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第30章 历史生活(1)(1 / 4)

密执安队以49∶0战胜斯坦福队

1月1日。人们预料在第一次大学生橄榄球赛上两个赛区的强队之间会有一场激烈的争夺战,然而事实上并非如此。来自密执安大学的全国冠军队的队员们以49∶0的比分击败斯坦福大学队,在比赛中表现出令人惊叹的进攻能力。由“催命教练”菲尔丁·约斯特训练出来的中西部代表队在142次比赛中总共获得1463次触地球的好成绩。这一成绩的取得取决于中西部代表队惊人的速度。凭着速度,密执安队才得以一路领先。西海岸的球迷们很快就认识到为什么人们会送给约斯特教练一个不寻常的绰号。

卡内基为40个图书馆捐款

3月13日。钢铁大王安得鲁·卡内基最近退休,将致力于慈善事业,今天他同意为提出申请的40家图书馆捐款。

他在1890年发表的文章“财富的福音”中说过,一个有钱人的前半生应该挣钱,后半生应该搞慈善事业,为大众造福。

最近在纽约图书馆俱乐部举行的第7次年度宴会上,卡内基对33位图书馆馆长说。阿克顿勋爵曾对他说过一个保存世界上最优秀文学作品的图书馆有4000册就够了。卡内基对此发表评论说:“那就是说,从有文字记载以来每年不过一本书。可是事实上每个时代都有人为这个时代写出成千上万本书,因此我认为每一个有助于自己的时代的作者都值得世人的感激。“他的话博得了热烈的掌声。

七辆雷诺牌汽车在维也纳汽车大赛上获胜

7月15日。今天对雷诺汽车公司来说是具有伟大意义的一天,7辆雷诺牌小汽车在巴黎到维也纳的汽车大赛中获胜。在这段赛程中有新的困难条件:通过山区路段。但雷诺兄弟俩相信他们生产的轻型小汽车比别的汽车更适应崎岖小路。他们的信念是正确的。

马塞尔·雷诺手握方向盘坐在获胜的四缸赛车上

比赛的第3天是关键性的一天。奥地利西部5912英尺高的阿尔堡峰横阻在148名参赛的选手面前。下山时格外危险,汽车的刹车受到了前所未有的考验。路易斯·雷诺的赛车由于出了许多小事故因而没能领先;他的哥哥马塞尔·雷诺获得第一名。在轻型汽车中,获得第2、第3名的也是雷诺牌汽车。

马塞尔·雷诺的表演使观众们惊叹不已。人们说:·他开的汽车比阿尔堡特快列车还要快。”的确,他的速度超过了欧洲境内最快的火车。从巴黎到维也纳他用了26小时10分47秒,而火车在这一区间创下的纪录是33小时44分。马塞尔·雷诺是今天的英雄。

7月14日。威尼斯圣马可教堂的钟楼倒榻,一些游人被砸,意大利一些最宝贵的艺术品被毁法国人在8月里轻松地度假。

8月1日。越来越多的法国中产阶级家庭在8月份里外出度假。他们来到北部海岸的海滨胜地多尔的次数也越来越频繁。1860年,莫尔尼公爵在此处开辟了游览点,并将铁路修到这里。从那时起多尔就成了人们所喜爱的海水浴场。该城有豪华的别墅,濒海的宽阔草坪,还有8月初开放的夜总会和赛马场,因此成了度假者们的圣地。法国水中美人在水上悠闲地享受夏末的时光

横跨西伯利亚的旅行

8月25日。哈利·德温得从巴黎出发后,乘狗拉雪橇完成了横跨西伯利亚的旅行,总共经过248天的旅程,于今天抵达纽约。这位无畏的旅行者说,这是他一生中最艰险的旅行,但他又说他失去的仅仅是10磅体重。

他这次旅行的目的是想表明,人们可以横跨白令海峡在西伯利亚和阿拉斯加之间建起一条铁路。他还说,那些有关西伯利亚的最骇人听闻的故事并非夸张,气温常常降到零下70度。在纽约的帝国大旅社,侍者递给他一杯冷饮,他却说道:“请拿走。”

美国设立美洲野牛保护官负责美洲野牛保育工作

美国政府任命著名的西部开拓者野牛·比尔(原名WF·柯蒂)为美洲野牛的保护官。他将负责已经送到黄石公园的340头野牛之保育工作。

美洲野牛已因猎人的滥杀滥捕而日渐稀少

美国野牛是野牛群中最大型的一种,有些公牛重达1500公斤。据推测,美国开拓西部以前美洲野牛的数目约在一亿头左右。后来因猎人的滥杀滥捕,目前仅剩下1092头。

由于美国实施保育政策,六年后美洲野牛的数目才回升到2047头。

美洲野牛免遭绝种

8月31日。由于联邦政府从1889年开始采取了严格的保护野生动物的政策,避免野牛绝种的努力已见成效。当时美国境内仅剩下551头野牛。野牛是生活在大平原上的印第安人的主要猎物

印第安人一直靠捕杀野牛为生。他们以野牛肉为食,以野牛皮为衣。1800年,在美国的大平原上,仍有大约6000万只野牛成群结队地游荡,繁衍生息。自从欧洲殖民者来到美洲定居后,这些野牛遭到大肆捕杀,使野牛濒于绝迹。到了1850年,美国境内的野牛仅剩2000万头。现在,

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