任何放松的迹象，上午还在考核下午我们就要继续参加歼11的理论飞行班，但我们高兴的是我们终于要飞真正的战斗机了。歼11对于我们来说太熟悉了，在中国服役十好几年了，中国现代的主力战斗机飞行员基本都飞过歼11。歼11是当年苏联产的苏-27sk（即苏-27外销版）的国产版，属于典型的第四代战机，机长21。9米，翼展14。7米，高5。93米，最高速度约2。35马赫，无论是战机素质还是绝对极限都不是教练机所能比拟，而且据我所知一般飞行员不经历个一年半载是很难接触到这些机型的，而我们仅仅两个月出头就接触到了中国现行的主力战机之一，我可以嗅得到这背后必定有什么背景让我们也必须快马加鞭地完成各项飞行训练。
换了教练后，如填鸭子般的高密度训练依旧在继续，主力战机给身体带来的冲击力不是教练机所能比拟，无论是我还是庄莎莎其实都是有点吃不消的，但好在我们不是孤军奋战，彼此间互相的沟通与交流让枯燥甚至是痛苦的训练显得不那么让人绝望，而且庄子涵其实确实很开朗，喜欢笑，我们两个在部队里几乎属于被隔离的状态，但这些并没有影响到她的心情，至少绝大多数时候是没有的。
又是一个月高强度的飞行夹杂着时不时的检测，歼11的飞行特性与技巧被我们硬生生地掌握了下来，俯冲、空翻以及失速等技巧对我们来说已经是手到擒来，算不上炉火纯青，但还是拿的出手的，我们缺的只是实战经验。现在已经是11月了，成都的冬天潮地不得了，见不到几天真正的太阳，这样的气候是伤感人群的最佳感慨之地，但好在我们明天就要被调到广州了，广州属于华南，天气跟福州差不了多少，这点对于我们来说都是好消息，即便庄子涵过去的常住地是杭州，但冬天广州比杭州暖和，所以她至少不会不习惯。
到达广州之后我们才知道我们的训练任务远没有结束，因为我们是来这边加入南海巡逻的，夜间的紧急升空训练也十分常见，偶尔还会参加一些演习来增加实战经验，少将给我们安排的计划几乎天衣无缝，节奏虽然紧凑但一步一个脚印，一切按部就班没有任何慌乱。到春节前我们几乎飞遍了目前国产的所有主力战机，从飞豹（即歼轰7）到轰6，从高空超音速飞行到超低空掠海面躲避侦查飞行，目前国内有的科目我们基本都飞了个遍，不过其中的轰6属于中程轰炸机而且基本都有点年代了，所以我们只是扮演一个单纯的驾驶员而已，因为这种飞机是做不了太多动作的，少将之所以让我们去飞这种飞机更多的是想我们熟悉各种机型的特性以及应急技巧并增加实战经验。现在我已经可以推测断定少将的意图了，虽然一开始我就这么怀疑，但现在我深信不疑，我们就是为那两台歼20准备的，而且那两台歼20肯定有故事，驾驶员非我们不可。