与滕俊国相识，还有别样的好处。那就是李冰从此获得了在岷江学院的自由，课，他可上可不上；活动，他可参加可不参加。李冰需要履行的义务，就是参加考试。当然，李冰也需要履行一些特别的义务，譬如以佳宾的身份出席学校举行一些大型活动。
参加考试，李冰不怕。上学期李冰临阵抱佛脚，完全以自己的实力，完爆班级任何对手，其成绩创岷江学院以史以来之第一。当然，这件事儿在新闻发布会上，已经由滕俊国对媒体公布。
李冰确实不需要去上课了，因为他的专业水平，已经超过学校的老师，而那些普通的政治课或神马体育课，对于李冰有必要么？
于是，李冰在出了一次风头之后，得到了彻底的解放。
现在，李冰主要做三件事，第一件，学习；第二件事，基地与制造；第三件事：修炼。
学习，是学习了解唐郎把包给他的那些资料，存放于他脑海中的微型计算机里。那些资料，当然不仅是计算机或网络知识，实际上，虚拟技术或电子技术，虽然是未来科技的潮流，但却还说不上主流，这有如一辆行驶的汽车，你能说它的导航设备它的无线收听它的行车记录仪是其“主流”？说白了，在未来生活的本质面前，虚拟技术、电子技术、无线通讯等，都只是手段，而且是辅助手段。
譬如，人类要像散步一般登上月球，无线通讯是一个非常重要的手段，但是，更重要的则是动力是能源是纯粹的物的东西。
科学的高度其实是探测到的物质的深度！
李冰的学习当然不会是专业的学习，而是阅读一些概况类的东西，有如文科生应该阅读的《自然科学概述》那种读物，重在了解。具体的科技，如果李冰搞不懂的，有唐郎作他最称职的秘书；而在具体科技方面，李冰要做的，是通过艾哈默尔星际集团，培养一些超越本时代的科技人才。
第二件事，基地与制造。不用说这是李冰阶段性的重点。慕尼森德号星际飞船，因为安装了4台7500万千瓦的常温核聚变发电泵，其能源与动力是绝对不缺的。在偷来近百万吨各型材料后，制造行动将正式展开。
慕尼森德基地上有一片制造区域，这个区域至少有3000米长，1500米宽，大约4.5平方千米的一个制造空间。这个空间，可以制造小型飞船、小型天空武器，至于太空战机这种更小型的东西，就更不在话下了。
这个空间，是第一次李冰登上慕尼森德号时，没有发现的空间，这也正好印证了李冰内心的怀疑。李冰第一次只发现深达600米左右深度的空间，心里就在想，网络上把星际飞船写得巨大无比，为什么这个星际飞船并不特别大呢。虽然600米空间似乎很大，但前红俄制造的安－225运输机也不小啊，机长达84米，翼展89米的巨型运输机，起飞重量达640吨，而且，这架飞机仅仅是1988年代红俄的技术罢了。
所以，既然能够飞行无数光年的星际飞船，怎么可能那么小呢。
随着李冰对慕尼森德号的了解，他算是对星际文明服气了。
此前他看的600米长度的舱室，其实是指挥与控制室。现在他看的这个4.5平方千米的舱室，名曰制造舱。此外，还有生活舱、装备与设备舱、备用物资舱、动力舱等。如果需要，这个慕尼森德基地，完全可供10万人在其中生活与工作。这些舱室的高度有高有低，但仅就面积来说，不下于20平方公里。
在这样充满着科幻气息的舱室里，戴着安全帽的李冰顿时想起毛太祖当年“指点江山，激扬文字”的豪情，让他不禁哼出一句歌词“世界尽在手中……”
根据慕尼森德基地的能力，是可以制造出相当高端的太空战机的，譬如可以从地球起飞，直接在太阳系内进行作战，至于轰炸月球或火星，不过是小菜一碟的事儿。当然，这种战机所消耗的资源与能源，也是一个不小的数据。
最后，李冰选择了最基本的配备，被他命名为“M-1型”的一款设计。
M-1型：机长29.93米；翼展22.58米；机高4.62米；翼面积166.62平米；空中307250千克；最大起飞重量683730千克；
动力系统：2台MSH－1型微型常温核聚变10万千瓦喷气发动机；推力：2X37980千牛；2X49660千牛；航程：600万千米；作战半径：100万千米；最大速度：1.1万千米（大气层内）；12.8万千米（太空）；推重比：35.7；过载：20G.
武器装备：1.三联装27毫米激光炮4座；2.电磁导弹发射架6座，备弹72枚；3.超声波空爆弹（炸弹）6枚。
此外，关于这款战机，还有十六个字的说明：“无人驾驶，自动导航，垂直起飞，智能作战！”
无人驾驶，看起来是华夏目前那种无人侦察机一个模式，但实际上不一样，因为无人侦察机是地面指挥人员在控制，但M-1型太空战机除了接受地面的战略指令外，并不接受具体的战术指