力去搬运。单就这一项改良，就会部落节省出近百人的劳动力。
小麦与亚麻收割时也不再需要全部的族人都去搬运那堆积起来有山高的物资了，以前年度往往为了将这些宝贵的粮食与物料在下雨前送到粮仓，几乎是全族出动，有时候天上乌云密布，连我都会亲自就跑几路。现在，收割了一片小麦后，牛车和马牛就会及时地将其运往粮仓，着实省力了不少。
简而言之，车轮科技就是一项将人类的能力范围从单纯的人力扩展到畜力的里程牌式科技。
车轮的发明也让我们部落自接生婆、猎人、捕鱼人、伐木工、屋匠、牧民、陶工、铸造师、酿酒师、缝人、盐官之后，又产生了一种新的职业，木工。
与负责造房子的屋匠不同，木工是一种专门研究车轮各个组件的专业匠人，将来也许还会造船、造桌子柜子什么的。
最后，车轮的发明还将允许我族进行更远范围的远征，而不用担心后勤补给。
“人类，真是一种狡猾的动物。”女娲故作高深地评价道。