飞机表面甚至连油漆都没涂。飞机完成之后，还是和以往的一样用牛车拉到试验场上去进行试飞。说实话，三菱在名古屋的工厂从各种方面看上去都像是新大陆平原上的一个大农场——除了它生产的飞机以外。
还好这些改良并不影响飞机的美丽，不过却会改变美丽的表现形式——“震电”11一开始在空中表现得很出色，然而进行俯冲试飞时却发生了翼根撕裂，燃油从油箱中泄露出来，然后便在空中拉起一道火光，剧烈的爆炸从机身一直蔓延到发动机燃烧室，整架飞机在空中变成了巨大的烟花，原色的铝制蒙皮雪片般纷纷散落，漂亮极了。
原来喷气时代的机身受力与活塞时代是不同的。飞机的马力增加了，对机身的要求也增加了——崛越二郎顿悟了这一航空界的真理。看到这样的情景，他喃喃自语：
“起风了，我们都要努力生存下去……”
人为什么要死呢？——真是令人苦恼，如果不是因为人要死，自己就可以放心大胆地去设计美丽的飞机了。“震电”是飞机，也是杀人的凶器，不光会杀掉敌人的飞行员，也会杀掉扶桑的飞行员。但是崛越二郎坚信自己不是杀人犯，他只想设计美丽的飞机而已。
那么就得换个法子——发动机功率不足，而让中岛谋求更高的出力也不现实。崛越想到了一个简单的办法：既然一部引擎不足敷用，那么再加上一部不就够了嘛！于是“震电”21型闪亮登场。而它的外观从各种意义上都酷似地球的米格19。
……其实也不是那么闪亮——喷射引擎对扶桑的航空工业来说是不折不扣的新鲜事物，产量当然上不去，而且因为工艺上的问题，中岛公司提供的引擎四台里面就有三台是废品。引擎的产量成为了限制生产进程的瓶颈，而“震电”21型改为双发之后，引擎的产量却没有实质性提升，等于能够生产的飞机又打了对折，这个瓶颈就更显得窄了。
经过了十分辛苦的工作之后，震电21也才生产出来两架试做机，其中一架还是做静力实验用的——这都不是能够投入量产的型号。崛越二郎不眠不休地工作，每天都组织技术人员开会进行攻关，为进一步的改进和投入使用进行努力——扶桑人特有的工作狂精神这个时候往往会排上很大的用场！
但是这一次似乎有点不灵了，崛越发现：不知为什么，每天叫的人总是来不齐，叫来的人也一副心不在焉的样子，他不理解为什么设计师会不专注于自己的作品，而有人是这样告知他的：
“实不相瞒，依在下的浅见：我等现在面临最为急迫的问题，并非是完成震电21的改进。最近江户发生的事情实在叫人心神不宁，名古屋虽然还安泰，可是大家心里已经在犯嘀咕了，政权更迭这样蹊跷，我们现在究竟是在为谁制造飞机都不能确定……”
“我们不是军人，”崛越二郎用平静的声音回答，“也不是军火商……不管是谁上台，我们只是要设计飞机而已——还有别的什么问题吗？”
对方张了张嘴唇，但是最终说道：“不……没有了。”
飞行是一个梦，一个美梦——不管有没有人订购飞机，自己总是要把这个梦做下去的。崛越打定这样的主意。226兵变，天皇易位，陆海军分裂，内地与满洲对立——这些事情似乎远在天边，完全没有影响到崛越的工作。他不过是在做梦，谁会贸然闯进别人的梦里去呢？
还真有——而且还是坐着卡车闯进来的：四月一日愚人节，早上上班时分，一伙汉子分乘七八辆卡车冲了进来，这些人个个都穿着灰色的工作服，戴着红袖标，有的手里拿着步枪，有的端着短枪——打头的车上甚至还驾着一挺苏联机枪。崛越看着车队从自己身边开过，还在发愣：
“这下我们就有汽车拉飞机了吗？……”
但是三菱飞机公司的工人却不这么想，他们欢呼道：
“是丰田的同志吗？丰田的同志来支援我们了吗？”
坐在丰田kb卡车后槽上的汽车工人向航空工人们挥手：
“是！我们是丰田来的！我们带来了武器！三菱的同志们一起干吧！”
秩序井然的厂区顿时沸腾了起来：工人们纷纷变魔术一般戴上了红袖标，集合起来像军队一样列队开进。大大的红旗被打了出来，插在厂房楼顶，崛越二郎感觉自己被卷进了一场巨大的风暴，四周都是令人头晕目眩的风景：
“为什么……怎么了？——大家为什么都不工作……”
“把那东西拉出来！”一群人在车间外嚷道。
崛越感觉自己麻木的精神一下子就振作了起来：那是停着“震电”21原型机的车间……
他大步流星地冲上前去一探究竟，结果却看到了让他心碎的一幕：工人们用铁链把飞机的起落架随便一栓，然后便粗暴地用卡车把它往外拽——还没拉出门时，飞机一边的机翼就撞在墙壁上，失去了平衡，翅膀着地地被拖行着，但是工人们毫不在意，仍然像是拖着一条濒死的老狗一样全力拖动着。
“等等！你们要干什么？！——要把飞机怎么