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第168 东海夜战(1 / 3)

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几乎就在南昌号掉头,还未发射完两发鱼雷时,身后传来了轰隆一声巨响。<-》

头三发的鱼雷中,有一发击中了外围护航的驱逐舰,爆炸的火光,反映出了南昌号矮小的身影。

此时的林汉,亲自操纵鱼雷发射管开关,感知力全面发动,体内积蓄下来的信仰之力高速消耗,迅速计算出远处的出云号的行驶速度和鱼雷发射角,在数秒之内,他把握时机,将余下的最后两枚鱼雷也打了出去。

此时的日本护航舰队早已警铃大作,所有的驱逐舰探照灯大开,朝南昌号所在的方向来回扫射。好在现在是雨夜,能见度极差,南昌号短时间内还没有被发现。

打完最后两发鱼雷的南昌号马力全开,高速朝长江口方向逃去,期间,林汉又听到了一声爆响。最后打出去的两发鱼雷,有一发击中了出云号的舯部。而第一发鱼雷,击中的是日本的驱逐舰若竹号,该舰现在正在快速下沉,看情况已经没救了。

而中了一发鱼雷的出云号,舰体进水数百吨,舰上的水兵正在进行紧急损管抢救,几台抽水机也开始工作。

“可惜了!”

林汉判断了一下,确认出云号虽然受到重创,但不太可能沉没。由于海况差,能见度糟糕,南昌号发射的鱼雷完全是靠林汉的感知力计算进行“盲打”,缺少射击训练林汉发射时机并没有把握得太好。除了击沉最近的“若竹”号驱逐舰外,余下的四发只有一发中的。

“象历史上一样,真是命硬运气好的家伙呀。”(注,历史上出云号在入侵中国时多次受到重创,但就是没有沉没,并一直活到了二战末期美国海军逼到门口后才被飞机炸沉在港口里)

林汉郁闷地吐糟着,此时护航的其他日本驱逐已反应过来,开始调转船头,同时朝南昌号所在方向大量地发射照明弹,将整个夜空照得一片通明。

打出了鱼雷后,体重大减的南昌号加速到三十五节的极速,此时离他最近的日本驱逐舰,距离也七公里外。日本人虽然打出无数的照明弹,但由于海上能见度极差,他们愣是追击搜索了足足有七分钟,才在发现了已远在十二公里外的南昌号。

日本护航舰在雨夜中正在海上狂奔的南昌号,离他最近的两艘驱逐舰首先开火,同时开足马力全速追来。无数的炮弹在南昌号周围雨点般落下,日本人打过来的全是140毫米的炮弹和120毫米的炮弹。

南昌号周围顿时腾起无数的水柱,由于此时海上风高浪大,且能见度糟糕,朝他开火的军舰距离远近有别,误也极大。这些驱逐舰都是二线部队的老式驱逐舰,舰龄较老,锅炉效率下降,加上受恶劣海况的影响,其速度只能开到三十节。

林汉这时的“人形”已从南昌号上消失,整个人与鱼雷艇融为一体,他的感知力全力释放,不断地判断打过来的炮弹的飞行轨迹。

十二公里外打来的炮弹,从脱离炮口到飞临南昌号,要在空中飞行十六秒左右的时间。德国艇长操纵着南昌号,以蛇形在海上行驶,以避开炮弹。但此时他根本不知道,这时南昌号的船舵根本就不受他控制,在林汉暗中操纵下,南昌号选择了一条最佳的逃离轨迹,大部分时间他都是直线航行,只是偶尔进行一下蛇形机动以躲避威胁最大的炮弹。

南昌号发射鱼雷时,所在这一侧还有四艘驱逐舰(一艘已中雷),追击林汉的主要是这四艘驱逐舰。至于其他位置的战舰,由于距离较远且海上能见度极差想对南昌号射击也力有未歹。

对南昌号威胁最大的是离他最近的早苗号和吴竹号驱逐舰,前者第一次炮击时,距离只有十二公里,后者为十三公里。至于其他两艘驱逐舰,则都在十五公里外,日本驱逐舰最大的问题就是重心较高,在恶劣的海况下摇晃大,远距离时射击精度极糟糕。

在逃跑的过程中,南昌号遭受到了数百发炮弹的连续轰击,但愣是没有一发炮弹直接命中,离他最近的炮弹也在七米之外,雨点般落下的炮弹,就站在两旁的护卫般,一路“欢送”南昌号远离。

林汉暗中控制着南昌号的舵,一路狂奔一直逃到长江口约有二十公里处,此时追击的日舰已被他拉到到十五公里外。

南昌号至仍然毫发无伤,但是,林汉从前积蓄下来的信仰之力,在过程竟也消耗掉了一半。林汉很惊讶地发现,在战斗过程中,他运用非人类的能力感知炮弹飞行的轨迹进行规避航行时,消耗的信仰之力的量是非战斗状态时的数十倍。

虽然距离拉远了,但是追击的四艘日艘仍然死咬着不肯放弃。不过由于距离拉远,能见度下降,他们打过来的炮弹偏差也越来越大,很多时候林汉已不需要暗中操纵船舵闪避那些必中的炮弹了。

南昌号在距离长江口还有十五公里的时候,南昌号左侧约六公里外的的洋面上突然爆出数团菊红色的火光。

早就在此等候接应南昌号的平海号和瑞金号,为掩护南昌号,在这个时候开火支援。

为了今

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