尽管我非常清楚的意识到这对于我来说将是一个巨大的挑战，但是我依然对此感到非常高兴，同时我还对自己能够代表家乡出现在最高级别的赛事中感到自豪。
最后我必须感谢铜爵车队，感谢老板对于我的信任。”
彭赛奥同时也为铜爵带来了一个巨大的赞助商，那就是北湄洲电信公司，下赛季这家公司的标志就将出现在铜爵的赛车上。
铜爵车队对此表示道：“北湄洲电信是一个非常卓越的公司，也是一个非常强大的赞助伙伴，我们非常期待双方美好的合作前景。”
当然，有人欢喜就有人忧，彭赛奥的加盟意味着萨德罗下赛季在铜爵将失去自己的位置，对此这位锦城老将表示自己感到“震惊”：
“诚实的说我感到很震惊，之前我从来没有看到任何迹象车队将会用其他人取代我的位置，这是一个让人悲伤的决定，不过我还是祝他们好运。”
10月6日消息，根据最新的天气预报显示，本周末的一级方程式瀛州站很有可能受到暴雨的侵袭，这无疑将使得本站比赛乃至整个赛季的冠军之争增添更多变数。
目前还有五位车手保留争夺本赛季总冠军的希望，五人中的最大分差不过43分，赛季还剩下4站比赛，可以说每一站比赛都有可能成为整个赛季的决定性战役。
而瀛州站又历来是一个事故多发之地，因此各支车队都对于本站比赛十分重视。
瀛州站是非常容易受到天气因素影响的一站比赛，各支车队在备战本站比赛时都十分注意对天气走势的把握。
而根据鹿城电视台的最新天气预报显示，本周末等待各支车队的很可能将是一场雨战。
天气预报显示：周五的首次自由练习赛赛道的条件还非常干燥，不过从傍晚开始，雨水将会开始侵袭赛道，而这种潮湿的天气一直会持续到周六。
在排位赛期间更是可能遭遇强阵雨，周六晚上雨水也不会停止，周日的正赛也无可避免的将会受到影响。
回归瀛州站的历史，我们就可以发现这是一条经常被雨水左右比赛结果的赛事：2207年，韩星爵在一场大雨中获得冠军，龙浩赛中因为雨水影响退赛。
更重要的是，本场比赛进行了两个多小时，甚至超出了大秦汽车联合会规定的一场比赛必须在两个小时内完成的时限。
今年如果瀛州站再受到雨水的影响，感到高兴的可能会是成风，他一直有着新雨战之王之称。而枭龙赛车的特点也比较适合在湿滑的赛道中发挥，。
雷之神巴西车手韦博世近日在接受平州媒体采访时表示，自己在雷之神车队中绝对不会成为第二个贝力落，如果车队坚持让他做二号车手，他会毫不犹豫的选择走人。
对此雷之神车队对韦博世进行了紧急安抚，主席墨信罗表示韦博世将会永远是雷之神的NO.1。
韦博世本赛季已经无法摆脱为队友做嫁衣的命运，早在洪都站的时候，他就被要求为身后的龙浩让车，如今已经彻底被排除在了夺冠车手的行列之外。
而雷之神主席墨信罗近日在接受采访时关于“事实证明车队确立以龙浩为核心是正确的”的说法更是深深伤了韦博世的心。
韦博世的命运很容易让人联想到他的前辈贝力落，这位当今一级方程式的活化石在雷之神车队时就一直被贴上“马龙副手”的标签。
韦博世当然不愿意重蹈贝力落的悲剧命运，他在接受采访时表示自己绝对不会成为第二个贝力落：
“有一件事可以肯定，雷之神绝对不可能把我变成第二个贝力落，要是这种事真的发生了，我会放弃为雷之神效力的机会，我绝对不是为了拿第二名才参加比赛的。
关于这件事情我不想再多说什么了，我只有一句话，对于（洪都站）那件事我真的非常失望。”
在韦博世如此强硬的表态之下。
墨信罗也不得不紧急出来安抚这位嫡系车手，他表示媒体之前曲解了他的发言。
他承诺韦博世将本赛季剩下的比赛中将继续得到和龙浩完全一样支持，而从下赛季开始，韦博世同样会获得和龙浩平等的争冠机会。
墨信罗通过雷之神的官方网站这样表示道：“韦博世不管是现在和未来，都将永远都是雷之神的1号车手。
当然我们也期待他给我们带来NO.1的强势表现，这不仅指今年的最后4站，还包括来年使用不同的轮胎之后，我们会一如既往的公平支持两位车手。”
墨信罗最后还没有忘记为龙浩以及韦博世在本周末的瀛州赛打气：“现在我们身处整个赛季最为关键的时刻，我相信车队的每一员都将为实现我们的目标全力以赴。
我已经和两位车手聊过，龙浩听起来志在必得，就像整个车队一样，而韦博世也对于在这里取得胜利充满了信心。”
雷之神车手龙浩在接受瀛州站的赛前采访时表示雷之神在东崖海滨赛道没有任何优势，本站比赛他已经做好了接受失利的准备。
同时龙浩还表示非常看好枭龙在这里取得反弹。
龙浩最近两站比赛连续夺冠，已经上升到车手积分榜第三的位置。
不过在