姑娘完事儿多半舍不得分开，继续要腻乎着。
男人就恨不得一脚踹飞，贤者时间只想喊莫挨老子。
而且秭小伟还有一大堆事情要办，这办了富姐真是猫抓糍粑脱不了爪爪。
索性调整计划先回内衣公司。
顺手把软哒哒的戴安妮抱到旁边宾利欧陆上，这种平时不能在学校显摆的超跑，正好可以享受体验下。
但开车时候，戴安妮老喜欢伸手过来抓摸。
像只慵懒的橘猫，母老虎的威势荡然无存。
秭小伟哎呀呀，这宾利真皮方向盘抓着不更舒服？
感觉比女人还细腻温润，真的好像有皮肤温度，握着就不想放：“今晚把这车送过去拆了方向盘看看技术核心到底在哪。”
干事当然脱了些衣服，开着恒温空调的车里也不冷，秭小伟就是从溙国飞回来的T恤，反正比平时在学校肯定要规整帅气些。
戴安妮也只穿了件绷得圆鼓鼓的绒衫，懒在副驾驶不吭声，柔情似水的看着。
好一阵上了高速路，秭小伟开始腾出被握住的右手，挨个儿测试那些大量的实体按键，她才不满嘟哝：“你对车用心得多……”
秭小伟的确眉飞色舞：“我要是成天都琢磨胸罩裤衩子，你肯定又要骂，这车呀，就太迷人了，你看这宾利号称最大亮点的三翻式显示屏就是装逼，一面显示屏，一面钟表、温度，一面纯木面板，后两样有个屁用，但逼格就装出来了呀……咦，老子也可以抄……”
说着语音呼叫出手机录音，记录自己的想法。
好吧好吧，戴安妮看他这么开心专注做事，又温柔得啥都不想说了，只愿这车永远开下去。
其实这部车跟帕梅都是同一个底盘，这也是奶妈车能够迅速推进设计定型的原因。
长江汽车在SUV的底盘技术上，有太多现成储备了。
这方面真实凝结了国内最强的实力，有很多需要千百万公里才沉淀出来的技术，的确不是新势力短短一两年就可以追上的口头指标。
所以关于车本身的技术指标，秭小伟不去深究，他只要结果，强调更多的还是这些用户体验的细节。
嗯，就像老常说来强不起的产品经理思路。
如何在车型外观，车体内饰做出豪华感，其实这些顶级豪车早就做出了这么多示范。
学霸的作业，不抄才是傻子。
号称每个格子712针的双菱形皮革饰面板，放到现在电脑刺绣简直就跟打印机出书法作品那么简单低成本还绝无瑕疵，抄了。
让车门可以在任意角度保持的“无限限位器”，其实就是个小轴承技术，抄了；
皮质柔软度和陷入度超群的座椅感受，抄了；
……
诸如此类，这些其他国家工业制造很难达到的细节，在国内其实都能做到，而且有更便宜的替代方案。
只是确实工业设计水平、审美意识沉淀不够，做出来很廉价。
那就抄现成的呗。
这才是秭小伟往来学校和内衣工业区之间几十公里，几乎每次都开不同豪车的测试目的。
当然哪个男人能拒绝每次都开不同豪车的诱惑呢。
这就好比十几个顶级美女随便换。
每次去上班挑哪辆车，都有点小兴奋。
但自从参与造车以后，秭小伟自己肯定不会去买这些动辄几百万的豪车了。
有这些车当教材就足矣。
戴安妮听他眉飞色舞的跟“录音”表达，也慢慢沉静，眼里只有爱恋。
以至于秭小伟停车她都没反应：“收租婆，不抬头看看你以后的楼吗？”
戴安妮才懒洋洋的抬头，她这一两个月都没来过公司，还觉得一堆水泥工地有什么好看。
抬眼凝固。
“漫山遍野”沁人心脾的绿……
几栋L型建筑还在施工，有两栋已经封顶，本来楼层就十二三层不算太高。
主要是面积比较大，L直角形状的由低到高排列。
现在都包裹了灰绿色的施工网，钱给够春节不停工，也能最大限度保证施工安全和环境保护。
所以工地完全不影响背后巨大的园区绿化造型。
正如按照老麦最早的设计，层层叠高的建筑直角，不是对着内衣大楼么。
风水上来说，有点尖角煞气对着大楼的味道。
不太吉利。
但故意为之的化解方式就是一座“山头”矗立在直角和大楼之间。
因为顺着山头奇峰异石的造型，松柏苍翠林立分布，“溪水”更是从山头积了个小潭朝着下面蜿蜒曲折。
山势叠嶂，绿水潺潺。
整个大楼前方的土地就像是活过来一般，灵动有趣。
那直角箭头感就变成了聚财。
以前的三座“炮楼”式园区大门肯定推掉，做成了穿过和式风格的仿木结构桥才能进入园区。
“碎石拼就”的山野之路，两边都有浓密的树荫伴随，曲折延伸到大楼前，一棵巨大的银杏树矗立在那。
两米多胸径的古树花了几十万，专门从滇南边境进口回来。
虽然被锯得没了多