看来雷之神车队得到了消息，提醒龙浩和韦博世提速攻击安赛特。
“龙浩开始抽头了，就看龙浩什么时候动手了。”
“前三十多圈的比赛非常枯燥，现在龙浩的圈速给车迷们打了一针强心剂。”
第33圈，龙浩被安赛特甩开到一秒开外。
安赛特的圈速突然慢了下来，紧接着安赛特就在无线电中和车队通话。
“我的赛车受损了！”
应该是受到赛道颠簸的缘故，龙浩立即就贴了上去。
如果真的是这样的话，雷之神今天就要一二带回了。
龙浩在第34圈的最后一个弯角出弯加速成功超过安赛特，直线上安赛特根本就没有能力阻挡龙浩。
韦博世也在冲线后下一圈的1号弯也超车。
雷之神上到了一二，现在就看雷之神双雄之间的竞争了。
“第一名之争的诱惑非常大，毕竟第一名和第二名相差七分。”
龙浩领先后立刻做出1分58秒879的超级圈速，两圈之内甩下队友韦博世5秒。
而安赛特的赛车速度骤降，他在第34圈的圈速是2分05秒060，一圈慢了5秒多。
此时他被第四位的成风追到只差4.5秒，成风得到了车队的提醒稍稍提速，但安赛特的圈速太慢了，使得成风一下子就追近了很多。
安赛特通报车队感到赛车动力下降，工程师猜测是赛车排气系统有故障，看来红虎的排气管太低被碰坏了。
成风在第38圈的1号弯超过安赛特，升至第三位。
超过了安赛特后成风就放慢了赛车节奏，追击前面两位已经是不可能了，枭龙维修区并没有欢欣鼓舞，红虎赛车受损被超越就是情理之中了。
观赛的云双倾和蒙蔚歆倒是开心的击掌庆贺。
雷之神双雄没有进站换胎的意思，看来大家都要一停干到最后了。
一停让战术的可选择性更少，比赛中的变数变少，精彩程度也更少。
要不是规则要求一定要用到两种不同配方的轮胎，估计有车手会一套轮胎一跑到底。
马龙、段天才和魏魄三辆车首尾相接，魏魄的赛车稍快，但三车相连使得魏魄不可能一下子超过两辆赛车。
三位车手都是经验丰富的车手，不会出现因为追击前车导致被后车偷袭得手的情况。
安赛特的圈速比正常状态慢3-4秒，比赛还有10圈，甚至罗世博也在威胁着他的位置。
倒数第二圈，罗世博追上安赛特。但是红虎HU6的圈速有所恢复，安赛特没有让名次再度下降。
最终龙浩和韦博世先后通过终点线，雷之神囊括揭幕站前两名。
成风获得第三，站上了领奖台。
安赛特、罗世博、马龙、段天才和魏魄分获第四到第八名，立英致和贝力落得到最后两个积分排名。
“恭喜龙浩赢得2210赛季一级方程式赛车联赛揭幕战西漠站的正赛！”
“龙浩来到雷之神后的开门红！”
“这是雷之神新领队杜目的第一次一二带回，看来提前放弃上个赛季的研发，全部精力放在本赛季终于是有了收获。”
“四十三分，一站比赛，雷之神车队要开心死了！”
龙浩驾驶着赛车向场边的车迷挥手致意，久违的冠军，没想到来到雷之神后的第一站就收获了完美。
“恭喜你龙浩，你是最棒的车手！”
“谢谢，谢谢你们的努力给我提供了一辆强大的赛车，我们都是最棒的！”
龙浩不但夺得分站冠军，而且将最快圈速收入囊中。
当龙浩驾驶着L01战车回到领奖区后，车迷们贡献了山呼海啸般的欢呼。
龙浩摘下方向盘从赛车中爬出来后，兴奋的从赛车一跃而下。
来到称重区后和韦博世热烈相拥，成风也走上去和雷之神双雄相互道贺。
经过称重、更换了帽子简单的补充了点水分后就是在工作人员的指引下来到了领奖台。
领奖台下被一大片紫红包围，枭龙的银白夹在其中。
雷之神领队杜目亲自登台领取车队奖杯，这个胜利是雷之神车队想要看到的，新赛季的揭幕战就取得满分，梦幻般的胜利。
成风面对微笑和雷之神双雄喷洒香槟酒、镜头定格下了龙浩、杜目、韦博世和成风同台领奖的画面。
龙浩凭借强势的起跑和稳定的全程表现多的一级方程式西漠大奖赛分站冠军。
两届世界冠军把转会雷之神之后的首场胜利描述为“非常特别”，并激励车队继续努力争取世界冠军。
龙浩在西漠举行的一级方程式新赛季揭幕站获胜，这是他个人自2208年瀛州站后的首个分站胜利。雷之神车队自2208年江城站后的第一次1-2完赛。
“对于我来说这是非常特别的一天，”龙浩在赛后官方新闻发布会中说道。
“回到领奖台总是感觉很特别，与雷之神在一起更特别。我们这支车队拥有历史底蕴，所有赛车手都希望驾驶雷之神。”
“再也没有比这更好的开始了。这是世界上最好的车队，我们整个冬天努力工