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第三十七章 无本买卖(1 / 2)

直播会场的荧幕早在车辆到达大使馆时断开了链接。

看着台下众人意犹未尽的脸色苏旻宇忍不住笑了起来,要的就是这个感觉,当然,部分来自美帝的媒体人那脸黑如锅底般的表情自动直接被苏旻宇忽略了。

没办法,谁让他们之中有黑人呢,在一片黑暗中苏旻宇实在看不真切。

他拍了拍手道:“好了,我相信大家对于寰宇车无人驾驶到底能达到什么程度应该有个直观的了解了。”

“当然,在实际投入使用的车辆中除了高端车型外并不会搭载极速模式这个模块,毕竟我们也不想让警察同志追不上犯罪分子乘坐的自动驾驶车辆不是么?而且未来所有的自动驾驶车辆信息都会连入网络之中,一旦警方锁定可疑车辆,可以远程操控让其自动停靠,不仅不会提高犯罪率,自动驾驶车辆反而会成为蠢贼的坟墓。”

听到这时台下才传来的如潮掌声和人们站起来兴奋的欢呼,苏旻宇抬手压了压示意道:“我知道大家对于新时代的到来感到兴奋不已,但请不要激动,因为接下来才是真正最实际也是大家最关心的地方。”

记者们这才纷纷想起自己不是看客而是要写实时报道的存在,手指开始在键盘上噼里啪啦地敲打起来,苏旻宇见台下清净了起来清了清嗓子道。

“续航问题和充电时间永远是大家最关心的问题,我可以承诺的是寰宇车充电一次可以行使1000公里,随着车型等级提高电池最高容量也会随之提高,而每次从零充满仅需五分钟!”

轰的一下,台下记者顿时又坐不住了,要知道传统电动汽车不仅仅是续航里程远不比不上燃油车,充电时间以数小时计的速度更是限制电动汽车普及的最大桎梏。

可现在对方说充电五分钟,就能以时速200多飙车五小时?!

这完全可以和燃油车媲美了,不,甚至可以说远远超过了燃油车。

因为燃油车需要去加油站加油,而若是电动汽车普及后,只要在城市电缆铺设的途径之处都可以很方便的建立充电桩,而不像燃油需要繁琐的运输途径,集**给。

更关键的是充电时间太短了!怎么可以这么短?!

在做媒体瞬间明白寰宇公司为什么不怕别家公司仿制自己的技术了,因为不论是无人驾驶系统也好,还是车身模块化构件也好,这都可以慢慢研究,但没有高能电池就等于零!

高能电池如何小型化?让空气加入参与反应是最为关键的一点。

高能电池如何快速充电?石墨烯涂层是最为关键的地方。

人人都知道这两点,但却没有人可以解决单个技术上的难题,和别提融合到一起了。

没有小型化的高能电池,球形轮胎内置就无法达到单独功能需求,磁悬浮技术也无法实现,这样的话还有谁能打破寰宇公司一家独霸的局面?

到了这一刻台下的记者们凭借着职业敏锐都嗅到了这可怕的一点。

华夏汽车工业要崛起了!

美帝汽车工业要完蛋了!

这是台下所有记者心中同时响起的声音。

苏旻宇似乎还没体验够语不惊人死不休的快感,再次开口道。

“我知道你们或许会觉得如此先进的技术价格一定很惊人,寰宇车想普及肯定是靠有关部门补贴,可是我要告诉你们错了,寰宇车的价格并不贵。”

“即将投放于京城的首批无人出租车的售价仅为30万元,公交车为70万元,以后在各地的价格也基本会维持在这个价位。”

“而即将投放民用市场的车型因为采用模块化销售的原因,因此整车价格并不确定,具体配置由个人需求决定,但我们承诺中低配车型的价格会在15-30万,中配会在30-60万,高配60-120万,而更高的定制型完全取决于客户需求,另外特别提示今天演示中的车辆价格为60万。”

“没错,你们没有听错,仅仅只需要60万,车辆的性能就可以狂甩纽约警察的追逐!”

纷乱的议论声已经随着一项项报价而越发高昂,这哪里是不贵,这简直就是不要脸,实在是太不要脸了!

这和现在市场上燃油车价格根本没有太大区别的售价还让其他汽车制造商怎么活?

同价的价格,消费者还有什么理由不更换性能完全碾压的次时代电动汽车?

苏旻宇张开双臂放大了声音盖过嘈杂的议论声道:“为了保护我们地球的环境,为了净化我们国家的空气,为了我们下一代能真正活在蓝天白云之下,为了电动车的彻底普及,我们寰宇公司在未来一年内会启动绿色寰宇以旧换新计划。”

“在未来的一年内华夏地区所有购买者可凭借手中的燃油车进行估价折旧获取新车的部分折扣!”

“不论你是大众,奔驰,奥迪,宝马,还是五菱,长城,奇瑞,比亚迪,任何品牌的车辆都可以参与寰宇公司的以旧换新计划,或许你只需要几万甚至十几万就可以更换到全新的寰宇车!”

“从

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