为没有什么保密的必要，所以我毫无顾忌的在教室中话，不过谈话的内容却让人们目瞪口呆。
……我明白这次他们做出了很大的让步，但是想将那种过时的动机卖给我是不可能的，如果不提升飞机的使用寿命与燃油效率，我是绝对不会购买的！那样我还不如多买几架运十……是的，我知道除了他们之外其他国家不可能卖给我专用的中程运输机，但世界上又不是只有伊尔－76可以买，如果想用这种条件来限制我的话，你就放出风去，说我有意向和乌克兰商讨租借n-1124！
我这几句话让现场的人目瞪口呆，什么叫财大气粗？我这样的就是典型代表，价值几亿美元的飞机在我的嘴里只不过就是讨价还价的筹码，当然也没有人会怀疑我的购买能力，只是前一段时间n-124中国的次商业飞行让太多人记忆深刻，不知多少国人梦想着自己的大飞机有一天也能跻身世界先进行列，可惜凭借自己的技术组装出运十就已经是现在的极限，在获得材料与气动学科的新技术支持前，我们暂时还不能将自产飞机的体型再放大一圈。
你想干什么我不管，我就是想要在短时间内提升空中运输能力……对，在三年之内我们必须将运力提升一倍，这样才能应对迅增长的需求。你说什么？这条消息可靠吗？那好……我沉吟了一下：从现在开始密切关注改装地进度，一旦有确切的消息就立刻通知我。
放下电话之后，整间教室的人都直勾勾的看着我，他们这些待在象牙塔中的天之骄子们，也许曾经听过或者在影视作品中看过什么叫一秒钟几十万上下！但是我只不过说了几分钟的电话，所涉及地金额却高达几亿美金，这种魄力与身份和刚才还着牢骚教他们玩电子游戏的形象相去甚远。
我瞥了一眼同样呆滞的杨宫，这家伙和我一起长大，对我的也算是十分了解，可刚才的数字也让他一时间有些懵，以前他对天上飞的东西还没有太具体的概念，可现在不同了，且不说他也算是一名大学生，在我的影响下对中国航空工业的情况也有了点了解，前些年为了玩《航空霸业》甚至从这里搞到一些资料来求证，对国际商业飞机也有不浅的认识，所以当我提到那两个型号名称地时候，就连他也对我的扩张度感到意外。
看他们的表情，我知道今天的课程算是进行不下去了，虽说从一开始我的这堂荒唐课就没有什么意义，我只不过是利用游戏来和他们牢骚，感慨一下中国的航空工业为什么不能像航天以及航海工业那样走在世界前列，以及在很长的时间内我们的空军几乎形同虚设的贫弱状态。按说这不是我能左右地，而且随着国力的日益提高，今后我们会一一纠正自己所犯下的错误，只是我总是感慨着为什么远在可可西里的索南达杰竟然对国人总结出如此贴切的评论——在中国想办点事情，不死人是很难引起重视的……
就这样看着他们，他们也同样安静的看着我，对峙了好一会我只能败下阵来：好吧我说，刚刚得到一个不算是秘密的线报，由于我国在微电子以及精密加工技术上的高进步，一架换装了新型电子仪表与全新动机的运十即将飞，据说这架飞机地自动化程度与性价比接近世界同类飞机的先进水平，而且推力更大更加节油的动机提高了进百分之二十地航程。
这的确不算是秘密，但对于信息来源匮乏地现在来说，绝对是石破天惊的重大消息，而且从我嘴中说出来就代表了这条消息是绝对可靠地！如果说普通的民众还不能理解为什么中国地大飞机不如外国的好，这些大学生却是明白自己国家的工业以及研能力究竟和列强有着多大的差距，一句：接近世界同类飞机的先进水平！实在包含着太多的意义。
就在他们再次呆滞了不到三秒钟之后，也不知道是谁带的头，整间教室瞬间***了，即便他们的专业和飞机制造实在是找不到交集，但作为一个中国人，作为一个血气方刚的爱国学生，实在没有理由不为此欢呼。此时的我只是安静的拉过一张椅子坐在了杨宫的身边，平静的看着这些学生将书本、帽子以及一切找的着的东西抛上天空，本来同样兴奋的杨宫看见我的表情之后却迅的冷静了下来。
老大。你还有话没说出来吧？
我摇了摇头。还是老朋友了解我。因为这所谓地世界先进水平其实还
开外国地技术。在我们获得了苏制动机。并且着动机时。国外地敌人见已经无法阻止中国进入大飞机俱乐部。就改弦更张地向我们开放了同级民用动地市场。在欧美先进动机面前。我们地决策者再次迷失了。于是这次地改进型飞其实是将俄式动机换成了欧洲动机。而之所以会拖这么长地时间。则是因为动机推力地提升。使得运十在装配两台动机地情况下依然能提升性能。所以为了重新设计机翼结构而拖延了飞地进程。而我们地自制动机在生产了不久之后就面临着下马地尴尬境地。
如果不是中国在电子制造业上获得了较大地提升。我想换装欧美地航电设备也是十分可能地。只是这次我们终于可以扬眉吐气地说一句：自己造地就是物美价廉！电子仪表大量替换了传统地机械仪表。优化地数据线