在价值被扭曲的环境下，一个人所挣钱财的多少，并不一定代表着他创造了多少的社会价值。
如果这些钱财是通过垄断的权力、资源和暴力这些方式而获得的话，那不是创造，那是掠夺。
所以，不要以自己挣钱的多少来衡量自己所创造的社会价值，而要看自己的工作是否对整个社会的发展有利，以及所产生的社会效益有多少。
比如，共享单车的存在，极大地方便了年青人的出行，降低了他们的出行费用，节省了出行时间，减轻了使用机动车对城市交通的拥堵，这是对整个城市的交通秩序有利的。
站在城市管理者的角度来看，这本来就是与他们工作目标一致的，更别说使用单车出行给环境方面减小了多少的压力。
但是，由于这个社会中一些个人素质的问题，一些使用共享单车的人的确存在着乱停乱放的行为，给城市的交通和市容产生了一些不好的影响。
但这并不是共享单车的错，而是使用单车的人所犯的错。
可是，一些城市的管理者们，打着执法的名义，简单粗暴地把没有按照他们指定位置停放的单车进行收缴。
单车的所有者想要取回单车，把它们放到人们需要的地方去，却还得缴纳高昂的“罚款”。
一些所谓的“罚款”，甚至达到了单车成本的一半，让人望而却步。
同时，由于共享单车的出现，严重影响到了一些传统行业的收益，一些不思转变的人竟然恶意对单车进行破坏，或者丢弃到一些人迹罕至的地方。
更有甚者，还有人利用公权力动用大型机械，大量地损毁共享单车，让人不禁扼腕叹息。
无数人都在置疑：他们有收缴车辆的时间，为什么没有时间把这些单车放到可以发挥它作用的地方？
收车时请人不用花钱吗？
用货车把单车拖到“指定”的地方堆放不用花钱吗？
他们有什么权力收取如此之高的罚款？
他们凭什么敢如此肆无忌惮地损坏别人的财产？
说穿了，这都是权力和利益的驱使。
他们这样的工作做得越多，对社会健康发展的危害就越大。
所以，他们这样的工作，根本就不会产生任何的社会价值，反而成为社会发展的毒瘤，注定会遭到人们的唾弃。
共享单车的命运，只是人治社会中无数不合理现象的一个缩影，还有无数新生的产业不断地遭受到传统势力的阻挠，步履蹒跚。
这也人治环境下，所有怀揣梦想的人共同的悲哀。
……
只要时间不会停止，无数的先辈用他们的智慧和心血，努力地推动着历史的车轮不断地转动。
但是，由于个人能力和眼光的局限性，他们根本无法保证历史的车轮永远都朝着正确的方向。
所以，在漫长的历史之中，也曾多次出现社会发展水平的倒退，这就是历史的车轮没有把握住正确的方向所造成的后果。
一个人的眼光总是有限，哪怕他是人类的“王”，也无法看到超越他数百年之后的未来。
“前知五百年，后知五百年”，那只是人们赋予传说故事中一些人物所具有这种能力的梦想。
然而，这仅仅只是一个美好的梦想而已。
七十年代，大家觉得未来就是“楼上楼下，电灯电话”，手握摇把，对着话筒说：喂！请帮我接某某某。
天涯若比邻，那是一种多么惬意的生活方式！
无数的人都没有想到，信息技术的出现会让电话发生如此翻天覆地的变化。
手摇式电话机只用了几十年时间就成为了“古董”，成为了只存在于民国时期电影画面中的记忆。
而信息网络的出现，人们终于能够集全人类甚至全世界之力，把未来看得更远、更清晰。
虽然还是不能保证历史的车轮一直都朝着正确的方向，但至少，信息网络已经能够让人们更早的看到错误的方向，从而更早地对一些事情错误的发展方向进行纠正。
信息社会与人治社会之间存在着天然的对立，因为人治社会中的那些所谓的“精英”，没有一个不是利用信息的不对称玩平衡和耍手段的高手。
如果所有关系到公众的信息都透明了，你让他们如何谋那尔虞我诈之策，如何行那合纵连横之道，如何做那贪赃枉法之事，如何要那来路不明之财。
在一个信息充分共享并且摒弃了利益关系人干涉的信息社会之中，根本就不会出现这样的事情。
实际上，信息社会所建立的社会秩序，目的仍然是求得一个“平衡”。
只不过，它所要求的“平衡”，与人治社会下的平衡，完全不在同一个层面。
信息社会所注重的平衡，是所有人之间、人与世界之间的平衡，是一种更大范围内的平衡，而不是只针对某几个人和某几个势力之间狭隘的平衡。
用一个在某一个国度让人经常吐槽的