仅仅用在军事的提升上，而是在方方面面增强国力。无数充满风险的项目，实验，想法，在正式实施之前通过虚拟系统进行无数次测试，直到将最具可能性的方案找出并化为现实。那蕴藏在虚拟系统中，可怕却实用的力量，以及无法想象的可能性，这些都足以让任何一个国家成为超级大国。
世界，也因为虚拟系统的诞生而产生了翻天覆地的变化。世界的格局被改变，诸国林立的局面走向了局部统一的道路，以虚拟四杰所属的国家为核心，四大国通过征服或是怀柔政策，逐渐让世界变为了四强并立的崭新时代。
身为虚拟四杰之一的博传所属的华夏，本身就是超级大国的存在，再加上虚拟系统的助力，一跃成为世界最顶尖的存在，但是不同于其他三国的征服合并政策。深受儒家文化影响的华夏对于臣服的诸国采用的是古老的宗主国体制，即各国依旧保有原有的政体，但是外交权却掌握在身为宗主的华夏手上，并在政治上承认华夏的主导地位。
但是令平民安心的是，由于虚拟系统的过分强大，四大国在收复他国的途中并未遭受到太大的抵抗，各国基本保持理智克制的态度。令人担忧的第四次世界大战也并没有因此爆发，更别提足以毁灭世界的核战争了。
在四大国的领地以及边界线逐渐确立并安定下来的今天，四大国自然是盯上了原本不放在攻略对象里的，却和他们有着相同战力的另外三国身上。只是，为了人类社会不会被战争毁灭，才勉强签订《互不侵犯公约》。
不过，尽管四国明面上保持和平安定的态势，暗地里却拼命地发展本国的科技。特别是虚拟系统方面，在政府内部更是被列为最高发展序列。这种情况下，虚拟系统早已不知道强大到了什么地步。而且在这股疯狂的科技浪潮中，其他方面的科技水平也在不知不觉到了一种堪称神奇的地步。
就比如此刻这超级火车，便是这个时代的产物，每小时1600千米的可怕速度更是让不少人惊叹。即使是过去需要半天的路程，如今最多三小时就可以抵达。因此，某个职业也走上了精简的道路，那就是乘务员。
其实超级火车造价十分低廉，真正昂贵的是火车行驶用的轨道。所以如今超级火车的数量以及发车时间几乎和城市里的地铁差不多便捷，这也就导致了乘务员这种存在是否有必要的争论。毕竟，过去是因为火车拥挤的环境，过于冗长的行驶时间才会需要乘务员。可是如今，火车几乎和地铁一般便利，那么还需要乘务员吗？
答案自然不能一概而论，毕竟火车再怎么快速便捷，它也有着自身的局限性，为了应对某些突发事故。每列火车上还是安插了两到三位乘务员，不过他们只会在特殊情况发生时才会出现，平常就待在火车前头的准备室里休息。如此以来，也难怪之前那些人看到乘务员会颇为惊讶了。
青年自然也注意到了那位难得出现的乘务员，他的眼睛闪过一丝怪异的神采后，便起身朝着乘务员前往的后车厢走去。