怪的气动布局。原来，这是中国海军装备的第一批量产型大型地效飞行器。经过几十年的研究，现在装备部队的地效飞行器可不是以前那些显得简陋的地效飞行器所能比拟的。这款名为“海空巴士”的大型地效飞行器被作为一种高速海空输送平台来装备海军。能够在陆地机场和海面起降，拥有最高超过五百公里每小时的航速，能够装载一百五十名全副武装士兵极其轻重武器或者三辆主战坦克……这些数据足以让任何一个有实力的国家海军狠狠地采购上一两百架！然而即使是研制出这种输送利器的中国，也没有那么多的钱给海军买一两百架。开战之前，中国海军仅仅装备十二架。开战之后，军工企业进入战时状态，一下子把数量提升到了五十架。这也就仅仅足够输送五千人的部队。
现在，杜浪的步兵营分配到了七架“海空巴士”，用来输送他的营。因为杜浪的步兵营被编为突击营，将搭乘“海空巴士”突击福江岛！
为什么不用运输机？那样速度岂不是更快？
因为运输机不能贴近海面几米的高度飞行！
这就是地效飞行器的特点，能够悄无声息地利用地球表面的曲率隐蔽地接近目标区域，快速隐蔽地把兵力投送到位！
还有什么输送平台比得上它？
突击营按照编排好的寻列，很快完成了装载。此次任务突击营放弃了所有的重型装备，比如轮式装甲步兵车，只携带单兵装备，外加一些便携式火炮。为了此次作战任务，杜浪带着突击营昼夜不停地进行了一个月的临战训练。12师虽然是装甲步兵师，但是纵观整个卫国战争，该师大多数时候是在没有装甲装备的情况下完成作战任务的。可以说，该师的单兵作战能力比一些纯步兵部队来得更加强悍。要知道，有战斗经验和没有上过战场的部队，根本就是两个概念。一个没见过死人的人会压抑不住的心悸，一个从尸山火海中走过来的战士则会很淡定地和死人躺在一起。因为经历了战火的战士大都明白：也许某一天自己也会变成死人。
12师当时被称为耻辱之师，后来狠狠地打了几个打胜仗证明了自己。但是，耻辱又哪里是轻易能够磨灭掉的？在所有原12师战士里，他们心里都有着一个无法忘却的痛：曾经在没有见到敌人的时候被打成残废。任何一种荣誉都比不上一支部队心中存在巨大的耻辱感。这种耻辱感驱使每一个人勇敢而坚定地朝着胜利的方向冲去。现在，原12师战士要么成了军官，要么成了士官，大多数都成了部队的骨干，他们的思想贯穿整个部队。杜浪营就是一个明显的例子。
现在，杜浪要带着他的营，抛弃几乎所有的重型装备回归到一支纯步兵部队，担负着突击五岛福江机场的任务。
淡淡的月光下，七架搭载着突击营的“海空巴士”地效飞行器陆续起飞。当它们爬升到一千米的空中完成了编队，朝东北方向飞去的时候，海军航空兵部队的五架J-10DH“海空大恶棍”（J-10D的海军双发版）从附近的机场起飞，从输送编队的上空飞过，担负起了空中护航的任务。