秭小伟就是来把人全都撵着朝国外冲杀啊。
包括以前规模庞大的长江汽车营销中心，养尊处优的销售老爷少爷们。
别特么都躺在家里坐等全国各地4S店贡献销售了，全都到世界各地去冲杀。
肩负长江汽车主打的燃油、插混越野车型，跟艾拉汽车的纯电车型，一起在海外攻城掠寨。
现在连战略方向，战术打法都明确的摆在眼前。
还做不到改变自己去适应局势的，那就躺平被边缘化吧。
真就是大刀阔斧，数千人的营销中心绝大部分人手都朝着海外市场中心转移。
各种原因不能出国参战的，收拢成一个独立服务部门，拿点微薄糊口的工资混吃等死吧。
但能带领这些队伍的，除了之前各级营销总监、主管，就是已经熟悉上位的伟家军，有点类似政委监军的意思。
海外事业部的每个部分，战力不够，不能适应国外工作的，被伟家军考评调换回来的管理人员，也去服务部门低薪养老。
允许个人能力不足，价值取向不同，但也就请不要在别人厮杀的时候抱怨没好处。
半年多以来，一次次筛选、考察、改进。
现在到了彻底改变的点。
也恰恰就是利用了那场除夕偶遇，一丁点抵抗都没。
连老常身边的高层们也接二连三的放下抵触，端起酒杯对秭小伟低头。
“燃油时代过没过，不是我说了算，肯定也还会并存多少年，但唯有抢到新能源化、智能化才能吃到这口肉，让几十年来长江汽车的辉煌继续带给所有追随者，各位还能上马冲杀的就齐心协力，杀不动就歇了吧，冀城会变得更加美丽舒适，安享晚年，把年轻人交给我去见见世面，我敬大家这杯。”
秭小伟这番话，都没人敢要求什么挨个儿敬酒了。
轰然气势的共同举杯，居然是颇感荣幸的共饮。
然后再坐下来，居然是各种打听那除夕团拜会都跟大佬们聊了什么。
秭小伟当然不会说是偶遇了：“还能聊什么，从我这么个从业者的角度，聊聊我对新能源的看法，对目前国内各家车企的定位，谈谈我们新能源车出海的战略思路，人家都是什么人物，姑且听听当成一面之词，但核心就是长江汽车一贯以来的思路，这是台能够陪伴我们面对各种环境的移动空间，片面强调智能驾驶、操控圈速、外观造型，都不如我们这个总体思路，从过去到未来，爸塑造的这种产品内核，都将成为我们所有产品研发、制造、销售的宗旨。”
老常本来笑眯眯的端着小酒杯在边上享受。
女婿把他不擅长，或者看到了却没法改革的局面砍杀出来，很多他不好说不能说也不能做的都干了。
美滋滋啊。
结果突然听见这么“拍马屁”的话，还是哆嗦了下，硬撑着绷住脸，对周围傲然举杯。
喝了之后，他就不谈这些战略：“艾拉的生产规模比重目前已经超越了长江汽车，新的高和车型也将开线投产，所以生产系统、配套产业链有很多机会，很多工作，掂量下能做好就做，不能干就来跟我玩这个市区改造，造福子孙。”
终于能把秭小伟拎过来喝酒，就是那座摩托公园落成开放了。
原本是当初秭小伟二选一的植物园场地，最后选了那边更靠近小河边方便做景。
这里面积更大，被包围一片楼盘和安置区中间，南面更是一大片荒地村房。
就这已经是冀城三环内、二环边的地形。
可见这座老工业城市多粗犷了，很多地方跟三四十年前比也没多大变化。
能够被改造美化的空间非常大。
所以老常现在已经把省农大园林园艺学院当合作单位，交给对方利用这里原本的重工业厂房改造升级。
果然不需要耗费太多资金，就能脱胎换骨。
既保留了工厂印迹，却又营造出丰富的绿植园林。
把原来的厂房变成酒吧、餐馆、茶室、咖啡厅、摩托车博物馆。
整片区域的居住气质都提升一大块。
秭小伟骑着摩托过来，都赞不绝口，但又提出自己的看法：“消费水平使劲向下压，我举个例子，我们江州有家做防盗门的企业，他闲暇之余也爱搞这种项目，但他的思路是怎么呢，找块偏远的地便宜拿下来，然后搞那种非常便宜低廉的游乐园，坐个旋转木马一块钱，过山车两块钱，更重要是每天从早到晚的大白面馒头一块钱一个敞开卖。”
几十号人的高层都静下来听他说。
换去年，哪有人这么听他哔哔，但现在都很专注的倾听背后含义。
果然有：“实际上现在做游乐园，都是成熟的外包商，夏延平在越野乐园那边搞的美食街，只要你把台子搭起来，有的是商家自己知道怎么干，有吃有喝有玩就把人聚过来，关键就是这白面馒头，你说这是赔本买卖吗？这么大一块钱能赔吗？每天几千上万人排队买，都不一定是穷人，来玩了顺手买点回去当早餐也行，结果呢？”
还是有人急于表现的抢答了：“人气聚集起来，地价提升了？”
秭小伟满意点头：“对，整个买卖