高龙中校指挥着装甲突击群，不断发出一道道命令，提醒各车之间注意掩护，防止日寇疯狂的自杀式袭击，不与日寇步兵过多的纠缠，全力向日军纵深突击。日军的炮击开始了，由于我军的战车分布稀疏，鬼子的炮火也不很密集，火炮的口径又较小，很快被武装直升机压制，因此没有给我军的装甲部队造成损失。只有一辆59式轻型坦克的履带被炸断，抢修车立即赶到进行抢修。
当我军的坦克群出现在日军面前时，联队长一宮基干脆就是目瞪口呆，在他的经历中从没有见过这种阵势，几乎可以用铺天盖地来形容，在这么宽的正面上根本无法抵挡坦克的攻击。无奈之下，联队长一宮基下达了自由攻击的命令，那就是说停止了有组织的抵抗，完全是人自为战的零散攻击，是注定摆脱不了失败的结局。反正联队长一宮基已经想开了，没有任何天险可以利用的平原上，用在仓促间构筑工事的，没有任何反坦克利器的一个联队步兵，来阻挡近二百辆装甲部队的攻击。还不算头顶上的武装直升机，以及后面蜂拥而来的支那步兵，真是螳臂挡车自取灭亡，反正失败是注定的，能摧毁几辆支那军的坦克就摧毁几辆吧。三三两两的日军，疯狂地扑向我军坦克，投弹掩护抱着炸药自杀的鬼子。在头顶武装直升机和坦克机枪的扫射下，大部分自杀小组的鬼子都被击毙，只有少数自杀小组攻击得手，至少有五辆坦克失去动力，其中两辆已经被炸毁起火。
坦克群开足马力隆隆驶过，机枪扫射加上碾压而留下一路血肉，在坦克群驶过以后的地方一片狼藉。惊魂的鬼子还未缓过神来，一群步兵战车又涌了过来，车载机枪打得泼水一般，接着步兵从车内纷纷跃出，手里的冲锋枪也加入打击的行列。步兵战车如入无人之境，往返冲杀斩敌无数，鬼子开始还在抵抗，随着人数逐渐减少也就没了斗志，既然没有胜利的希望那就跑吧，残兵一边躲避着追杀，一边四散向河内方向逃窜。联队长一宮基死相很惨，甚至来不及切腹尽忠天皇，便被坦克几次碾压成了一滩肉饼。
1942年5月28日晨7时，我军一路冲杀到达红河边，装甲集团停下来与河内隔河相望，红河成为我军的一道最大障碍。日军也从南岸拼命地打炮，给我军的装甲部队造成一定的损失，我军随行的自行榴弹炮同日军展开激烈的炮战，。鉴于目前的情况，高龙中校命令暂停进攻，等待后面的牵引重炮和步兵主力，机械化行军的速度不会超过两小时，大部队就将抵达红河岸边。
陈再道师长带领大部队隆隆地到达红河，几百辆汽车在十五公里外停下，步兵各部队步行赶往红河边，不计其数的大小火炮对着南岸纷纷扬起炮口。陈再道的a师担任攻取河内的主攻，b师负责保障a师的西侧翼。根据情报部发来的敌情通报，在西面已经发现鬼子的两个旅团，东面没有对我军构成威胁的日军部队。高龙中校向陈再道师长详细报告了目前鬼子的状况，在红河上的唯一一座大桥，虽然鬼子没有炸毁，但是也已经装好了炸药，并且重兵布置在南岸桥头。陈再道师长命令装甲部队抓紧时间补充油料和弹药，抢修发生战损的车辆，随时待命出击。
a师各部已经全部到达指定位置，并且已经做好渡河攻击的准备，百余艘冲锋舟处于随时发动状态，后勤的物资补给基本就绪，机械化的运输工具消耗最大的就是油料。又二十余辆油罐车负责这次战役的油料保障，为数不多的几架米-8型直升运输机，主要负责快速前进的装甲突击部队的保障。陈再道师长召集各军兵种有关人员，在距红河一华里的村子里召开战前会议，就如何以最小的代价渡过红河，让大家畅所欲言献计献策。经过一番讨论，各部门的指挥员一致认为，应该充分发挥我军机动性强，武器装备先进，后勤保障有力的优势，连续作战不给鬼子喘息之机，这是减少伤亡的唯一途径。陈再道师长综合了大家的意见，决定在今晚展开夜战，一举打过红河占领河内。
命令军特种兵大队配合工兵，将日寇装在红河大桥的炸药拆除，务必尽全力保证大桥完好无损，使红河大桥为我今后所用。
命令炮兵在今晚十时，对南岸日军阵地进行毁灭性打击，大口径的炮火打敌纵深，火箭炮务必要将日军阵地覆盖，团以下的小型火炮打敌前沿和滩头，在掩护步兵渡河时一定要搞好步炮协同，这是最大限度减少渡河伤亡的重要环节。
命令各步兵突击分队，在炮击进行三十分钟后，十时三十分准时发起攻击，注意同炮兵做好联络沟通，即做好协同又要避免炮火的误伤。
命令陆军航空兵集中力量，狠狠打击来援的第55师团，达到迟滞其进军速度，降低其实际战斗力的目的。
命令随行的越南解放军的一个团，作为第二批登岸部队，配合突击部队完成对河内的包围。
命令各部的舟桥部队，在我军发起渡河攻击的同时，务必在红河上架起五座舟桥，保证我军渡河后续部队通过，以及后勤物资供应的需要。
布置完任务，陈再道师长向指挥员们强调：“今晚的行动目的，只是突破红河天险，占领南岸日军防御阵地，对河内日军