了，我依然不相信我真的做到了。
赛道有些滑当然是毋庸置疑的，但是我的工程师告诉我我还能做最后一圈。
我试着压榨赛车所有的能力，试着不去碰到湿滑的非赛车线路，这里很容易犯错，但是那一圈我做到了，这太棒了。”
平州人也承认，他没有想过明天的比赛能获胜，如果没有下雨的话。
但是如果这个杆位足以为北极星带来足够的积分那也非常值得了。他们目前在车队积分榜上只领先威凌2分。
“如果明天的起步不错，我想我们能够拿到不错的积分，但是如果是干地的话，我想我们不够快到能够夺冠。”道建树说道。
“我会试着做好我的工作，有多个车手在为冠军努力，我不想惹麻烦，但是我还是会尽我所能的多拿积分。
我们目前在积分榜上和威凌争夺第六位，我很确定我希望明天能为车队带回更多的积分。”
赛后，红虎的建州车手表示，他对今天第三的成绩感到非常满意。
在今天的排位赛中，两个总冠军的有力争夺者都在他身后，复杂多变的赛道情况给了今天排位赛更多的变数。
当北极星的道建树夺下杆位时，魏魄在他队友身后获得第三，但是依然在成风和龙浩的前面。
“我对今天的结果很满意，今天的赛道情况非常复杂，”魏魄说道。
“这个情况下很容易犯错，所以我对现在能在第二排发车感到很高兴，真的。
我能在赛道干净的一边发车，我已经尽力了，我和安塞特的差距并不大，我们非常接近。
我今天很容易会掉到17去，如果没有掌握好情况。
也许在第三节之前你问我是否满意第三的成绩我会说不，但是经过第三节之后我必须说，这样已经很好了，我还能在第二排发车，而且我觉得我的位置明天发车很有利。”
“最后，车队今天的工作也很棒，我们做了任何可以做的事情，除了排名后退了一位。对于段天才来说，今天就有点艰难，也许稍一不注意，我们就可能变成那样。
我们会在明天尽力做到更好，我相信现在的情况是积极的。”
当提到周四他对车队有所抱怨的时候魏魄表示，他并没有因为这些消息而分散自己的注意力。
“当我坐在车里的时候，我很清楚我要做什么，我们可以看过去五六场比赛的表现。
江原的时候，说实话，我表现的并不好，但是没