“我对赛车的感觉很好。”韦博世谈道。
“相对于在锦城，赛车明显更容易驾驶了，在锦城的抓地力令我非常挣扎。
确实已经非常积极了，我可以说我们周五在这里的表现要比在锦城好十倍。对周末也是有益的，我希望我们能够像这样保持下去。”
对于在锦城处于统治地位的红虎，韦博世认为他们在楚州的表现将与竞争对手们更接近一些。
“与锦城完全不同。”当被问道红虎的表现是否能够像在锦城那么强大时，韦博世回答说道。
“我认为红虎还是一辆好车，但是相对于他们在锦城的表现无疑要平常许多。”
楚州站是着名的街道赛，赛道不仅很窄而且很短。
但是按照现行的排位赛规则，24辆赛车将同时出现在第一节排位赛中，这意味着两辆赛车之间的距离还不足200米，而赛车之间的速度又差距较大。
因此楚州排位赛将因为拥堵而影响车手们在排位赛中的圈速成绩，难以反映车手和赛车的真实实力。
之前有建议将第一节排位赛分为两节，以防止出现拥堵，但这项提议未能得到车队的一致认可。
在周四进行的楚州练习赛中，枭龙车手成风两次都位列第七。
但卫冕冠军在排位赛后并不是非常在意成绩好坏，而表示在周六的第一节排位赛中大家应该共同努力，减少赛道的拥堵状况。
“我不知道将发生什么状况，但是我真的希望每个人都能保持尊重。”成风说道。
“显然，每个人都想要为他们自己做出一个优异的圈速成绩，但希望我们每个人都能获得一个杰出的成绩。”
“我们今天就试图这样做，但是这不太可能。很多人都陷入困境，要摆脱出来将非常困难。我们将试着进行合作，以确保我们都能在这里做出我们的最佳成绩。”
周六的楚州维持晴好凉爽的天气。气温21度，赛道温度26度。
周四举行的前两次练习赛，最快成绩被龙浩独揽。本轮练习车队将继续调车，对比轮胎；同时为午后的排位赛做准备。
前15分钟是车队例行的系统设置圈时间，但是银箭车队和红虎车队省去了这一程序。
20分钟之后，雷之神车手龙浩以1分16秒266名列成绩暂列榜首。
但是锦城人非常倒霉，第22分钟，他在3号弯撞车，L01右侧车身在擦上护栏之后，碎片满地右后轮脱落。
高效的赛道工人很快将车吊离赛道，比赛未受丝毫耽搁继续进行。
电视转播画面显示，龙浩踏上L01的驾驶舱，离开赛车后，很快消失的无影无终。
现在留给了雷之神技师一道难题，他们能否在排位赛之前将车修复，让锦城人继续参赛。
第30分钟，比赛过半。成风以1分15秒821暂列榜首，之后是昆海轲的1分15秒847和龙浩的1分16秒266。
与此同时，马龙出现失误，一级方程式六冠王在进入5号弯前的陡坡制动时，车尾左甩，险些失控。
洪都六冠王尽管挽救及时，还是冲入了那个只有巴掌大的缓冲区。
第35分钟，赛道上极度危险的一幕发生，奔雷车手霍翰飞高速出隧道之后，遇到追风车队的卢卡斯正慢腾腾的行驶在下坡末段，霍翰飞大力刹车至轮胎冒烟，避免了一次追尾。
第40分钟，赛道上依旧事故不段。
铜爵车队的凌云伟在18弯出错，玩起了原地掉头。
成风在10号弯错过弯道顶点，韦博世先后在6号和12号弯轻度甩尾，后轮几乎擦墙而过。
第50分钟，第三次练习成绩刷新为：魏魄(1分15秒210，16圈)，昆海轲(1分15秒398，19圈)，
罗世博(1分15秒516，12圈)，布鲁(1分15秒537，13圈)，成风(1分15秒538，16圈)，
安赛特(1分15秒564 ，18圈)，韦博世(1分15秒639，16圈)，马龙(1分16秒076，13圈)，
段天才(1分16秒088，14圈)，杰奎苏(1分16秒141，21圈)。
按照计划，所有车手还有一轮试跑，而且都将会使用软胎。
最后10分钟，黑马昆海轲发飚，昆海轲以1分14秒806晋级榜首，将第三次练习的头名拿下。
雷之神车手韦博世和红虎车手魏魄分列二三，从第四～第八分别是：成风，安赛特，马龙，罗世博和布鲁。
排位开始前，楚州的天气由晴好转为多云，气温20度，赛道温度31度。
普轮策为本站比赛提供的轮胎配方是“超软”和“中”。
今年的霍鸿虎赛道有三段路面进行了重新铺设，同时为了避免车手抄近道，赛会还对出隧道后的11号和16号弯路肩进行了加高处理。
车手通过这两个弯道需格外谨慎，避免赛车托底受伤。
雷之神官方确认，龙浩不会参赛！
首节的排位被认为是今日比赛的焦点之一！
由于参赛队伍增至12支，新队落后强队太多。