1943年5月12日，在两艘航空母舰、一艘战列舰、3艘巡洋舰和7艘驱逐舰的掩护下，美国陆军第七步兵师1，1000余人乘坐30多艘运输船抵达阿留申群岛最西端的阿图岛，岛上的2，500名日军陷入困境。日本大本营知道自己的海军难以跟美军对抗，遂放弃了增援阿图岛的计划，于是阿图岛上的2，500名日军除了28人被俘之外，其余全部战死。
除了阿图岛之外，日军还在去年6月占领了阿留申群岛西端的基斯卡岛，岛上有6千多名日军士兵。日本人虽然一根筋，但是他们并不想让这6千多人跟阿图岛上的2，500人一样全部战死，他们想使用潜艇把这些人救出来。不过，潜艇运输的效率极低，近一个月的时间仅仅救回来820人，而且还损失了两艘潜艇。无奈之下，日军只能冒险使用水面舰艇。7月29日，日军的两艘巡洋舰和6艘驱逐舰悄悄抵达基斯卡岛，岛上的5183名日军官兵在50分钟内全部登船，舰队随即扬长而去。
美军丝毫没有察觉到日军已经全部撤退，连续两周对基斯卡岛进行轰炸和炮击。8月15日，3，5000名美军登陆以后才发现岛上空无一人，日军早已撤走！不过，日本人也够郁闷的，去年费尽心思才抢占了这两个荒无人烟的破岛，替美国人搞了一年多卫生之后就这么灰溜溜地走了，真是得不偿失啊。
瓜岛失守，第五十师团增援莱城失败，日军在所罗门群岛和新几内亚同时面临危机。所罗门群岛方面，海军主张把主要战线放置在中所罗门群岛，但是陆军坚决不干：别忽悠我们这些土包子了，你们海军有能耐把我们送到岛上去吗？即使我们的人上去了，武器弹药和粮食能上得去吗？你们还想让瓜岛的悲剧重演吗？！
新几内亚方面，由于美军对丹皮尔海峡实施了空中和海上封锁，从6月份开始，日军只能通过几艘潜艇给莱城的部队补充给养。不过，莱城只有第五十一师团一个步兵大队和一个炮兵大队，兵力过于单薄，日军打算7月份的时候从韦瓦克的第二十师团抽调一个大队增援莱城。只是，莱城的兵力增加了，所需要的给养也随之增加，用潜艇运输难以满足需求。怎么办呢？日军决定修一条路连接马丹和莱城，这样一来，运输船可以把军需物资卸载到韦瓦克，再从韦瓦克通过陆路运到马丹，最后再从马丹翻山越岭运到莱城。
从马丹到莱城的距离大约是300公里，修路这项工作对于缺少工程机械的日军来说非常艰巨，他们每天只能修1公里，照这个速度修下去，到1944年夏天的时候就能通车了。陆军忙着修路，海军也没闲着，他们又去修建机场了。海军这一次选择的地点是所罗门群岛中部的新乔治亚岛，距离瓜岛不过200多公里。为了不被美军侦察机发现，他们在施工工地周围栽了一圈树桩，树桩上盖上铁丝网，铁丝网上再插上丛林植物进行伪装……不过，一个澳大利亚人发现了日本人的秘密工程，一场争夺机场的大战再次上演。
6月30日，盟军在新乔治亚岛西南10公里的伦多瓦岛、莱城以南33公里的萨拉马瓦同时登陆，吹响了太平洋大****的号角。在伦多瓦岛登陆的美军是第43步兵师的6千人，他们抢占伦多瓦岛的目的就是为了部署重炮，如果说瓜岛是一艘不沉的航空母舰的话，那么伦多瓦岛就是一艘不沉的战列舰。27个小时之后，重炮部署完毕，开始猛轰日军在新乔治亚岛上的机场。
日军曾出动170架飞机阻止美军登陆，飞行员们声称击沉美军驱逐舰和运输船20艘，战果辉煌！如果美军真像日军说的那样被击沉了20艘美军舰船，他们应该溃退回瓜岛，但是美军别说溃退，他们连撤退的意思都没有，依然在有条不紊地登陆！这说明日军飞行员的人品实在不咋地，都快把牛吹上天了。实际情况是：美军损失驱逐舰和运输船各一艘，而日军却损失了40多架轰炸机，日军完全无法阻挡美军登陆！
要想守住新乔治亚岛，唯一的办法就是向岛上增派部队。7月4日夜，日军增援舰队被美军舰队击退，第一次增援失败；5日夜，第二次增援的时候再次遭到美军舰队拦截，双方各有损失，约900名日军被送上了岸；12日夜，第三次增援，日军击沉美军驱逐舰一艘，击伤巡洋舰3艘，成功地把1，200人送上了新乔治亚岛。不过，即便是有了这两千多人援兵，新乔治亚岛上的日军依然无法挡住美军的地面进攻，一个又一个的据点被美军用坦克和火焰喷射器拔掉。
8月4日，日军好不容易修建的机场再次被美军占领，部队的战斗力消耗殆尽，只好再次增兵。6日夜，满载着士兵的日军驱逐舰队遭到美军驱逐舰队的截击，3艘驱逐舰瞬间被击沉，舰上的士兵大都葬身海底。日军的信心遭到沉重打击，他们无奈地放弃了新乔治亚岛，向科隆邦阿拉岛撤退。
如果美军愿意，他们可以继续进攻科隆邦阿拉岛，但是南太平洋战区总司令哈尔西中将对逐个夺岛失去了耐心，他决定“跳过敌人的坚强据点，予以封锁，让他们活活饿死。”于是陆军第25师没有进攻科隆邦阿拉岛，直接在它西北方的韦拉拉韦