大明1937第147集视察占领区1o月5日，向小强眼看的南京没什么事了，造舰计划的更改也没什么大障碍了，东北打得火热，推进神，他又坐不住了，便又打算前往东北亚战场转一圈。当然，也叫视察。
向小强的身份特殊性就在于，他头上基本算是没上司，很多事自己说了算就行了。他又不像唐云生那样肩负三军重任，自由得多。而且人民卫队也多半都在东北亚战场打仗，李根生和机动队的主要参谋们也都在那里，自己过去视察，倒也非常有必要。
向小强这次决定带十四格格前往。他留下秀秀看着人民卫队司令部，秋湫也不带，就带着十四格格乘飞机飞往北京，然后又乘火车前往长春。
6日早上从南京出，8日下午，向小强的班子就到了长春司令部。
而向小强这次来不是打算在司令部呆着的，他是要出去转。而且他也不打算像上次那样，只是在满洲大地上转。他这次是想跨国国境，到新征服的俄国大地上视察一番。他只是在长春休息了一晚，9日上午就乘一架运输机降落在了牡丹江市郊的一座军用机场。
牡丹江距离明苏国境只有12o公里，是明军东方集团军群南路的一个军团司令部，也是人民卫队第一军的军指挥部所在地。第一军下辖五个装甲师，是东方集团军群南路攻势的主力。
向小强一行人很低调，行踪也颇为隐秘。沿途行程，也全是十四格格一手安排的。十四格格现在挥了过去她在北清的作风，低调、隐秘、高效，什么时候到了哪里，没几个人知道。虽然没有前呼后拥，没有提前安排，但这样反而更为安全。现在他们一行人也就是一架普通的运输机，降落在牡丹江市郊这个繁忙的机场上，也是一点不引人注意。
他们下了飞机后，上了两辆人民卫队第一军派来的军卡，然后和第一军派来的十辆军卡组成一个车队，向东开去。这十辆军卡运载着一连最精锐的士兵，作为向小强和十四格格此行的卫兵。
这十二辆卡车的车队，在军车往来繁忙的边境地区，也是毫不起眼。
一行人一路向东行驶，向小强和十四格格坐在一辆卡车的驾驶室里，由胡炯开车，沿途巡视着大战之后的土地。
这里还是大明的领土，但是也依然是一片战火涂炭的景象了。路旁的村落一片破败，断壁残垣，有的明显就是整村都被烧掉的。这都是日军干的。
原北清公路质量本来就差，再加上刚打完仗，路上弹坑和地雷炸坑也偶尔能见，公路泥泞颠簸，坑坑洼洼积着泥水。不时就能看到工兵在填坑，有些路况太差的地方，已经用原木重新铺过，上面垫上了泥土，反而平整得多。
天上的飞机轰鸣声一阵接一阵，有时候是单架飞机，有时候是小机群。战斗机、俯冲轰炸机、侦察机、运输机，什么飞机都有。不过都是明军的飞机，车队开了那么久，也没见到一架苏军或日军的飞机，也没见到一场空战。
向小强脑袋伸出车窗外望着天空，颇为满意。看来，明军把这里的制空权抓得很不错。
……
中午一点多，车队开到了绥芬河镇。绥芬河镇距离边界只有两三公里，这里是进入苏联境内的最后一个城镇，也是明军东方集团军群在南路最重要的一个补给站。可以说，是在明国境内的最后一个补给站。再往前，就进入敌对领土了。
车队停在绥芬河镇简单吃了午饭，然后在哨卡接受了检查，开出绥芬河镇，开进了占领区。这个区分很重要，一边是己方土地，一边是“充满敌意的土地”。从这里开始，车队的每一个人都提高了警惕，神经绷了起来。
好在一下午的形成有惊无险。道路两侧经常见到俄国村庄，看起来都很完好，比大明境内的那些村庄完好得多。一方面是这里没有日军那样残暴的军队明军虽是占领军，但也不会去做无意义的破坏，另一方面这里也贴近边境，明军猛冲过来，苏军也被打蒙了，没怎么抵抗就往后撤了。没有什么部队有意识地撤进村子，利用居民区打巷战。
看起来，明军的进攻并没有给当地百姓带来多少伤亡。这一点向小强也很满意。因为这牵扯到下一步扶持白俄的问题。俄国老百姓对明军的恶感越少越好。
向小强想先到海参崴北边明军控制区的前沿看一下。车队沿着公路一直向东南开，傍晚，车队开到了双城子。
双城子这是原先的名字，这里原来也是中国的领土，后来由于186o年的《北京条约》，这一块被俄国吞并了。这里俄国名字叫“乌苏里斯克”。
车队停在了双城子，打算在这里过夜。
为了保密，向小强和十四格格都各自换上了尉官军装，佩戴上尉肩章。两人带着几个卫兵，在双城子街头巡游。和向小强原先的想象很不一样，这里并不是一幅被敌国占领后的紧张肃杀气氛。相反，双城子还是一幅生机勃勃的样子。
这里街上华人面孔非常多，这让向小强颇为惊喜。不过，却基本听不到汉语声音。传入耳朵的，都是俄语。这也难怪，这里被俄国统治了七十