段因为载油量原因我们慢0.4秒。
通常在正赛中也会是这样。(排位赛)慢0.2秒放在正赛中是个很大的差距。很多时候他们(云秦)是在巡航。所以这就是目前的真实状况。”
排位赛后称重显示，云秦双雄是超轻载油，而韦博世是正常载油。按照估算韦博世的载油量可比云秦能多跑超过9公里(至少两圈)。
比赛中段天才和贝力落分别在第18圈和19圈进站。韦博世领跑一圈后与安赛特在第20圈同时进站。
这只能说明，云秦的银箭引擎更省油，或者云秦“双雄”没有拼尽全力。
“可能我们仍然落后(云秦)零点几秒，”韦博世继续分析说道。
“红虎我不知道，因为我一直在安赛特前面，所以我不知道是因为我压着他，还是他就是那个速度。我们仍需要提高。”
“我认为如果你比较这场比赛的赛车，要比我们以前的提高很多。这是真正、真正令人鼓舞的。”韦博世说道。
“更好驾驶了。更稳定了，刹车的时候可以更激进。我们得到了更多的下压力。赛车更好了。在周五就感觉到了。”
此站过后，段天才41分领跑车手积分榜，韦博世只有3分。