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第一千二百一十二章 看似简单失责举步维艰(1 / 2)

呵呵,您别忘了,我曾经也是研发部门的负责人。 23US.COM最快而且想这种车间改造方案,也是我最早开始实施的,您说我不明白吗?江晨看着周工笑道。

哈哈,我把这事给忘了。这样的话,你就更能理解我们的这种心情了吧。周工现在回答。

江晨点了点头道:“既然这样的话,那我也就不劝您了。在这方面有什么需求尽管说,我们能够满足的尽量满足。”

周工摆摆手道:“已经够好了,说实话,我做梦都没有想到,我这辈子在国内还能见到这样先进的实验室了呢。你放心吧,我会全力将带着这个实验室想国际一流水平追赶的。”

呵呵,我对这方面毫不怀疑。江晨笑道。

哈哈,周工笑了笑然后冲着江晨道:“到了,这就是我们轮式装甲车的研究实践场地。”

见周工介绍,江晨打量这四轴的环境,只见这里是一个用铁架子所围成的一个半封闭区域,在这这些围挡的铁架子上则是用木头做了很多个隔板,将它分割成一个半独立的隔断,而在这些隔断中则是一个个小柜子,上面则是放在一下零部件,和相关文件和材料,以及其它一些东西。而在这个半封闭空军中心,则是放在一辆已经做出来的轮式装甲车的骨架。在这个骨架上则是安装了各种各样的零部件和设备,显得很繁杂。

在这辆轮式装甲车的一边,则是放着一个工作台,或者说是一张可移动的轮式铁桌。在铁桌上放置一个1:10大小的轮式装甲车模型。

而在这个半封闭区域的一个角落,则是停放着那辆略显老旧的btr-80装甲人员运输车。当然了,上面的火力系统以及被拆除了,因为没有特殊的允许,江晨他们是不能接触到攻击性武器的。

江晨看着这一幕冲着周工笑道:“周工,这就是个骨架,我什么也看不懂啊。您今天让我来,不会是让我看这个吧。”

哈哈,当然,但是这并不是全部。周工笑着介绍道:“这就是我们这款八乘八轮式装甲车的一号工程样车。当然了,目前还在个车载设备和零部件的总装调试阶段,所以还没有最终完成。所以现在你看起来,它有些乱而已。不过这些都是暂时的,待这些车载设备和零部件全部调试成功,就可以对这些归置这些零部件和设备了,然后进行线路设计铺装,最后装上装甲,这辆工程样车的车体就算是完成了。至于它的作战火力系统,这些都需要和b17厂那边的人协调好,然后最后直接安装就行了。”

这么看来,道最后完成,应该用不了多长时间了吧。江晨看着这辆轮式装甲车的骨架问道。

周工闻言摇摇头苦笑道:“虽说说是这么简单,几句话就介绍概括完了,但是真正做起来可就难上加难了,可以说是举步维艰。先说这个车载设备和个零部件的调试工作吧,这需要将所有的车载设备都调试一边,以使得它们都能适应车内的胡总说环境吧。当然了,还要适应的还有在极端自然环境下,以及作战环境下的状态。而且这些设备和零部件这件的干扰也要考虑进去,这样一拉,那工作量就大大增加了,要知道整个车体好几万个零部件,这样一遍下来就需要多长时间,更何况我们必须要反复试验无数次,需要确保它不管在那种环境下都处于良好状态。”

待这些零部件和设备都调试完成后,接下来就是安装了,别看只是安装,它所牵涉的学问可是非常多的。比如这些设备该安装在车身内的什么位置,才能发挥它最大的功效,有时候错个一两厘米,甚至一两毫米都有影响。而且这些设备怎么安放才能占用最少的空间,从而将寸土寸金的车内空间节省下来,以发挥战车在其它方面的作用。比如更大的车内空间,可以载人,也可以载物,更可以装备更多的弹药等等。

而且这些零部件和装备的安装还影响到整个轮式装甲车重心,以及车体平衡,这也牵涉道了很多方面的知识和相关技术。再有就是这些零部件和设备怎么安装,才能最大程度上的保护核心设备和零部件免受攻击,这也就考虑到了车身的防护性上等一些列问题,十分复杂。

至于这些链接各个设备和零部件的管线,也需要进行专门的整合和铺设。在飞机上这一些列管线叫做航电系统,而战车也一样,它也有很多负责的设备所组成的,所以这也就造就了非常负责的管线网络。怎么样将这些管线进行整合,使其用最小的管线发挥最大的作用,这也是相关研发团队所要考虑的问题。再有就是这些关系的铺设了。

怎么样才能节省面积,怎么样才能方便维修,怎么样才能免受攻击,这些看似不起眼的问题,实际上却会占用非常多的时间和人员,这也是这辆车的难点所在。综上所述,就是将无数个子系统整合到这辆车中,而我们所做的就是这方面的工作。看似简单,实际上举步维艰!

您说的太复杂了,我就听懂了一个大概。您还是直接告诉我,什么时候工程样车能够处理,这才是我现在最关心的问题。

见江晨这么问,周工思索了一会儿然后咬咬牙冲着江晨道:“按照目前的这个进展,如果我

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