L01竞争力明显提升，让龙浩先是称雄周五练习，接着又在今日的排位中，领跑前两节。
尽管在关键的第三节排位赛，以0.002秒的微弱劣势惜败安赛特错失杆位，但龙浩依旧为此感到开心。
两届世界冠军说，本周的比赛，对雷之神是一次明显的进步。
“我认为我们必须感到开心。”龙浩说道，明天的比赛，将是他自去年的镇州站以来，首次名列头排发车。
“这是我们今年第一次排在头排发车，所以这对于我们来讲是一次明显的进步。”
“我们整个周末都非常具有竞争力，我对这辆赛车很有信心。我对赛车在无论在第一节排位赛，第二节排位赛还是第三节排位赛的表现都非常满意。
最终，我们终于迎来一个完美的周六。”
“尽管我以微弱的差距与杆位擦肩而过，但是明天才是关键。所以我们需要将精力集中于明天的比赛。我们将力争拿到好的分数。”龙浩说道。
谨慎的两届世界冠军没有提到夺冠的字眼。
龙浩说他没有料到L01能在第三节排位赛和HU6跑的如此接近。须知聂巍设计的赛车，已将今年11站比赛的10个杆位拿下。
“NO，我真的没有想到。我们一直都认为红虎会在第三节排位赛甩开。”龙浩说道。
“在之前的比赛中大家可以看到，尽管练习赛非常接近，但是一旦到了第三节排位赛他们就跑远了。”
“我们很惊讶能如此接近，在历经10场比赛之后，终于有机会和他们争夺杆位。尽管这个过程有些太长，但是现在我们是非常接近的。”
龙浩的队友韦博世同样表现出色，韦博世最终排名第三，这是雷之神今年最好的排位成绩。
“我认为这对于我们来讲表现是不错的。”韦博世说道。
“这是一场非常艰苦的排位赛。第三节排位赛阶段，我没能在每个计时段都达到最佳。
我很高兴能回到第三的位置，我们将把更多的精力集中于明天的比赛，希望我们能把比赛跑好，为车队也为我自己拿到尽可能多的分数。”
段天才在洪都站的排位中名列第五，成风排名第六。
明天两辆枭龙将从第三排发车。
成风在总结自己的成绩时说就是车不够快。
两周前他曾在鹿城排名第四。
“我很久之前就说过了，结果没有人相信。我们现在是排名第三的车队，很简单，就是不够快。”成风说道。
“但是我们一直在努力推进，尽最大能力做到极致。”
成风说他并不对前面赛车的速度感到惊讶。
“不，我从未想过能跑第六，这点是肯定的。但是我已经说过很久，总的来讲我们是第三快得车队。今天，排在我们前面的两支车队工作做得要更加出色一些。”
“另外，我的单圈也不完美，但事情就是这样。”
“说实话，我们排位速度相当差。我并不认为不错，但是我已经尽了最大能力。”成风说道。
现在三冠王将希望寄托于XL-25稍好的比赛速度能让他取得较多的积分。
“我会继续推进，明天我们需要跑好发车，跑好第一圈。我会力争取得尽可能多的分数。”
最后成风提醒车队必须跟上红虎和雷之神的节奏，领先的优势是非常微弱的。
在刚刚结束的2210赛季洪都站排位赛中，红虎车队的安赛特以千分之二秒的优势压倒龙浩获得杆位。
安赛特在赛后表示能够以这么小的优势战胜龙浩令他松了一口气，锦城人在第一节排位赛、第二节排位赛和第三节排位赛的首个飞驰圈都处于第一，显示出非常强悍的实力。
“以千分之二秒的差距获得胜利是非常有趣的。”安赛特说道。
“这非常令人激动，在第二节排位赛时我知道我们有一圈获胜的机会。
非常接近，如果稍微过一点，你的轮胎超微出位一些，你就会感到损失了时间。
我的最后一次飞驰圈并非百分百的完美，我在这里或者那里有些超越极限了，但是到最后以几乎没有的优势跑到了前面，获得了杆位。”
“我极为高兴，这是首次在洪都获得杆位，但是主要的挑战是在明天，我们在这里拥有一辆非常强大的赛车，与红色赛车有非常艰苦的对抗。”
安赛特在三场比赛之后获得了杆位，但在两周前的鹿城，他在发车后没能守住领先位置。但是对于瑶湖赛道的发车，安塞特充满信心。
“我认为与鹿城不同的是，这里的赛道的干净一侧更具价值。上一站干净一侧赛道的抓地力如此之差，令龙浩和我感到很意外，这里应该对我们更有利。”
“我们有一辆非常强大的赛车，与雷之神非常接近，通常说来，我们在比赛中拥有非常快的速度，比赛很长，一切皆有可能发生。”
“在今天的杰出工作之后，我们明天将从最佳位置起步，但是明天才是目标。除了能够以一个好心情睡觉之外，今天没有真正意义上的奖赏。”
在洪都站排位赛中，红虎车队的安赛特获得杆位，队友魏魄位居两位雷之神