从七月二号到七月三号，短短的两天时间里面，陈光和他的福江岛先后迎来了三艘船一共将近四百的大明移民人口，这对于目前只有一千人左右的福江岛来说，人口一下子就增长了将近一半；而从综合实力上讲，有了这些人口以及其中的大量专业人才，在加上和他们一同前来的这三艘船，尤其是其中的那艘大船以及船上的货物资源，这些人口和物资的加入，更是可以说是让目前福江岛的综合实力瞬间翻倍。
对于这些来自明朝的新移民，陈光是这样安排的。陈光先是将他们中的船工船匠家庭安排在之前事先建好，原本是准备用于安置接下来的一批日本移民的那批木屋里，至于和裴宽一同前来的那一百二十多人则暂时被安置在营寨里面。
以家庭为单位，陈光给这些大明移民家庭全部都分配了土地，分配的土地所在的地点还是位于港区南面不远处的那片平坦地，就挨着之前第一批的日本移民分配到的土地的边上，而关于土地税收方面，陈光也没给这些大明移民区别对待，和之前的第一批日本移民同一个标准，都是三年内不收任何赋税，也承诺会以不低于平均市场价格收购他们多余的农产品，三年之后开始征收的赋税最高也不会超过20%。
在这个时代，这样的待遇无论是在大明海是在日本都是令人难以想象的，和之前的日本移民一样，这些分到土地的大明移民，在听到陈光的这些承诺之后，同样是一脸的难以置信，之后还是在第一批日本移民的现身说法后才相信了这些都是真的，一个个欢天喜地的领了免费发放的基本生活用品和农具之后就迫不及待的跑去开垦刚刚分到的土地去了。
由于陈光拍板决定要立即筹建造船厂，并且很快将造船厂的位置划定在了港区的北边的一片海岸上。原本港区的施工队有一部分被临时调过去进行造船厂的前期基建工作。至于造船厂的规模和建造解构图纸，则是由陈光和施工队以及以左铭为首的一部分船工船匠，在经过一个多星期的设计和讨论商量后最终决出。
新筹建的造船厂规模十分巨大，光是千吨级以上的船坞就预留了十个以上，其中还包括计划未来要建造的万吨级以上的超大船只的船坞，不过考虑到人手不足的问题，一期工程只是建造其中的两个千吨级以上的船坞以及八个百吨级以上的船坞。
以左铭为首的一众船工船匠们也是感受到了陈光在关于福江岛的建设上的大手笔，这从他们刚刚踏上福江岛港区的时候就可以感受一斑，这个时候港区的建设工程已经完成了相当的一部分，至少在码头以及码头附近这一块，完成的程度还是比较高的，因此包括左铭在内的一众船工船匠在但是就可以看出，这个不知用何种奇特原料建造而成的港口日后建成了的话，其规模大小肯定不容小觑，甚至要远远超过他们早些年见过的双屿港的港口。
之后的土地分配和关于日后土地税收方面，陈光表现出来的慷慨大方也是让这班船工船匠们大大的吃了一惊，在经过这些天他们在这福江岛上的所见所闻，看到无论是原先的岛民还是之前的移民包括他们自己，每个人的脸上都是一副对未来充满希望的神色，整个福江岛上到处都是一片欣欣向荣的景象。
因此，即便造船厂的一期工程只有两个千吨级船坞和八个百吨级船坞，但是船工船匠们全都坚信，假以时日，建造设计图纸上面描画的那个超大型造船厂，肯定会在未来的某一天真正的建造完成，到时候他们所在的这个福江岛，肯定也将会发展成为远比当年的双屿港更加的繁荣。
陈光给这些船工船匠未来的工作开出了每人每个月最少一两银子的工资待遇，而且按照其个人的职业技能高低会有不同程度的增加，左铭作为造船厂的厂长，更是被陈光开出了每月最低五两银子，奖金另计的超级高薪，左铭也因此取代了吉三郎成为了福江岛目前月薪最高的人。
造船厂的基建如今正在紧锣密鼓的进行着，一期工程还要等上一段时间才能正式展开，可这些船工船匠们都已经迫不及待了，一个个自发的投身到工地上，用自己的劳动和汗水来换取造船厂一期工程的早日完工。
船工船匠们那边是干劲十足，以许晋安等三位掌柜为首的这些原先裴家产业下的伙计们也都没闲着，从来到福江岛的那天起，在接下来的这一个月左右的时间里面，陈光一边对他们进行着各种职业技能培训，一边也在对他们进行观察，以便更好的对他们进行未来的工作上面的安排。
不得不说，陈光对于这批带着大量物资前来投靠的商业人才是十分重视的，在对他们接下来的工作安排上也是十分用心，不但考虑到了他们的能力是否能够胜任，而且在很大程度也都会遵照他们的意愿来安排。
关于许晋安、刘柏业和关胜这三个原裴家名下产业的掌柜，经过这一个月左右的观察，陈光发现，三人之中的许晋安和关胜无论是在商业上还是在行政上都具备了相当的能力，并且都有不错的可塑性。两人相比之下，关胜在执行方面的细节上要比许晋安要更胜一筹，而许晋安则在商业嗅觉和敏感度以及商业谈判上面比关胜更强和更有魄力一