因为整座城市首屈一指的最高现代化大厦就在旁边，四五十层的高度可以俯瞰整个街区面积的植物园。
这些天已经成了长江汽车科研大楼上所有员工，得空到旮旯角抽根烟摸鱼聊天重要节目。
据说好些工位朝着这边的社畜，都偷偷网购了望远镜，用上帝视角俯看人间百态多有趣啊。
又导致相关楼层的办公区域，不得不要求物业部门把落地窗调整成磨砂或者网格状态，太影响工作进度了。
当然比这种表面现象更容易人心思动的还是驸马爷带来的改变。
这座冀北的二线城市还是太小了，却又因为身处京津旁边看似有很多机会，不上不下。
就像常月玲都给秭小伟表达过，连老常都没法得到这座拥有悠久历史的拱卫之都全面认可，这里有各种各样的老资格瞧不上他这新贵。
所以老常选择投资上百亿到江州另起炉灶，未尝不是种博弈。
给各方都看看，占据当地GDP一半贡献的长江汽车，现在完全有可能另择高枝。
别以为千亿级的企业萌芽成长在这里，盘根错节的就永远不会枯竭离开。
一个关键的变数，绝对会导致这种根本性的转变。
特别是这样一位年轻又有旺盛创造力的营销奇才，感觉只随便动了动手指头，就让整座城市乃至华北平原都感受到了热度。
上次秭小伟来，匆匆呆了几天，给集团总部的工厂工人们吃了定心丸，到营销中心大厦颠覆提醒后，就搞出了越野嘉年华的偌大动静。
让长江汽车从疫情之后本来有点下跌的企业局势，猛然又回到了曾经的霸主地位。
到现在，整个试车场那边的工业园区都在持续不断的改造建设越野场地、改装用品交易市场，虽然嘉年华活动已经结束。
但持续不断的商业需求和网红聚集，保证了热度话题一直在翻动。
而且现在连整座市区老百姓，都看到在身边的“南堤花园”横空出世，带给所有市民多大的惊喜。
甚至都没动用婷宝宝这类顶流账号，只请了上次到白洋淀会合的一些本地网红，邀请他们到植物园做了几期小视频，再通过长江汽车集团内部转发传播下，整座城市都轰动起来。
老常他们在这里经营了三四十年，都没干过这种看似纯公益性的活儿。
可实际上，地块是农大的，根本没有改变土地红线和使用性质。
只是把以前国家拨款的苗圃资金，由社会企业捐赠完成搞得更好。
由西南联大农学部撮合跟长江汽车、艾拉汽车、婷宝传媒合作投资兴建这座非盈利的公共植物园。
这几家企业拿投资款项权限，只为了不会被随便拆，要动用什么理由拆迁起码得赔这笔过亿的投资费用。
但各家明面上都不从这植物园赚钱，这家拥有独立文化基金会资格的公益机构尽可能自负盈亏。
可稍有商业意识就知道，光是养几百上千号员工，里面可以做的文章就很多了。
农大能支撑好多个课题组，培育维护这么大一座植物宝库，需要借调、外包很多师生进去拿补贴，以前的苗圃资金又能做其他更多事。
长江汽车这边同样可以安置很多内部家属、子女，因为钱是驸马爷掏的，汽车集团近乎白嫖的拿到座巨大的产业。
更主要是获得了整座城市的口碑。
都知道是那个长江汽车新来的女婿，指导要求自掏腰包搞出来的公共娱乐场所。
明摆着现在只是城市内部试营业，等各方面理顺之后，肯定跟越野嘉年华一样要朝着全国推广，把这里搞成网红大热门景点。
那么随之而来的植物园周边商业氛围肉眼可见的蓄势待发。
大地产商拿地搞建设、修停车场，小商人租门面买房，开餐馆搞旅馆，甚至这一圈的街头都迅速出现大量的婚纱摄影公司踪影。
所有能租赁的门面房瞬间清空！
当然这片儿最大的地主还是长江汽车，隔壁研发大楼自带两千个车位，对面长江汽车教育集团的中小学，连片的两三个大型住宅小区，全都属于常月玲以前分管的两家集团公司。
真就是那句，驸马爷只是略微出手，已经搞定这个分段的极限。
肉眼可见的让周边，顺着汽车集团更加繁荣。
所以长江汽车集团未来要是从老常交接班给他，再彻底的转移重心去了江州，这座城市真的会有翻天覆地变化。
这位驸马爷能带来的影响力，甚至会超越老董事长！
因为他已经不止一次的证明了他能抓住新时代的脉搏，去获取更大的胜利。
而老人们，在新局面下一次次笨拙的营销碰撞，证明他们的时代的确已经过去了。
普通工人可能看不到这么长远，销售中心、研发中心那些有文化的家伙，忍不住都会这么思索。
长江汽车的内网上，出现篇长文：“我们会离开这里吗？”
开篇就直言不讳的提到：“一个地区经济的发展，是时代的机遇，还是某个人带来的影响？没有张三，依旧会有李四在这里搞出长江汽车，并且引领三十年走到今天的规模吗？