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第29章 国运纪事(1)(3 / 3)

。署两江总督周馥奏称,中国从前创办海军,因限于财力,先办北洋,而南洋则因陋就简,规模太小。近年来,原有兵船损坏严重,空费钱饷。且管驾各官,也多不熟悉方略,所以亟应分别裁留,认真整理,非定章程,不能革除旧习;非专派大员督办,不能造就将才。现统北洋海军广东水师提督叶祖,船政学堂出身,功勋卓著。若将南北洋各兵船归并该提督统管,凡选派驾驶管轮各官,修复练船,训练学生水勇,归其一手调度,南北洋兵舰官弁,均可互相调用。南洋水师学堂、上海船坞、兵舰饷械、支应一切事宜,有与海军相关的也归并一处,准该水师提督考核,会商各局道员,切实整顿。以前任命的管驾各官,有不熟悉海军练习较少的,酌量撤换,以期达到规模划一,官弁无滥竽充数的效果。清廷批准。

袁世凯奏准试办公债。北洋大臣、直隶总督袁世凯奏称,现在财政支绌,想筹集巨款,除贷款外别无良策。而借外债,利息轻重常受外人挟持。外洋各国遇有军国需要,都不分本国外国临时募债,常逾定额。最关键的,在于上下相孚决不失信。中国历来办理公债经常不履行诺言,以致百姓一听说公债多观望不前,即使勉集巨资,也视为报效国家,对偿还不抱希望。今欲开募债票,公家应严守信用,以服天下。参考中外章程,以取信便用为宗旨,就本省筹款,每年可得银120万两,计可贷公债银408万两。第一年按7厘付息,逐年递加1厘,分6年还清,以所筹之款,备付本息,有盈无绌。此事系属创行,计在久远,开始办不好,以后就不好办了。此项公债票,如清廷批准试办,请降旨作为永远定案,倘有失信于民的,照误国病民论处,予以惩罚。清廷准其试办。

直隶安州知州郑思任因纵盗殃民,既贪且酷遭弹劾,清廷命袁世凯按照所参各节,查明情况,据实具奏。

湖南郴州知州施启宇因贪刻营私,草菅人命遭弹劾,清廷命端方按照所参各节,查明情况,据实具奏。

1月25日。商部奏准成立商标注册总局,颁布《商标注册试办章程》。商部奏称,近来东西各国,无不重视商标,与制造专利之法相辅而行。中国开埠通商几十年,而对于商人牌号一向没有保护章程,此商牌号有为彼商冒用的,真货牌号有为伪货搀杂的,弊端很多。据英、美、日各国驻京使臣先后照称,续议通商行船条约内,英约第7款,载有互保贸易标牌一事,美约第9、第10、第11各款,日约第5款,均载明保护商标及图书版权专利各项,请即设局,开办注册事宜,并将总税务司赫德代拟商标注册章程,抄送到部。商部拟设立商标注册总局,选派专员,妥慎经理,并令津海、江海两关,设立挂号分局,商人申请商标注册,除在总局挂号照章核办外,其在津、沪两关分局挂号的由分局转送总局核办。等发照时,仍在原挂号处转给收执。现当开办之初,所有一切条目章程,尤宜详细考察,以期周妥。现将总税务司代拟注册条款,详加厘订复由商部参照各国通例,酌量添改,拟定试办章程28条。如批准,由商部刊刻颁行,定期设局开办,并饬津、沪分局遵照办理。商标原为保商的重要手段,无论华、洋商既经照章注册,应一体保护,以示公允。唯英、美、日3国续定商约,都是互保,如有华商牌号在英、美、日注册的,彼国也受保护。此外通商各国续议约章,尚未订定,应咨明外务部照会各国驻京使臣,声明奏办商标注册章程系准华商、洋商一律遵办,应商明未经议订商约的各国政府,查照通例,也要保护华商牌号。清廷批准。

商部奏准命沿江沿海各省保护并创设内河华商轮船公司。商部奏称,沿江沿海各省,川流交错航路纵横,故商务也最繁盛。近年江、浙、闽、粤等省通商口岸,先后设立轮船公司行使内河,运载客货尤为便捷。可惜由洋商创始于前,而华商从事于后,利权既分,遂难与争衡。亟宜提倡华商设立公司,实力推广,作为抵制补救之策。各省内河凡属连接通商口岸,按照约章外人例准行轮的,尤应官商合力兴办,避免利权外溢。拟请旨命沿江沿海各督抚,查明该省内河华商设立各轮船公司的,令该管地方官尽力保护;其仅有洋商设轮行驶势难禁阻的,当劝谕华商厚集资本,分别预筹办理。遇有河道淤塞,阻碍行轮的地方,应立即设法疏浚,以畅航路。并由商部确定表格,由各省商务议员将各省内河已否行轮处所,调查确切,绘图贴说,迅速呈部。以后所有筹办情形,随时报告,总期官商联络,逐渐推广,使已设的力与争衡,未设的占先兴办,对于挽回利权,维持航业,均有好处。清廷批准。

清廷命令刑部满汉司员学习例案及各国刑律。

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