到一次pen火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑pen（SLIPpen）难度 5 （滑pen连pen为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用。 忘了说明了，何为滑pen？就是在地面上滑行后pen火。（不是漂移后pen火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以pen了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑pen也可以连pen的，我不多说了。
第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6。5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能，加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能。
第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，看完我的小说如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
第十一项，扫飘 难度 7。5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
第十二项，镜式漂移 难度9。5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见，希望各路高手多多指点这个技能的用法。
第十三项，连pen 难度 8。5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连pen有两个要点，第一pen的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连pen的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让pen火发挥极致，pen完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连pen的教学视频又pen的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连pen一般三四pen就够了，如果别人pen三，你pen四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双pen 难度？？ 断位双pen的本质是在漂移后切飘再双pen，是三个技能的结合 ，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双pen和LINKpen的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双pen，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
“ ……段位双pen的难度居然是问号……看来真的是被我误打误撞的学会了一个牛技能，”
就在我暗暗自喜的时候，有一个影子挡住了路灯光线。
“麻烦让一下，你挡着我了”我头也不抬的说。
对方还是没有反应。我一下火了。我蹭的站了起来。
“我跟你说话，你……”
我去，在我面前的居然是洛璇冰。
“怎么了？怎么