乐山乐山乐山！一提到乐山，就必然会想到乐山大佛。那里也是楚扉月一行人此行的第一站。峨眉山毕竟是此行的终点，压轴的主菜一般都是要到最后才去享用，在那之前，往往会用可口的甜点打开胃口。乐山大佛对楚扉月一行人来说就是一个这样的存在，既可以开开眼界，也不会耽误太多的时间，正好可以用来熟悉乐山这座对他们谁来说都很陌生的城市。而且啊……楚扉月还想找找乐山大佛后面是不是真的有个凌云窟呢，这个念头其实自从他小时候在安徽卫视上看过了《风云》之后就产生了，只不过那个时候的想法真的只是想法，而现在，楚扉月有了将当初的想法付诸实践的能力。
乐山大佛距离乐山市区还是蛮远的，不过毕竟是一个复合型的5A级景区，直通的大巴络绎不绝，楚扉月一行人很轻易就找到了一趟前往乐山大佛的长途汽车，一个小时后，他们就可以远远的看到端坐于大江对面的石壁上的巨大佛像了。
想要近距离观看乐山大佛是需要坐船游江的，而且进景区也需要门票，一个人九十块钱。然而楚扉月和沁月一人掏出了一本学生证，打了五折。本来除了梅莉之外的三只狐狸可以买儿童票的，只要在量身高的地方站一下大概就可以了，但楚扉月感觉自己如果给这三只狐狸买了儿童票，他的小腿骨会被踢断，所以干脆就又买了四张成人票。
反正也不差这点钱，还是不作这个死了吧。
游轮慢慢悠悠的离开了码头，却没有直奔大佛开过去，而是先掉掉了一个头，朝着上游驶去。在声音并不算小的马达的嘶吼声中，随船的导游大姐正在介绍沿途岸边的风景。楚扉月他们运气正好，旁边就是一个旅游团，正好可以蹭一下导游的讲解。
这一趟旅行，大佛毕竟才是重头戏，至于其他的，不过是为了让景区显得更有价值而附加的后期人工项目，并没有什么可以让人眼前一亮的。在往上游开了大约五公里之后，这辆游艇在大江中心转了一个弯，朝着下游开始了加速。这个时候，导游大姐也抓着旁边的柱子，用有些激动的语气对自己的听众们喊道：“大家都抓好手边的扶手，我们现在正在体验的是‘顺流而下’，在路过大佛的时候不需要着急，我们等下还会回来，到那个时候会给大家拍照的时间的，所以现在请一定不要让自己的手离开扶手，以免发生危险。”
既然知道可能会发生危险为什么还要开这个项目，楚扉月对此表示十分不理解。果然是为了盈利么……在这种水道下顺流而下还加速马力，难道真的不怕船在过转弯的时候侧翻么。
事实证明，大概真的是楚扉月心里的阴暗思想太多了，人家开船的司机对顺流而下这种情况早就已经驾轻就熟，以四五十迈的速度在乐山大佛的脚背前画了一个很漂亮的弧线，便进入了下一个直道，继续朝着下游加速冲去。依旧是大概五公里的水路，游艇开到了拐弯点，继续掉头，开始重新朝着大佛的方向开去。这一次，速度就比上一次慢了很多。
在逆流而上，再一次途经乐山大佛的时候，楚扉月探出了自己的精神力，将乐山大佛里里外外扫了一个遍，大佛身后的石壁当然也没有放过。凌云窟什么的只是里的情节，现实中当然是不可能存在的，但是这尊大佛里面确实有些一些比较不同寻常的东西，等到游轮停靠到了大佛脚下的码头后，楚扉月就钻进了厕所（这边的厕所是无性别厕所，就是一人一个隔间男女通用的，最近几年国家刚刚推行的。），大概两分钟之后，楚扉月从厕所里出来，手里已经多了一个用油纸抱着的长条形的包裹。
大佛已经近在眼前，反而不是那么着急上去了，楚扉月一行人先找了一处供游人休息的奶茶摊子，点了几杯价格比外面的正常价格贵了三倍的奶茶，然后就找了一处没有人的圆桌，开始剥离这个从大佛的胸口内部取出的包裹上面包着的油纸。
乐山大佛始建于唐代·开元元年（713年），完于贞元十九年（803年），历时越九十年。如此长的时间跨度，谁也不知道这个油包到底是被谁在什么时候放进去的。虽说楚扉月只要使用时间回溯，就可以知道他想知道的一切，但这样很累的呀。这种东西，怎么样都无所谓了吧，鬼才在乎它们是从什么时候放进去的呢，只要知道它们是年代十分久远的文物不就可以了么。
乐山大佛明明应该是石雕的，可这个油纸包裹却藏得很深很深，外层也被砂土堵塞的严严实实。楚扉月认为储存这个包裹的地方本来应该是一处裂缝，只不过后来被人为的堵死了。也幸好那个地方堵的够严实，再加上油纸隔绝氧气的效果真的很不错，当楚扉月使用法师之手将这层油纸剥下来的时候，一股寒气便迎面扑了过来。迎着阳光，被油纸包裹着的一刀一剑反射出了淡青色的光芒，看起来气势逼人。
楚扉月伸手过来，装模作样的掂量了一下，但其实是用法师之手测量了这两把古代冷兵器的重量，发现那把剑稍微轻一点，但也有大概四五斤的重量。至于那把刀就很夸张了，看起来倒是不怎么大，但重量恐怕要达到八十斤……这种密度，肯定不是铁做的了，按照出产年代来算，这把