不可开交。
杰斯特毕竟是火星娱乐的掌门人，在dreambox3发售的当天，他是不能够不在自己的总部的，这不但是给自己的员工信心，也是给玩家们信心。
对于山内一典之前刚刚引起来的这个轩然大~波，杰斯特是乐见其成的，因为这次引起来的热度，可要比他当初引出来的要大多了，果然还是要这种充满了争议的话题才能够引起更多的热度。
甚至杰斯特都有信心，这一次dreambox3的游戏里面，可能《gt赛车》的销量将会一路狂飙，自己的《豪侠》都未必有它的成绩好，因为这款游戏现在的争议实在是太大了，尤其是山内一典之前说的。我做的不仅仅是一款游戏，而是一款驾驶模拟软件，所以我们可以通过我开发的游戏，选出真正的职业车手。
这当然是有些说大话的嫌疑的。
不过，这还真的不是太过，因为杰斯特知道，《gt赛车》的确是一款具有极高真实性的赛车游戏，甚至可以毫不客气的说，目前为止，他就是最专业的赛车游戏。
他的专业性跟真实性是无与伦比的。在杰斯特的记忆当中，他看过很多通过gt学院计划成为了职业车手的人的采访的内容，他们都是这么称呼《gt赛车》的，他们对于这款游戏极端的热爱似乎接近于疯狂，他们有着自己的小世界，有着对于车的极致追求，甚至很多时候，他们似乎将它比做一款赛车模拟软件，而非一款赛车游戏。
在杰斯特的记忆当中。记得有个叫做海特柯德的《gt赛车》的玩家，在参加《gt学院》之前，他只是一个很普通的人，一个生活在加州弗雷斯诺的美国普通人。不过他喜爱赛车游戏，梦想是成为职业车手，后来索尼，山内一典跟一些日本的车厂开启了《gt学院》计划。
他在《gt赛车》的线上平台gt学院。击败了五万多名竞争者，获得了前往英国银石赛道，进行最后的培训的机会。
之后。他成功的完成了培训，成为了一名职业赛车手，并且，还是众多的赛车记录的保持者和冠军选手，甚至，在此之前，他还有失业危机。
后来，海特柯德回忆自己是怎样联系车技的时候说过，他在接触《gt赛车》一年后，便决定将他在《gt赛车》里的训练成果带到真实赛车里，那就是参加当地美国赛车俱乐部（scca）分部的综合技巧竞技障碍赛，毕竟只有实践才能出真知嘛。这种综合技巧竞技障碍赛实际上与传统的赛车比赛大不相同，它更像是一种为准备上赛场前的人做的热身运动，没有任何针锋相对的对抗，也没有过高的速度比拼，只有相对基础的技巧训练和对于汽车把控度的严格要求。
令他意外的是，他竟然在这一次的比赛里面取得了不错的成绩。
自此之后的12年来，海特柯德一直通过《gt赛车》和综合技巧竞技障碍赛来磨练自己的驾驶基本功，甚至可以说，他在这方面的确有着别样的天赋，除了获得多项综合技巧竞技障碍赛的冠军之外，还在2010年获得了由scca世界锦标赛颁发的super-stock称号。
后来的故事就更加的具有传奇性，作为一个普通的赛车游戏玩家的海特柯德，他觉得他可以更进一步，比如说，成为一位真正的赛车手，正好这个时候gt学院的选拔计划正在紧锣密鼓的进行着。
在采访当中，海特柯德是这样说的。
“问题是，你不能总是这样下去，综合技巧竞技障碍赛的确能够带给我很多乐趣，可同时它的花费也是昂贵的，并且没有回报。这也意味着，我不能用它来谋生，最多只能把它当做一种业余爱好罢了。”随后，海特柯德辞退了自己的工作，并找了一份专门运送汽车配件的散工做，但半年过后，他又一次失业了。
海特柯德回忆着，并表示其实自己完全可以继续做下去，但是他依然希望追逐自己曾经的梦想。可生活不是戏剧，它平淡并且残酷，当它逐渐变得不如意的时候，人就会开始否定自己，思考自己，究竟这种坚持是否真的值得。海特柯德也有个同样的思考，也曾有过质疑，但并没有放弃过。
中间的过程不去细表。
最终，他成为了一名真正的赛车手。
当然，选拔的过程是非常的艰辛跟严苛的，从零八年gt学院计划开始举办到杰斯特穿越为止，有很多人完成了这个从普通的游戏玩家变成职业车手的选拔赛事，而他们也真正的成为了职业车手，甚至，他们的实力还相当不俗，在一些赛事当中，他们甚至成为了日产车队的主力。
比如说2011年海特柯德参加的这一届为例，5万3千位玩家必须首先在《gt5》的线上预选赛中进行比赛，接着成绩靠前的32位玩家才能够前往位于奥兰多市的华特迪士尼乐园进行筛选对决，胜出的16位勇士才真正有资格去到英国银石赛车场进行最终为期一周的选拔。但这对于比赛选手来说，考验才刚刚开始，在银石赛场上，这16位选手将会率先学习如何面对媒体的压力，就像一位真正的职业赛车手一样，面对媒体的质疑以及相关采访都