居然敢当面利用江安，秭小伟这胆子也是真大。
可江安不也是在利用熊主播的知名度卖东西？
国企就不能被反过来利用？
好像是对陈总或者车企高层们解释。
熊主播还是顺着网友们“紧咬不放”的询问回应了：“一家曾经千亿美元市值的企业，一家强调质量，强调服务的企业突然变得一文不值，断崖式的放弃市场放弃口碑，稍有思维能力的人都知道，背后必然在发生什么，但跟我无关……”
感觉熊主播啥都没说，但又啥都说了。
这时候凡是有相关利益的赶紧切割，没准儿还能回血少受损。
真还迟钝的没发现出了大问题，就等着当耗材吧。
甚至还明确暗示了：“京西直播、京西汽车都已经是独立运营的企业，最多带着京西这个曾经荣耀无比，但未来可能会声名狼藉的名号，无所谓，我反而认为这可以让所有人看到，再荣耀再美妙的食材，也要在好厨子手里才能做成美味佳肴，而不是让人作呕的潲水。”
这招才属实是把网红们变黑为红的流量心态展露无遗。
京西这下是臭了，但起码保证这系列的京西汽车、京西直播、京西工业能轻易的跟着被记忆。
先红起来让尽可能多的人知道，从中筛选用户的基数够大，才能形成规模效益。
这就是黑红也是红的理论基础，而且屡试不爽。
还首次把自己的“真实身份”拿出来公开讲：“至于我，熊主播这个标签属于京西工业，我就是个新时代的新工人，大家可以叫我熊大或者熊二，反正我们砍树的效率绝对比光头强高得多。”
满场居然没多少人哄笑。
更多人是惊讶：“工业？你属于啥工业？这都哪跟哪啊”
“这都怎么联系起来的？”
“网红工业吗？这属实有点脑洞开得太大了”
熊主播就靠在身边的小飞机上抒发情怀：“我们作为历史上的纺织大国，很长时间里纺织工艺都是家里有个纺车的自给自足，怎么都谈不上纺织工业，但经过黄道婆这样的产业先驱做技术改良，技术普及，历朝各代的商人开厂办厂，几百年才形成大规模的产业化，这就是从手工活儿到工业化的改进。”
这真是秭小伟自己的思考：“当前的网红其实也在承担这么个生产力变化的过程，只是绝大多数网红还没意识到自己在产业进化中承担了什么责任，依旧以为只是哗众取宠的赚钱工具，好了，可以看看我们作为网红学霸这份标准答案是怎样……”
大屏幕上开始闪现婷宝宝+熊主播的组合头像，从一年前开始爆火的历程。
其实已经被业内翻来覆去的各种研究过。
去年九月上线美女PK，汲取拉满流量，冲破十万、百万、数百万粉丝的原始积累；
十月上熊主播以文化流氓的形象擦边带货卖内衣，然后卡着双十一这个节骨眼儿爆火，赚到第一桶金；
这一连串的操作，已经堪称经典。
每一步都精准精确又惊艳。
一点热度流量都没浪费。
手拿把掐的火热赚钱。
无数M机构都在希望复制这套打法：美女这种最标准的起量方式→带点文化气息的带货风格→固定的品牌厂商货品。
的确能够构建起跟现在市面上网红主播带货完全不同的局面。
真正的看懂了网红只是用来汲取流量保持热度的工具，还得靠专业主播来收割带货，更得用稳定优质的货品保证质量口碑。
才能持续不断的收获。
所以市面上这一年出现了无数这种类似组合。
赚到点钱的肯定有，但要赚到上亿，就肯定几乎为零。
因为就像无数鸡汤熬出来奉献给所有人的时候，不会说盖茨的老妈是高管，不会说朱莉的老爸是影帝，这里也不会说戴安妮的信息员系统在整个过程里的出没。
这实际上是个四方组合，而且尤其重要的是产品跟流量制造器其实同属资本方，换做别家怎么都不可能按捺成现在的局面。
哪怕再有戴安妮这种资方，也很可能炸裂关系。
不然她之前合作过那么多网红，谈过那么多主播，都没这样红起来。
她缺乏秭小伟一直在强调的那种同理心。
对网友，对工人，对产品，对网红和社会都没有的同理心。
恰恰被这俩补全。
但如果仅仅到这一步，黄金三角持续稳定的这样赚内衣钱，那也就仅仅止步于此，连秭小伟都不会再成长。
恰恰是他因为兴趣，开始做新能源车带货，才彻底成就了网红产业化。
内衣无论如何从影响力到金额都带不动。
在铿锵雄壮的BGM中，大屏幕上逐次闪现每回带货的成绩。
猫系列刚刚上线的十万辆订单打开局面，然后每个月都能靠着三款车，拿下七八万辆订单的辉煌业绩。
艾维塔SUV，近十四万辆，三百五十亿的销售总额。
长牌六座SUV，看起来像是春节前的小小沉淀，只卖了五万多辆，可也有上百亿的销售额。
后面龙猫的五十八万大