为了能尽可能地携带更多的弹药，佣兵们都特别中意那种口袋特别多、什么乱七八糟的东西都能装进去的战术携具——像韩冬身上这款战术背心，应该是属于俄罗斯陆军标配的RM23型的仿制型号，它可以携带8个AK-74弹匣、4枚RGO\/RGN手榴弹（或3个SVD\/PSL弹匣）、１把刺刀，3个信号弹发射器，中间还有一个可以放文件或地图的大口袋，以及一些放其他杂物的小口袋。
在中东、中非等战区，类似的战术携具也同样受到安全承包商们的欢迎，别看他们平时端着杆大枪在街头耀武扬威的样子挺威风，其实骨子里贪生怕死得很，他们最喜欢做的事，就是往背心里面塞上一大堆烟雾弹，遇到袭击时就到处乱扔一气，你看不见我，我也看不见你，大家用子弹乒乒乓乓地互相问候一通，然后各回各家，各找各妈。
当然，像汉诺等精锐特种部队出身的专业人士是不屑于像那些杂牌军一样乱打一气的，在详细评估了可能遭遇的交战场面之后，本着控制负重的目的，他们每个人只携带了两枚烟雾弹，以及两枚重量相对较轻的RGN进攻型手榴弹（单重310克）。
相对而言，在绝大多数情况下，韩冬是用不着杀伤型手榴弹的，毕竟对于以远程射击为主的狙击手来说，很少会被敌方迫近到足以被手榴弹砸中脑门的距离，所以他只带了用于自保的两枚烟雾弹，并将他的手枪弹匣塞进了另外两个用于装榴弹的口袋里。
佣兵们所做的最后一项准备工作，是用不干胶带将他们分配到的弹匣两两反绑到了一起，这样做的目的是在战斗中尽可能地加快更换弹匣的速度，从而提高火力持续性。
假如他们手中的武器是AR步枪的话，这么做完全是在自找麻烦，因为美国政府通过该死的USGI（UniversalStrategyGroupIncorporation，美军公发物资的公司之一，负责美国政府和军队包括武器在内的各种物资的销售）给士兵们提供的铝弹匣强度太低，朝下的那个弹匣口可能会因为撞击地面而变形，导致出现供弹故障，而AK的钢弹匣的强度要比AR步枪的铝弹匣大得多，使用AK步枪就完全没有这方面的顾虑。
当然，使用AK74弹匣专用的联接器将两个弹匣同向连接起来的话，无疑可以节省更多的重装时间，只是考虑到那玩意比胶带贵得多，以韩冬眼中的汉诺那精打细算的性子……还是算了吧。
除必备的武器弹药之外，汉诺和韩冬还各带了一架罗马尼亚光学工业公司为该国军队生产的SA7x40型望远镜，伊凡则携带了一些可能派得上用场的军用常规混合型炸药，以及配套的遥控启爆装置，至于乔恩斯……手头那堆仪器就够他忙活的了。
准备完毕之后，汉诺和波佩斯库少校握手作别，并将另一只牛皮信封塞进了他的大衣口袋里。
当地时间上午9时整，“斗牛犬”及他们的雇主共一行6人钻进军用越野车，驶离军营，开始向目的地行进。
和汉诺在纽约时租用的那辆民用版揽胜相比，这辆起码有了10年以上历史的ARO（罗马尼亚汽车公司的字母缩写）军用越野车的内部空间狭小得有点可怜，最后一排座椅的靠背又低，别说身高180cm的韩冬，就是身材比他娇小得多的艾玛坐进去也显得十分委屈。
其实在今早从酒店出发之前，出于对女士的尊重，汉诺本想请她坐在相对宽敞一些的副驾驶位置，却被她礼貌拒绝了——她有点讨厌伊凡那色眯眯的眼神，与其被他盯得后背发麻，还不如和韩冬挤在最后排更省心一些。
再次登车出发时，她甚至连拒绝这种好意的机会都没有了。
考虑到车身的容量，特别是此次任务的保密性，汉诺没有为大家雇佣本地向导，并把副驾驶的位置让给了为大家提供GPS定位、导航服务的乔恩斯，他自己则和伊凡坐到了中间座位上，这使得艾玛不得不再次和韩冬一起挤到了最后一排，好在背后就是一直堆到车顶的野战背包，勉强可以起到靠背的作用。
驶出还算繁华的市区之后，带有明显的俄罗斯重工业烙印的军用越野车开始凸显出其出色的性能——即使载着6个人和总重超过250公斤的装备，在略显坑洼不平的路面上，这辆二手老爷车依然可以保持在100公里左右的时速上。
当然，由于军用车的悬挂系统和座椅都普遍偏硬，坐在里面的乘客就不会觉得那么舒服了，特别是坐在后排的韩冬和艾玛，每当车辆出现颠簸或急转弯时，他们的身体便会不由自主地发生一次“亲密接触”，有一次艾玛甚至直接倒在了韩冬的怀里，并引来了一阵兴灾乐祸的笑声。
在费舍尔的熟练操控下，越野车沿着公路向西疾驰，除了帮他指路的乔恩斯之外，所有人都在尽可能地闭目假寐，养精蓄锐——他们来这里的目的不是旅游，而且当地的标示牌也不全都有英文注解，大部分人都看不懂罗马尼亚语，所以也不太关心行程——那是头儿和“耗子”要操心的事。
有了贴在前挡风玻璃上的那张波佩斯库少校友情