京西这几年光速下落是无可争辩的事实。
现在几个主要的掌舵人已经换了，但这几年里中高层被大量换血，强哥这半年就是在清理这个局面。
本来按照他的思路，该撤撤，该补贴贴，甭管之前问题出在哪部分，都得逐渐换掉，中高层也大多是用离职补偿可以解决的，毕竟都明白一朝天子一朝臣，乐得拿笔丰厚补偿走人。
谁知京西直播疯狂崛起，拉动京西汽车的巨额销售，带动美股暴涨的同时，也让整个京西的情况都被扭转。
不光有海量的汽车资金从京西商城流过，京西直播给商城带来的业绩提升也是实打实，更不用说直播流量都能带动消费者顺便去逛逛商城买点东西。
强哥回归的底气就是你们搞得一团糟，还是要我来！
本来拉秭小伟就是让他发力作为开路先锋当头炮，彰显他回归的决策正确，能做出向好的发展方向。
谁知道整个京西直播发力过猛，把整条巨轮都拖动了，之前觉得京西已经变成鸡肋的中高层，现在都不愿走了！
而且最近就借着要转向新能源汽车的战略实施，全体抗拒搞事情。
秭小伟听得卧槽……
这尼玛的确像个帝国朝廷内部宫斗似的。
整个官僚体系对抗赶走太子的老皇帝重新登基，哪怕军队还掌握在皇帝手里，全体摆烂的话整个摊子都要散。
所以现在京西集团分拆这种地震式的超级商业巨变。
还要假装同平台的在APP上共存。
为了保证京西直播不受影响，必然要推动从服务器到云计算的全套技术设备，还有大量工程师技术人员的加入。
强哥说得很清楚，按照他的思路本来应该是先悄悄的把他那部分智能机器人研发规模做大上市，“调集”吸取大量的工程师技术人员到那边。
就慢慢抽空还基本上属于他的技术底子。
留下一群傻逼的空城呗。
反正之前京西商城越来越下滑的业绩，也用不了那么多深厚的技术底子。
强哥嘴里很不屑，等于借着那帮啥也不是的玩意儿，把整个京西商城原本也确实臃肿低下的效率规模都清理了。
谁知道京西汽车不光带动了商城业绩翻身，还顺便把京西物流为人诟病的这类问题也解决了。
的确有大量京西物流的人手开始转向京西爱车，去参与交付、保养、维修、改装等各种业务类型。
整个京西集团都有种焕然一新的欣欣向荣气象！
强哥还没完全回归掌控呢！
对，就是达叔电影里还没上车的那个表情，让他哭笑不得：“局面紧急到随时可能炸开，你说我急不急？”
从市区这边的商务机场出来，没走多远有家居酒屋，很安静的那种可以把车转到后院再上榻榻米。
可秭小伟示意下周围密布的建筑，干脆让安保拿了酒菜，端到车上，小桌子明显没龙猫的好用。
小酌两杯秭小伟还是挺喜欢的：“这院子没我在江州搞的院子有品位，当然这里寸土寸金。”
强哥也不急了，慢悠悠的看秭小伟兜圈子。
秭小伟其实在掂量要怎么说：“其实在来的路上，我有过猜测你会不会做个局，让我来背上这口大锅。”
强哥立刻眉毛扬了扬，还笑起来，示意你继续。