北极星BJ31的竞争力出色，罗世博和柳速将本次练习的第四和第五名拿下。
同样出彩的还有威凌，WL02本站对前翼、侧箱、底板进行了大改。申迪首次练习排名第六。第二次练习赛复制了同样的成绩。
鹿城媒体报道说，绝影车手昆海轲有可能在下赛季加盟枭龙车队，顶替即将离开车队的欧米翰。
报道说，从车队老板的表态来看，欧米翰下赛季几乎没有任何留队的希望。
如果欧米翰离开，接替者只有两个选择：昆海轲和北极星车手罗世博。
报道说，当年在卡丁车赛场征战的时候，昆海轲就和枭龙领队惠神牧有交情。
上月，绝影公司召开发布会，正式宣布旗下的绝影车队将在2209赛季结束后退出一级方程式。
随后，昆海轲的经纪人宣称昆海轲已经进入车手市场，对他感兴趣的车队可以开始进行谈判。
此前也有消息称，昆海轲可能在下赛季加盟奔雷车队与龙浩搭档，亦或接替雷之神车手韦博世的位置。
枭龙领队惠神牧表示，他的车队将对2210年车手阵容保持谨慎，因为他相信今年的车手市场将因为龙浩转会雷之神被确认而变得更活跃。
枭龙车队当前两位车手分别是成风和欧米翰。成风与枭龙有长期合同，而欧米翰合同年底到期。
欧米翰已经被告知续约的前提是提高比赛成绩。
近期与枭龙联系在一起的车手包括罗世博和昆海轲。
但是枭龙领队惠神牧表示，他不会着急做出决定，因为如果雷之神车队在洛城宣布签约龙浩的话，车手市场将出现天翻地覆的变化。
“目前我们还没有(做决定)，我们也没有与任何一位车手谈过，我们将着眼未来，”惠神牧在接受采访，被问到明年的车手阵容时答道。
“我认为实际上这里将因为龙浩可能加盟雷之神而出现一些变化。今年，我认为我们都知道龙浩与雷之神的事正在敲响，这会给其他车队带来影响。”惠神牧继续说道。
“显然绝影的退出也带来了冲击。我认为我们当前不需要匆忙抉择，我们集中在发展赛车，确保我们更具竞争力，我希望这个周末就是这样。”
惠神牧澄清，车队对欧米翰提出的要求不是提高排位赛速度，而是提高比赛速度。
“我认为欧米翰作为车队一员完成了出色的工作。他在车队里非常、非常的受欢迎，他跑了一些伟大的排位赛。”惠神牧说道。
“他和我们都知道他要在比赛中做得更好。他要在比赛中跑出更稳定的速度。所以他正在努力做到这些。”
“目前我们没有跟任何其他车手谈过，我们希望看到欧米翰在这支车队取得成功。
但是与此同时我们不得不寻求一位我们所能找到的有竞争力的车手，所以他知道他应该怎么做。”惠神牧最后说道。
龙浩与雷之神之间的传闻已经持续了两年。舆论认为，龙浩与雷之神合作是情投意合，但是雷之神现任车手的合约限制了两届世界冠军的披红进程。
绝影在西仑站引入新设计的轻质底盘，旨在对绝影09不佳的重量分配进行调整。
同时还对引擎盖、底板前端(铲头总成)部分进行了改进。昆海轲和费酷德周五两次练习的成绩分列第12/7和第15/17。
昆海轲在赛后总结说他今天的主要工作就是对这些新套件进行测试。
“我们为西仑带来了一些新套件，并在两次练习中对其进行了测试。”昆海轲在官方总结中说道。
昆海轲对今天的工作总体满意，但他同时指出绝影09的原始问题并为因此上述改进而彻底消除。
“下午，我们集中精力评估了轮胎配方的长距离表现。对我来讲，这是零故障的星期五。赛道的抓地力相当好。
我们能够以相当好的速度前进。但是我们的赛车仍然面临一些从赛季开始就存在的问题。”昆海轲接着说道。
费酷德在二次练习中被龙浩撞上，提前结束了比赛，这是洪都人对今日比赛的主要印象，其言语中透露着对锦城人的些许不满。
“二次练习的开始阶段进展的相当好。但是在装上超软胎之后成绩不太理想，因为我被困在车流当中。”费酷德说道。
洪都人谴责龙浩在练习赛中撞车无必要。
“当龙浩撞上我之后，我提前结束了比赛。在练习赛中，这样的撞车是没有必要的。
我在后视镜中看到他锁死了轮胎，便试着给他让道。但是他还是径直撞上了我，我险些翻车了。”费酷德继续说道。
成风相信，枭龙赛车在西仑大奖赛的状态优异，尽管他在第二次练习赛中撞到护墙导致赛车受损。
“我碰到了护墙，但是我甚至没感觉到碰撞，”成风赛后说道。
“我只是擦到了前翼，但是不幸的是，它无法修复，因为我们没有相同规格的部件。
希望我们能在明天获得新部件，或者，我们必须做出一些改变，这种规格的前翼我们并不是有很多。”
成风在第二次练习赛中损坏赛车前仅跑了三圈，但是在位世界冠军仍对枭龙