第二二五章 当其时
近来的国际形势顺利的让我有些吃惊，原本我以为美国人会让我有些难为的地方，却没料到他们合作到如此地步，虽然对于美国人的对外政策只是要一个平等贸易的权利有所准备，但是毕竟是从后世来的，对于后世那种霸道的美国也早已习惯了，所以一时之间有点不太习惯而已。这也是我苦恼的一个问题，有些时候有些过于依赖我在之前建立的直觉，特别是在国际关系层面上，因为我的到来和国家的超速发展，已经有了许多变化了，最显然的就是英国集团和德国集团的斗争越发的明面化了，比真实历史要提前了不少。看来我真是有必要弄一个专门的机构来关注这些事情，这次美国这件事情还好，是良性的。要是将来出现什么恶性的误判，那就不好了。
所以，在李鸿章快要归来的时候，西北的撤军行动也正在缓步进行，江苏军改正如我之前布局时想象的那样顺利，各方面都呈现出一种好的姿态的时候，我也开始筹谋在总参谋部之外，在另外组建一个内阁的外交咨议会，用以垂直领导外交部，以外交部的班子为主，辅之以对外交有兴趣和认识的官员特别是年轻官员，年老的容易有暮气，而且他们的世界观通常都是在国家积弱的年代里形成的，往往不容易把国家的定位看得清楚点，而年轻的则不同，在目睹了自己的国家一步步地往上升的过程中同步建立了与国家地位相称的世界观来，这样的人才与老成持重的老派官员共同给我做好参谋建议的工作，也算是我个人的一个外交顾问班子吧，当然，这个机构同时也分去了外交部的一部份职权，到底怎样划分这个机构与外交部的定位问题，还要与载滢再详细议一议，我的基本概念就是起一个顾问和建议的作用就可以了，并不要它作为一级衙门而存在，这样的话人选方面就要考虑好，因为这只能做一个虚设的机构，而不是实差，肯定要兼职担任的。
这些都是中长期的规划了，近期的头等大事自然还是安定国内局势，快速地把自己发展壮大起来，近半年铸造新币二十亿枚的大生意还是交给了英国人，相比起德国人的选择面窄，有求与我的地方也有，所以双方的合作更具有一些平等性来说，如今的英国就需要拍一拍马屁了，李鸿章在访问欧洲的时候，曾经拒绝过英国人的一些条件，譬如英国人推销的无畏舰，英国人希望在我承诺的四条左右的基础上，扩展到十条，目的无外乎一是赚钱，二来也是填满中国海军的需求量，以避免以后在向德国人下单，这在某种程度上也是对德国人的釜底抽薪。原先海军部制定的那个阿姆斯特朗中国船厂的出船都要经过海军部的许可的限定，在阿姆斯特朗公司的努力和英国有识之士的分析下早已分崩离析，成为一纸空文。不管怎么样，武装起一个无论如何强大的中国，都不如一个强大的德国海军对大英帝国的利益威胁更大。在德皇推行了他的海军扩张计划之后，在伏尔锵船厂和汉堡船厂已经同时开工兴建了四条新型的战列舰，当然英国人还不知道这四条很快就要完工的船，将会与自己去年刚下水的无畏号战列舰几乎是同型舰，只是德国人的更改设计让船体的防护更为安全，同时船体也更为巨大，另外多设计了一套穹甲而已。
当然，中俄的太平洋海战，也从某种程度上给了英国和德国的造船界更多的启示，除了之前的一些见解之外，中俄海战中新出现的，特别是皇权级战列舰在面对大吨位战列舰时并没有展现出火力的压倒性，没有达到设计中的预想效果，很多人都在向往着更大口径的杀伤力更强的更巨型主炮为攻击武器的巨型战列舰。只是由于各方面的限制，这个愿望恐怕要过几年才能够完成，只是威廉．怀特们的设计工作似乎已经开始启动了。
对我来说，目前海军的规模和实力在亚洲已经足够，在皇家海军统治的海域内，放眼全球，除了大英帝国之外，敢在这片海域言必胜的恐怕也没有了，所以，再大规模的海军已经没有什么太多的意义，把购买日益昂贵的战列舰的资金用在其他方面特别是造船业上面，哪怕用购买一条无畏舰的钱造出一条实力逼近当年的定镇舰水平的国产舰来，对国家的帮助恐怕也不亚于购买一条无畏舰了。而定镇二舰却是1877年下水的萨克森号铁甲舰的同型舰，也就是说即使是今年造出来，中国的造船业也还落后着德国二十多年之远。
任重而道远啊。不仅仅是硬实力上，软的方面改造人心的事情亦是如此，李鸿章人还在包租的圣路易斯号邮轮上，国内的物议已经是满天飞了，指责他穷奢极欲，在美期间每日有美国人安排的招待晚宴不吃，每天回到宾馆后由自己从国内带来的大厨燕窝鱼翅的伺候，每天耗银够给两个县令发一年的官俸，指责他勾连洋商，收受贿赂，私下里于某地某地接受某商行老板谁谁谁美元若干，说的有鼻子有眼的，似如亲见。这些都还是轻的，所有聪明人都知道眼下我对**现象的态度，所以这些都是些蠢人自以为得计的折子。花样比较翻新也是内容比较重量级的，更包括李鸿章在美以大清帝国主人自居，洋人也受其误导，所以报纸上有“他统治的人口比欧洲所有的君主统治人口的总和还要多”这样的话，这是其一