2009年12月28日上午，新的一周又开始了。
弗林·杰瑞先生满面笑容，再次来到金斯威尔基金管理公司。他的身后跟着那位年青漂亮的女秘书，
大家纷纷站了起来，知道一个重大时刻已经来临。
弗林·杰瑞与吉米先生、骑士莎莉、罗素先生、艾澜、奥布里、西蒙、戴维·奥康纳和厄斯金·鲍尔斯一一握手，然后站在办公室的中间，做了一个简短的告别演说。
演说主题是感谢大家这么多年对海格航运集团的无限忠诚和卓有成效的努力工作，业绩不菲。但是，为了偿还债务和企业未来主营业务的发展需要，现在不得不将金斯威尔基金管理公司转让出去，希望大家能够谅解。橡树资本管理公司是华尔街上的资本大鳄，待遇优厚，晋升机会良多，希望大家过去以后能够多有建树，出人头地，成为金融投资领域的重量级人物。
最后，他吩咐女秘书拿出一叠信封，每个信封里面装着一张一万美元支票。
办公室里的气氛异常的沉重，大家都是依依不舍，骑士莎莉甚至哭泣起来，两手不停抹着眼泪，像个可怜巴巴的小孩子。
“莎莉小姐，不要哭泣，你是非常非常棒的！”弗林·杰瑞扶了扶骑士莎莉头上戴的红色牛仔帽，给她一个红包。
艾澜是最后一个得到红包的。当她伸手欲接之时，弗林·杰瑞突然挡了一下，然后默默拉着她的右手，眼里含着泪花，久久不肯放下，弄得艾澜非常不好意思。
“杰瑞。”她怯怯的提醒一声，脸都红了。
弗林·杰瑞似乎忘了他的身份，忘记了自己刚才所讲的那一番话，忘记了周围正惊讶的看着他的人。他情意绵绵的看着艾澜，歉疚的说：
“艾澜小姐，对不起了，我想我俩在‘月亮公主’号上的争论是非常非常有益的，你让我失眠了，真的！我已暂缓订购10条新船，董事会已经通过了我的这一提议。至于金斯威尔，我想我卖掉的不仅仅是金融资产，如果你愿意留下来，我可以在海格航运集团给你安排一个位置，你在这里一定能够发挥重大作用，比如协助创建‘东方快运公司’，你…你愿意吗?”
大家感到非常突然，纷纷看着艾澜，等待她的答案。
艾澜劝道：“杰瑞，我们都还年青，来日方长，相信今后还有合作机会。”
“好吧！我…我明白了。那么，你…以后会回来吗?”弗林·杰瑞期待的问。
艾澜摇了摇头：“杰瑞，你不知道，‘星光中国’才是我的钟爱。”
弗林·杰瑞显然有点失望，他终于将信封递到艾澜手里，然后看了看站在一旁的吉米先生，叮嘱一句：“吉米先生，帮我照看好她，拜托你了，遇到困难就来找我。如果以前我对你有失礼之处，请你原谅。”
“杰瑞，我…我知道了。”吉米先生泪流满面，像小鸡啄米似的不停地点头。
艾澜深受感动，她的眼圈红了。
“我祝你们大家好运，再见！”弗林·杰瑞揉了揉湿润的双眼，挥了挥手，转身带着女秘书匆匆的走了。
望着弗林·杰瑞离去的背影消失在走廊外，艾澜心中忐忑不安。他不知道这个外表高大英俊、骨子里充满着浓情蜜意的法兰西裔小伙子，能否带领这一支庞大的远洋船队，顺利的闯过国际金融危机的惊涛骇浪，安全抵达那光明的彼岸。
杰瑞，祝你一帆风顺！她在心里默默地祝福着。
短短十几分钟，就给金斯威尔基金管理公司在海格航运集团的24年辉煌历史，划上了一个终止的句号。
金融危机的本质就是加速新陈代谢，加速更新换代。按照中国人的说法，就是旧的不去，新的不来。对于纽约海格航运集团来说，金融危机下的新老交替以后，新人经验不足，应对危机失策，造就了这么一笔不成熟的交易，导致了一个不该结束的小时代悄然结束了……
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2010年1月1日，橡树资本管理公司(OakCapitalManagementCo，OCMC)从海格航运集团收购金斯威尔基金管理公司的协议正式生效。
1月4号，这天是星期一。在结束了新年假期和周末双休以后，上午8点20分，艾澜早早开着她的那辆乳白色的梅赛德斯-奔驰SLSAMG跑车，第三次来到位于曼哈顿金融区的穆尔大楼(MooreBuilding)。
这座建于1918年的花岗岩六层建筑，地处曼哈顿中城的宽街(BroadStreet)，毗邻华尔街，与著名的纽约证券交易所隔街相望。
她在楼下街边找到一个空的车位，停好汽车，挎上蓝色单肩女包，然后抬头望了一下大门上方那面随风飘舞的美国星条旗，信步走进了橡树资本管理公司的总部大楼。
金斯威尔基金管理公司的新办公室在五楼东头。
这是一个仅有五、六十平米的大开间，比海格大厦的那间小了三分之一左右。办公桌皆两张一拼，沿着东墙一溜排开，大家