国庆这几天，整个影视城+植物园接待量轻易超过了一百五十万。
四号那天据说有超过四十万游客抵达相关片区，光是龙猫食堂那天就接待了二十八万人次的用餐！
让江州市相关部门都派人来观摩调研这座突然冒出来的“旅游生力军”。
游客好评率相当之高！
无论是民国风情，还是自然生态，在别处都没咋见过。
景区面积够大，内容却很集中，地处市郊，交通又挺方便。
前面两三天积累的经验在四号得到全面应用。
还得到了工业园区超级工厂的大力支持。
甚至连这还没开始生产的工厂都成了景点一部分。
那种小景观旁边的新型工厂智慧食堂让全国游客都感到非常惊艳。
龙猫工厂刚刚完善集中起来的管理层，知道这是伟总的项目，自然是把新招募员工都投入到了帮景区做公益维护的工作中，算是在生产开始前的团建。
更有部分是在冀城就参观过植物园的汽车员工，非常积极主动的跟进参与。
等于给了景区一片巨大的缓冲地带。
各方面评价收益甚至比凤嘴崖表现都好得多。
据说江州市整体接待的游客已经过了两千万人次，但其实有很多是重复计算跟途径游客。
四百万左右外地游客的统计口径才相对靠谱。
而凤嘴崖景区往年以百万左右人次就能进入全国前十景区。
但这个仅仅靠着外观亮灯的景区，也是出了名的不赚钱。
很多外地游客只是远远的拍照打卡就走人。
这次明显比不上民国影视城里的成百上千网红“真人秀”，以及目前全国最大的植物景观打卡圣地消费力旺盛。
连19.9元的工厂餐都能卖过百万份，就问吸金能力强不强。
要知道仅仅在一个月前，这里还是个无人问津的景区+毫不相干的工业园区。
所以秭小伟都只能感叹是这片盛世才能带来这样的奇迹。
当然各家车企也得抓住国庆、五一之类的销售旺季，全国各地的4S店都在铆足了劲希望能冲一波销售。
基本上算是今年最后一点希望。
所以常月玲给秭小伟订的两部豪华电动超跑，梦想汽车的这款高端SUV，都在国庆假期的最后时日发来提车邀请。
尤其是俩进口车商，发来的短信尊崇又谦卑，恨不得搞个盛大的仪式彰显西南地区首提，刷刷品牌存在感。
结果秭小伟他们都是让助理、司机去检查办手续，用板儿车提回家就行。
才不给这些暮光老瓤子半点脸，真以为是买这车去显摆装逼嘛。
拉回家就是拆解的命，看看老贵族们的思路有什么可借鉴的。
倒是一起来了梦想汽车这边提车，因为连戴安妮都撺掇着：“走走走，开车下水！”
她骨子里还是有些前两代留下来的冒险因子，去年搞定内衣直播间以后，跟常月玲就没少在旁边江面上玩电滑板、小快艇之类。
好奇。
婷宝宝作为顶流网红的存在，这几天都跟吉祥物似的每天保持到影视城、植物园露面拍片。
国庆最后一天，更是带了各部分得力干将过去全面展现，麦子也带了自己汽车宣传那边的网红车媒体去助阵。
所以戴安妮异想天开的说要不待会儿开了车游过水库，爬上影视城的码头，一定能让影视城好好的刷一波流量。
常月玲知道鄙视她，这不是帮别人品牌做嫁衣吗，不干不干。
秭小伟不吭声。
他是打着观摩行业第一业绩的旗号，来看看这一年过去，梦想汽车有了什么变化进展。
当然提车还是让小莲和丁明贵去，他们仨装着普通消费者在人大厅里到处逛。
实在是梦想汽车搞了一堆子品牌，还分成不同的4S销售体系、不同的店面规模各有排场。
也许别人大家大业的考虑是内部竞争，齐头并进，狼性文化之类。
但在秭小伟看来就是内部资源的无谓消耗，甚至有点骄傲自大的无序浪费。
常月玲也这么看：“长江汽车也搞了自己的几个子品牌，300、500他们是盈利主力，在集团内部就牛逼得不行，实际上走量的还是老系列，然后想做高端销售的长牌被这两边压着，气都喘不过来……”
忽然感觉到秭小伟站在那不动了，俩姑娘跟着他的视线看过去，还好还好，不是瞄上了什么漂亮姑娘：“咋了？”
秭小伟就盯着人4S店壁挂大屏幕上的国际新闻，中东那边武装被挤压生存到了灭亡边缘，在这个东大举国欢庆时候，他们开始绝地反杀。
的确是让人气都喘不过来的那种压力。
似乎连接的是什么视频网站，一茬茬的武装人员顶着恐怖分子的名头，朝自己原本的国土扑回去。
电视上有英语旁白播音，在强调这一系列突发事件，还有枪声噼里啪啦。
而身后噼噼啪啪的应该是4S店的员工在放礼花炮，庆祝本店有史以来最贵的百万级豪车提车。
就非常清晰的那种人类的悲喜无法相通。