8月21日。今天，巴尼奥德费尔德驾驶他的德国“奔驰”牌赛车创造了5项世界纪录。但是，印第安纳波里斯汽车赛的高速公路上意外发生人员防亡事件，冲淡了胜利的光辉。两万名拥挤的观众看到3人被摔死，1人被撞伤。因此发起人不得不提前结束这个3天运动会中的最后一个节目。死亡事件是这样发生的：选手默茨驾驶的国家牌赛车，有一个轮胎突然崩裂，车子迅速滑离轨道，冲进围观的人群。奥德费尔德乘坐他的120马力赛车分别创造了5.10、15和25英里的世界纪录。巴尼·奥德费尔德的赛车遥遥领先
德国齐柏林伯爵顺利完成第七次远距离飞艇航行
齐柏林式飞艇L23号在康斯坦茨降落情景
9月2日，齐柏林式飞艇L23号由柏林顺利地返回博登湖畔的腓特烈港。这是齐柏林伯爵第七次远距离的飞艇航行，往返时间仅用了61小时。
齐柏林第一次成功的远距离飞艇航行是在1908年7月1日，当时由腓特烈港飞向瑞士卢塞恩，然后返航。第二次在1908年7月14日，因意外事故未能完成。今年4月1日，其飞艇L21号向慕尼黑航行，成功地抵达终点。接着，5月30日圣灵降临节作第四次航行，目的地为彼特福特，但在返航途中，飞艇受损。6月29日，飞蜓L21号自博登湖启程向美兹航行，至米特伯里奇时，因天候恶劣而飞行中断，7月4日才抵达美兹。8月初，齐柏林第六次尝试。目的地法兰克福及科隆。
是谁发现了北极，皮里还是库克？
专家们要求提出证据9月30日。由于海军中校罗伯特·E·皮里和弗雷德里克·A·库克均争先恐后宣称自己第一个到达北极，因而引起了一场大规模的争论。
皮里在9月6日到达拉布拉多时宣布，他已于1909年4月6日到达北极，但同时却获悉库克5天前发表声明说，他已于1908年4月21日到过北极。库克过去是皮里的一个同事。他说他是在一些爱斯基摩人陪伴下进行的旅行，并且他还将英国国旗装在一个金属管里埋在了地球的最北端。
库克的声明实在令人惊讶，迄今为止，人们只知道库克是第一个登上麦金利山峰的人。现在，哥本哈根的人们在为库克欢呼喝彩，但皮里却对库克的声明提出挑战。
皮里说，他到达极地时，没有发现别人已经去过的任何痕迹。他还说他同两位曾与库克前往北极的爱斯基摩人交谈过，两人都说，他们那次到达离北极还很远的地方，就返回了。伦敦皇家地质协会向皮里表示祝贺，并邀请他讲话，但是却没有给予库克这种祝贺，这是意味深长的。
千百万人庆祝富尔顿发明汽船100周年
9月8日。美国人为庆祝富尔顿发明“克莱蒙脱号”汽船100周年，举行了规模浩大的游行活动。大西洋舰队还举行了阅兵式。纽约港挤满了人群，他们挥动着手绢，高唱国歌，向汽船欢呼。
3艘装甲巡洋舰，3艘侦察巡洋舰，16艘战舰和辅助分舰队组成了西半球最强大的舰队。建造这支舰队用掉钢材25万吨，价值7500万美元。
许多人的目光都集中在圣地亚哥之战后重新装修过的“纽约号”战船上。外表高雅，带有3个烟囱的侦察巡洋舰使观众大开眼界。这3艘舰以每小时大约30英里的速度竞相破浪前进。从墨西哥、意大利和法国来的船队也参加了这次阅兵式。
前进中的乐队占去了整个纽约第5号大街
铁路帝国的缔造者哈里曼去世
9月9日。杰出的铁路巨头爱德华·亨利·哈里曼今天在纽约市奥兰治县他的阿登庄园里去世。当时这个亿万富翁的身边有他的妻子及家里的其他成员。哈里曼是铁路领域的一名巨头，他曾一度想拥有一个在国内四通八达的铁路网。他确实曾一度拥有过54300英里的铁路，诸如太平洋联盟的铁路网，以纽约为中心的铁路网和其他许多铁路线。
爱德华·亨利·哈里曼
他是“北方股份公司”的重要组织者。这个公司是为阻止铁路竞争而成立的一个控制股权公司。1904年，美国最高法院发现该公司违反谢尔曼反垄断法令，于是，做出一项意义深远的决定，令其解散。然而这并没有结束哈里曼同联邦政府的竞争。就在两年前，由于他对铁路界的过度控制，虽然没有受到惩戒，却遭到了“州际贸易委员会”的严厉指责。据有关方面传言，在仅仅6个月内，他用于购买铁路股份的钱就达1．03亿美元。
哈里曼是纽约州亨普斯特德一位主教派大臣的儿子。14岁的时候，他在华尔街一个商行里做勤杂员。8年以后，他从一位叔叔那里借来了3000美元，在股票交易所买到一个位置。从那时起，他在金融界迅速崛起，尤其在他打入赢利较多的铁路领域以后，更是如此。
哈佛大学法学院拒收一名女学生
10月22日。一名年轻的瓦萨大学女毕业生，未被批准进入哈佛大学法学院，因此今天向从事妇女参政运动的妇女请求帮助。这位名叫伊内兹·米